据新华社电7日,期盼已久的西风终于吹到“雪龙”号所在海域。在被冰包围的狭窄空间,“雪龙”号缓缓地倒车、加速、前进、破冰、转向,小心翼翼地循环往复,百折不挠,努力掉转船头。
! k0 J% n' h1 t0 `0 ]" `+ K j t$ l# ^! Q1 {; M) z* b# M
窗外是一望无际的白色坚冰。“雪龙”号船尾的地平线尽头,白色的天空下有一抹淡蓝色,那里就是清水区。看上去近在咫尺的距离,只因“雪龙”号难以转向而显得十分遥远。
& R. ^: ~" p0 X0 o! o
! j, M3 C" T% F, @5 E- O4 s8 [. M- `! X0 e
驾驶台的气氛紧张。消瘦的“雪龙”号船长王建忠戴着墨镜,一会儿在左舷窗向后观察冰面情况,一会儿又跑到右舷。一边观察,一边指挥值班船员操舵。“雪龙”号其他领导在窗口密切观察每一块浮冰的位移。 C1 c5 i0 J. ]' R: N
# z* ?9 Q8 p. F3 p* t5 \4 f
! O0 \8 n, Q2 `4 R
连日来的东南风,将周围的浮冰吹得密密实实地冻结在一起,大块浮冰已经被编号。“雪龙”号像啃骨头似的,一块一块地咬上去,一个角一个角地压碎,顽强地扩大着自己的地盘。无奈浮冰太厚、冰上积雪太多,被“咬碎”的浮冰无处可去,只能淤积在狭小的航道中。在倒车的时候,“雪龙”号船尾挤压着浮冰,发出巨大的声响。船舷边,还有许多小企鹅在好奇地观望。
( t! I; ~2 I |0 O9 S 与往日大刀阔斧破冰的景象不同,这次“雪龙”号破冰转身小心翼翼。因为船头不远处就是一座冰山。看上去虽然不大,但冰山在海面下看不到的部分至少是海面上的六倍。稍不小心,船就会被冰山卡住。
6 [' r+ u9 O6 R/ ?
, S8 z. ?( v( o5 A, b: N( r/ t |