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[大中华] 中国拟在2020年把青藏铁路延伸到中印中尼边界

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玉喜贸易 发表于 2014-7-24 22:50:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国官方《环球时报》星期四报道,北京计划将青藏铁路延伸至印度、尼泊尔和不丹边境。报道说,青藏铁路延伸线--拉萨至日喀则铁路下个月将开通。日喀则是藏传佛教第二大精神领袖—班禅喇嘛的驻地。* H- |- p  X* e! W& u6 F" E2 Z

8 j# g7 O  Q2 s0 }  2006年通车的青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,链接中国内地和拉萨。
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  流亡海外的藏人团体和人权组织等反对者认为,这条铁路会造成汉人大量涌入西藏,侵蚀藏人文化,藏传佛教和牧业为主的藏人传统生活方式会受到威胁。
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5 o) n* {; _6 X  S6 C4 x+ k3 e) y  环球时报的报道还引述西藏铁路办副主任杨育林的话说,2016至2020年期间,日喀则至吉隆口岸、日喀则到亚东的铁路也有望开工,这两处地点分別靠近尼泊尔和印度边境。( H7 [* V- L. P: W  k

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$ {/ ~+ B$ j1 s  中国铁路有望联通尼泊尔、印度
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  中国官方媒体周四报道,中国计划在2020年前延伸一条连接西藏的国际铁路线,连通尼泊尔、印度及不丹。! o4 e$ \9 b% i6 j. u! H
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  中国在2006年开通了连接西藏首都拉萨的青藏铁路。这条铁路线行经西藏高原风景壮阔的冰峰,最高可到达海拔5000米地区。青藏铁路为中国政府开发战略的标志性工程。
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  流亡藏人及人权组织等批评者认为,青藏铁路的建设造成大量长期移民进入西藏,威胁藏人的文化完整性。藏人信仰以藏传佛教为主,并过着传统放牧生活。8 ~$ v& L- u. k
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  1950年,中国解放军进入西藏。9年后,西藏精神领袖达赖喇嘛在起义失败后流亡印度。
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  中国官方媒体《环球时报》周四报道称,一条由拉萨通往日喀则的青藏铁路延伸线有望于8月开通。日喀则是藏传佛教第二大领袖班禅喇嘛的传统驻地。
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  报道引述西藏自治区铁路办副主任杨育林称,该路线在"十三五"期间将出现更大突破,日喀则至吉隆口岸的铁路和日喀则到亚东的铁路也有望开工。届时拉萨往南将形成中国联通尼泊尔、印度的运输大通道。( A7 z9 \$ @4 ?' G
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  中国已讨论这项计划多时,但在如此偏远和崎岖的地区实践计划存在困难度,高昂开支也是计划放缓的原因。西藏是个高度敏感地区,不仅是因为藏人不断反对中央政府的控制,该地区还是紧邻印度、尼泊尔和缅甸的重要战略地点。$ x  r6 b/ U& ~% F% r# E

9 E; }4 v0 Z0 J6 O1 V  H7 g, k; G  印度积极扩展影响力0 G% q9 j/ }# v+ d6 a" o+ r
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  中国宣布这项计划的同时,印度新总理莫迪正致力巩固对较小邻国的影响力。印度外长瓦拉吉(Sushma Swaraj)周五带着一份草拟的合作协议启程前往尼泊尔,协议的主要内容包括协助开发该国的水利发电建设。6 p2 |# S: i; i, r
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  印度新总理莫迪上任后首次出访选择不丹4 M1 R# P5 B$ Y, ]( H8 I0 ^
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  印度新总理莫迪上任后选择不丹作为首个出访目的国,并将在下月造访尼泊尔。但尼泊尔的反对派毛派对于水利发电计划感到不安,并表示该计划可能排除中国使印度公司单独获利。
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- @& y/ R# e. g3 [2 R( d% b$ @. r9 f. w  印度和中国曾于1962年因喜马拉雅山东部的边界问题短暂交战。去年10月,这两个拥核国家签订协议,旨在确保双边在边界问题上的歧见不会引爆冲突。印中皆声称拥有印度称为阿鲁纳恰尔邦地区的主权,中国称该地为藏南地区。数十年来当地一直在印度的管辖之下1 W# e- P& e  i9 P8 ~/ R

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楠楠 发表于 2014-7-30 03:51:43 | 显示全部楼层
中国拟在2020年把青藏铁路延伸到中印中尼边界
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关心下一代 发表于 2014-12-12 16:28:50 | 显示全部楼层
看看,学习学习
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三月阳光 发表于 2014-12-31 02:18:05 | 显示全部楼层
谢谢楼主辛勤劳动!
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浪客剑心 发表于 2015-1-6 09:29:14 | 显示全部楼层
这个贴子有点意思...
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