有钱能使鬼推磨，关键在于一直有钱，就能让鬼一直推磨/ n+ P1 ~" N" o$ Q V8 o
2 A3 F3 F. V: \/ l S ^ H香港《南华早报》宣称：中国科学家又有新突破，开发了一种新型的降噪技术，效果可以让潜艇噪音比海狼更安静，达到一个前所未有的新高度。8 r8 g& Y, c! h- C7 Y2 J
: f- ?- ~6 l) ~3 E; Q N" d& c4 L使用新型材料降低噪音
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8 c4 Q! {5 U1 l" Y; G8 @! B" W7 X8 C关于这一个技术的表述起来，可能许多人可能听不明白，只能简单一点说，这一技术解决了目前潜艇推进系统的主要噪音源头，这是潜艇的主要噪音源，能否顺利的解决，直接决定整个潜艇的噪音水平。2 w6 z; u/ F" s; V0 z
- }! h# V8 E: c! W% _* U5 r ~" }推进系统一直是潜艇噪音的重要来源环节
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现代潜艇推进技术流行所谓的泵喷技术，这一技术简单一点说：螺旋桨加装了一个罩子，从而有效地提高推进效率，并降低了噪音，但是也存在一个先天性的问题，螺旋桨的叶片与罩子内壁之间有一个间隙，虽然很小，但是会产生大量湍流或气泡，也就带来了相当大的噪音。: w" L B; t* j1 W; A4 ^- l
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只要有螺旋桨转动，就会有气泡，也就是有了噪音
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按媒体报道，在中国船舶行业媒体上10月10日发表的论文中，中国研究人员表示，已经消除了泵喷技术中的噪单问题，称：显着降低“在大多数特征频率下”的嘈杂振动，到底是如何解决问题的，简单一点：以新材料新技术做突破，为了让转子有一个更好的工作环境，对结构进行改进，理论上没问题，但是关键在密封工作，为此找到一种密封材料，一种由细纤维制成的软密封结构，具体是什么材料自然不会多说，只能说：可以满足所有的要求。同时，对叶片也经过涂层处理，以减少长期使用中的磨损。虽说在最高速度下，效率略低。但是产生了更少的气泡，噪音振动的强度为传统泵喷技术的十分之一到三十分之一，也就是说，可以把噪音降低9成以上，或说，核潜艇可以更加安静。如果推进系统的噪音降低到原来的1/10以下，那么整个潜艇的噪音可就要降低得非常多了。- ]2 L5 E' G+ u0 d% ?
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如果有办法降低叶片噪声并减少使用环境噪声，损失点推力并不算什么大问题! l! V3 f. w$ m
* G8 S! w- x% l8 @, K: V5 V3 z- {+ h这项技术为一个重要的突破，解决困扰全球几十年的技术难题，泵喷技术并非什么最新技术，早在1931年的时候就已经有人第1次制造出来，上世纪80年代的时候，英国建造的特拉法加级潜艇中使用了。目前在新一代潜艇中广泛应用，但是其存在的噪音问题一直没有得到很好的解决，在今天反潜技术进一步提升了今天，这将成为致命的缺点，现在我们已经取得了突破。
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4 k) e$ z6 D* P7 r1 @4 e! y也许有人认为这个技术只是论文中提到的，实则这个技术开创了潜艇技术的一个飞跃。投入到应用只是一个时间问题，也必将应用到下一代的潜艇之上，尤其是核潜艇上。也许由此，中国新一代核潜艇发动机就此漏出了一个小角！基于这项技术的突破性，《南华早报》相信中国正研发更静音的核潜艇，中国的潜艇技术不可能停步不前，中国海军已有了093型攻击型核潜艇，那么下一代潜艇必定是已经在研，那么什么样子呢？一个谜，现在可以知道，将应用到潜艇发动机领域的一项降噪新技术，不可能不获得应用，因为太有效了，只是到底能何时应用的问题。
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也许下一代潜艇正向人们招手了，只不过我们的传统是，有啥东西都不喜欢说出来，也就是偶尔有点流出一点，比如：学术报告，如果某一天真的实现，那么不要意外了！
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