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[大中华] 中国拟在2020年把青藏铁路延伸到中印中尼边界

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玉喜贸易 发表于 2014-7-24 22:50:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国官方《环球时报》星期四报道,北京计划将青藏铁路延伸至印度、尼泊尔和不丹边境。报道说,青藏铁路延伸线--拉萨至日喀则铁路下个月将开通。日喀则是藏传佛教第二大精神领袖—班禅喇嘛的驻地。
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  2006年通车的青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,链接中国内地和拉萨。
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* c( V) |7 J2 E8 L- l  流亡海外的藏人团体和人权组织等反对者认为,这条铁路会造成汉人大量涌入西藏,侵蚀藏人文化,藏传佛教和牧业为主的藏人传统生活方式会受到威胁。; v, e0 }+ t$ H* L' ~

! u/ ]1 k, u+ y; t- T  环球时报的报道还引述西藏铁路办副主任杨育林的话说,2016至2020年期间,日喀则至吉隆口岸、日喀则到亚东的铁路也有望开工,这两处地点分別靠近尼泊尔和印度边境。
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/ z" r( _2 j9 W1 s# ~  中国铁路有望联通尼泊尔、印度9 `+ g+ u$ Z" @) o/ _( m" G$ J  N
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  中国官方媒体周四报道,中国计划在2020年前延伸一条连接西藏的国际铁路线,连通尼泊尔、印度及不丹。
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( t! g' J+ `& W7 Q9 |6 J  中国在2006年开通了连接西藏首都拉萨的青藏铁路。这条铁路线行经西藏高原风景壮阔的冰峰,最高可到达海拔5000米地区。青藏铁路为中国政府开发战略的标志性工程。
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  流亡藏人及人权组织等批评者认为,青藏铁路的建设造成大量长期移民进入西藏,威胁藏人的文化完整性。藏人信仰以藏传佛教为主,并过着传统放牧生活。) J2 l3 H& J3 o
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  1950年,中国解放军进入西藏。9年后,西藏精神领袖达赖喇嘛在起义失败后流亡印度。) k0 M0 p9 Z% o1 b) P7 Q0 z

; }4 i" X; P9 N' a  B7 Y  中国官方媒体《环球时报》周四报道称,一条由拉萨通往日喀则的青藏铁路延伸线有望于8月开通。日喀则是藏传佛教第二大领袖班禅喇嘛的传统驻地。+ X3 s4 q3 u# g$ v" |
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  报道引述西藏自治区铁路办副主任杨育林称,该路线在"十三五"期间将出现更大突破,日喀则至吉隆口岸的铁路和日喀则到亚东的铁路也有望开工。届时拉萨往南将形成中国联通尼泊尔、印度的运输大通道。
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  中国已讨论这项计划多时,但在如此偏远和崎岖的地区实践计划存在困难度,高昂开支也是计划放缓的原因。西藏是个高度敏感地区,不仅是因为藏人不断反对中央政府的控制,该地区还是紧邻印度、尼泊尔和缅甸的重要战略地点。  V" E0 k, E( S9 _3 r+ o5 z0 U
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  印度积极扩展影响力1 S  Z# b2 O5 x

5 q( T6 J  q0 r3 |0 y0 \  中国宣布这项计划的同时,印度新总理莫迪正致力巩固对较小邻国的影响力。印度外长瓦拉吉(Sushma Swaraj)周五带着一份草拟的合作协议启程前往尼泊尔,协议的主要内容包括协助开发该国的水利发电建设。3 Y; _" U2 z% {3 c4 P: n
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  印度新总理莫迪上任后首次出访选择不丹! u: w2 V) `6 i- J: w

& v  Q$ T. ~& R5 Z# Z1 N  印度新总理莫迪上任后选择不丹作为首个出访目的国,并将在下月造访尼泊尔。但尼泊尔的反对派毛派对于水利发电计划感到不安,并表示该计划可能排除中国使印度公司单独获利。+ X* w0 I, {+ `2 c" q: O9 f

% M; q; d; Y. s' w, _' g+ i  印度和中国曾于1962年因喜马拉雅山东部的边界问题短暂交战。去年10月,这两个拥核国家签订协议,旨在确保双边在边界问题上的歧见不会引爆冲突。印中皆声称拥有印度称为阿鲁纳恰尔邦地区的主权,中国称该地为藏南地区。数十年来当地一直在印度的管辖之下6 v. E2 X& M) W9 {% p" P" i

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楠楠 发表于 2014-7-30 03:51:43 | 显示全部楼层
中国拟在2020年把青藏铁路延伸到中印中尼边界
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关心下一代 发表于 2014-12-12 16:28:50 | 显示全部楼层
看看,学习学习
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三月阳光 发表于 2014-12-31 02:18:05 | 显示全部楼层
谢谢楼主辛勤劳动!
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浪客剑心 发表于 2015-1-6 09:29:14 | 显示全部楼层
这个贴子有点意思...
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