这看上去不错，事实上如果真能实施起来，大规模航班延误分分钟可以让航空公司破产啊
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. B9 a- S$ t7 Z2 i) t9 @! A因航空公司无法控制的情况而取消或长时间延误影响的乘客提供由其或合作航空公司运营的下一个可用航班的确认预订，并在所示出发时间的 48 小时内离开在乘客的原始客票上。如果航空公司无法在这 48 小时内提供确认的预订，它将被要求根据乘客的选择提供退款或重新预订；
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% C1 N& b3 Y4 D% Q- D5 g确定必须退还的费用（机票的未使用部分( o; |) \5 m' T1 I! K
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包括已支付的任何未使用的附加服务）7 I3 K8 C V1 k; f( z' C; U
/ r& S0 M0 L% E" }: @! S确定用于退款的方法（与原始付款相同）5 I. C( X8 {7 M' j" G
; a8 t, \8 a2 m# @/ e; }* |) K要求航空公司在 30 天内提供退款) C D8 c, A' D6 _3 k: X
) Q1 N0 Q. p d; Q8 s“COVID-19 大流行揭示了加拿大航空旅客保护框架中的一个漏洞：由于航空公司无法控制的原因，在航班取消或长时间延误时，没有要求航空公司退票，而且这是不可能的航空公司确保乘客的行程在合理的时间内完成，”加拿大政府表示。
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9 k: h& E: ]( V6 A“从 2022 年 9 月 8 日开始，如果航空公司无法在原定出发时间的 48 小时内为乘客重新预订，无论他们购买的机票类型如何，都将被要求根据乘客的选择提供退款或重新预订” 加拿大交通局主席兼首席执行官表示。
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