加拿大企业已经开始感受到加元汇价不断下挫所带来的负面影响，其中部分商家更' m' f. ^2 `$ y6 C' I+ v9 c" c; c+ w g
坦言已决定或将会加价，从而弥补来自美国供应品价格的涨幅。# b6 z P' i3 m1 z
. U$ s" O. r+ H8 T加元下跌导致燃油成本上升，本地旅游业已迅速采取相应措施，包括向顾客收取附
' M* c/ o! r/ |0 g4 i* I加费。森温旅行社（Sunwing Travel Group）表示，由今年1月30日起，该公司将0 h" k( M/ \: i5 e
会向所有预订服务收取35元附加费。7 b' l6 M/ Z v/ g: ?; d
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由1月27日开始，加拿大航空渡假公司（Air Canada Vacations）亦会在目的地为
* F8 r) Y8 `/ ]6 R8 y美国、墨西哥和加勒比海的订票服务上，新增35元附加费用。Air Transat的母公
{# I9 Y1 \# \7 j) N3 i司Transat AT Inc.，同样地向前往美国佛罗里达州及其他「阳光」旅游热点的订& X) O$ o0 p" a9 P' J1 U
票服务，收取同额的附加费。
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以美元缴付存货的零售商，由于一般会预早6至9个月入货，因此毋须面对加元贬值2 K6 E8 s8 n" c4 d' D
所带来的即时影响，但一般市场分析家预测，加元下跌走势将会持续一段时间，因
) Z, R9 J0 z1 ?2 E0 `7 s& E& j此，业内人士亦已作好准备。( Y' q3 }0 Q9 H& O) |
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*避险采购抵销汇价波动 *$ m+ t* b" U0 }2 F" a+ [3 K4 x* Y4 E
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加拿大轮胎公司（Canadian Tire Corp. Ltd.）发言人科尔（Amy Cole）表示，公2 e0 u8 `5 k6 C9 J7 q/ [
司会预早差不多六个月入货，并且制定一套全面的避险采购计划，藉此缓和汇价波
* ]! x# S4 I4 m. @动所引起的影响。: P% e& x, G1 \- z+ k0 ~
" ~/ ^# n9 |/ H, S a5 o1 t无论如何，加拿大入口商与出口商协会（Canadian Association of Importers
* l& _, F! e2 h' k+ R* O. _and Exporters）会长诺特（Joy Nott）指出，很多加拿大制造商已经不会再限于. Y5 V6 p/ L7 ^7 \5 R
是入口商，抑或是出口商，因为现在不少企业发展的业务范围，往往包括入口和出
; E! |9 U; v9 H口活动，以至不会受到货币贬值的影响。她补充说，加元下跌对出口有利，但对入: v1 L+ H1 F% d3 [" \$ G( v
口则会带来不良影响。0 u3 [$ l0 Z7 g. ~
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加元兑美元周二再跌0.35美分，收报89.64美分! r+ u( q0 u( e6 b* r- I- V8 m
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