一堆自相矛盾的政策，头痛医头，脚痛医脚，能应付一时是一时，哪有什么全盘规划长远计划6 h6 A/ R- _/ _6 b# r
+ ~1 V! P8 ^: t9 j6 n安省政府在今年4月时曾宣布，从加拿大国庆日(7月1日)开始，每升汽油税减少5.7分，每升燃料税减少5.3分，为期半年。* d+ a7 M B$ Z# V7 ^
1 t e+ _: ?- e: ? i4 _可负担能源组织(Canadians for Affordable Energy)主席Dan McTeague告诉太阳报，安省司机可以预期汽油的HST下降6.4 分/升，柴油的HST下降6.2 分/升。
$ y6 o; Q/ ]/ y3 N: f% P) P8 Y1 Y7 j% R
McTeague说，如果消费者担心可能会被无良公司侵吞，McTeague 说这不应该是一个问题。毕竟有像我这样的人有能力监督其越位，零售商不太可能将差价收入自己囊中，也许更重要的是，如果出现这样的问题，安省可以迅速采取行动纠正。
6 d; n% X0 Q" W! O6 o; B G' G; O, c: q7 Q5 e8 _* f; q- J
麦克蒂格在其网站GasWizard.ca上预测了未来的汽油价格。他说，尽管我们在最近几个月已经看到了创纪录的高点，但未来还会有更多的痛苦。如没有出现经济衰退，汽油价格应该还没有达到今年夏天的高峰，预计汽油价格可能很快就会在7月下旬重新上涨。, F* v, j1 i$ {8 T1 y
8 X3 H, w( K, Y2 p6 o i即使与去年这个时候相比，汽油价格上涨了约70%，加拿大联邦政府仍然不肯削减联邦汽油税，无论是消费税、碳税还是联邦消费税。: I. E( n0 @* B: j4 `
! m5 r* X# V1 N曾是自由党议员的McTeague 认为，联邦政府这样的做法是一个错误。" V; o; X7 \% F; w0 F
0 t" P4 u2 p6 n- M. B/ \! i消费者的困境根本没有被政府计算在内。他说，就我所知，加拿大政府是唯一一个在疫情爆发期间提高价格的政府，政府在这个节骨眼上致力于推高生活成本，其中以燃料为首。显然，多伦多选民对此很不满意，而且不会期望政府很快就会改观
5 L, B9 V& J' I2 \2 ~ F2 L; \' \
. x$ R) I5 Y, G' Z \$ E3 u2 C1 R/ s |
