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[旧金山新闻] 旧金山坠机:遇难者每人或可获赔140万

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电池 发表于 2013-7-9 00:29:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
        韩亚航空公司的OZ214航班(波音777型客机)7月6日在旧金山降落时坠毁并起火燃烧。两名中国女生在事故中不幸遇难。据悉,中韩两国均为《蒙特利尔公园》的缔约国,根据公约,美味遇难者的赔偿数额约为140万人民币。
        美国国家运输安全委员会主席德布拉·赫斯曼6日在华盛顿称,驻扎在洛杉矶的联邦调查人员已经赶往旧金山现场,她将带领其他运输安全委员会调查人员在当晚赶赴旧金山。除联邦调查人员,韩国方面和波音方面也将参与调查。
        赫斯曼说,眼下调查小组尚未确定将从哪个角度调查这次坠机事件,他们抵达后的第一件工作将是在现场收集信息和相关证据。
        专家认为,当前首要的工作是明确事故原因和责任方,确认空难的基本信息包括航班和飞机的基本情况、旅客伤亡情况等,在此基础上才能够做好赔偿工作。
        “遇难者和伤者的赔偿问题,往往是空难善后处理最艰巨的工作,也是最容易引起纠纷和诉讼的环节。”北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮认为,中国和韩国均为《蒙特利尔公约》的缔约国,应首先适用该公约,每位遇难者的赔偿数额约为140万元人民币。
        张起淮认为,根据《蒙特利尔公约》,失事航班的出发地、经停地和目的地均可适用该公约,因此,该失事航班上的中国旅客不论是从中国出发还是从韩国出发,均可要求按照《蒙特利尔公约》赔偿。
        适用《蒙特利尔公约》有三大优势:第一,该公约的赔偿标准较国内法高。根据该公约1999年5月设立的赔偿标准,遇难者可获得120万元人民币的赔偿金,而该公约的赔偿标准是每5年更新一次,当前这一标准约为140万元人民币;第二,该公约适用先期赔偿的原则,即由责任方先行支付旅客一部分赔偿金,待事故调查结束后再进行结算,这样可以避免因调查时间过长而给受害者带来损失;第三,如认定为责任事故,即有过错方,而不是因不可抗力等因素造成的失事,则赔偿无上限。
        张起淮认为,具体的赔偿标准需参考三个因素,包括遇难者的年龄大小,一般遇难者的赔偿适用“余生计算法”,即年纪轻的赔偿额高,年纪大的赔偿额低;收入的高低,主要是以纳税情况为依据;受伤者一般是根据伤残等级确定赔偿额度。
        此外,专家认为,失事航班上的未伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。并且,韩亚航空公司应做好旅客的安置和安抚工作
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bwvpdkh 发表于 2014-8-16 09:29:27 | 显示全部楼层
多多益善!
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专瞧寡妇门 发表于 2015-7-22 01:15:01 | 显示全部楼层
旧金山坠机:遇难者每人或可获赔140万
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