看上去很美,到时又是一地鸡毛; g. ^0 S, U, b3 |# h1 t
6 Q- Y+ n* e# }1 a1 _& `$ p- r德国《焦点》周刊9月12日文章,原题:为什么20年后中国人不再需要买车 我们德国人可以(或必须)向中国人学习什么?在中国,我们可以看到,数字化世界中一切的变化速度有多快。一家公司无论有多大都无法独自掌握未来,例如,建设智能道路比打造智能汽车更重要。
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在博世中国,我了解到为什么软件比硬件更重要,以及为什么“中国速度”对世界其他地区会有如此大的影响。博世中国有6万名员工,占其全球员工总数的1/7强,很快就会有更多人加入。因为中国政府正在千方百计推动国内的科技进步。德国企业的大量创新来自中国分公司只是时间问题,甚至有望成为集团内部最好的解决方案。+ j, O3 O5 q+ B p& M
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中国正尽可能使车辆的相关技术变得更简单,比如研发可以观察交通状况的摄像头、可以识别道路状况的天气传感器——中国各地已经在不断地收集各种数据。在未来,数据将被集中分析,以便随后提供给位于云中的车辆……最终,它们可以实现与欧洲复杂的自动计算汽车相同的目标:安全、无故障的旅程,但是工作量将大幅减少。在未来,中国基于云技术的系统还应该可以自动控制和优化道路流量,以防止交通堵塞,并能自动识别停车位。
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8 d& W( y4 m$ @$ Q& _0 b6 [, o 对新技术的开放可能是中国最大的优势。10到20年后,中国人不再需要买车。因为所有东西都将纳入物联网,从移动电源到自行车再到汽车,基本上一切都可以共享,随时随地可用。(作者梅尔基奥尔·波普,青木译): F# Q. X0 Y2 o5 F/ z0 g6 x
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