看上去很美,到时又是一地鸡毛
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德国《焦点》周刊9月12日文章,原题:为什么20年后中国人不再需要买车 我们德国人可以(或必须)向中国人学习什么?在中国,我们可以看到,数字化世界中一切的变化速度有多快。一家公司无论有多大都无法独自掌握未来,例如,建设智能道路比打造智能汽车更重要。0 Q3 o2 w2 F% F0 j0 @: _" T3 j
. J) D5 Z& ]- Y6 ~9 x4 O3 e, U 在博世中国,我了解到为什么软件比硬件更重要,以及为什么“中国速度”对世界其他地区会有如此大的影响。博世中国有6万名员工,占其全球员工总数的1/7强,很快就会有更多人加入。因为中国政府正在千方百计推动国内的科技进步。德国企业的大量创新来自中国分公司只是时间问题,甚至有望成为集团内部最好的解决方案。
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中国正尽可能使车辆的相关技术变得更简单,比如研发可以观察交通状况的摄像头、可以识别道路状况的天气传感器——中国各地已经在不断地收集各种数据。在未来,数据将被集中分析,以便随后提供给位于云中的车辆……最终,它们可以实现与欧洲复杂的自动计算汽车相同的目标:安全、无故障的旅程,但是工作量将大幅减少。在未来,中国基于云技术的系统还应该可以自动控制和优化道路流量,以防止交通堵塞,并能自动识别停车位。
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, l6 K- c+ A! V4 x% t: n; x 对新技术的开放可能是中国最大的优势。10到20年后,中国人不再需要买车。因为所有东西都将纳入物联网,从移动电源到自行车再到汽车,基本上一切都可以共享,随时随地可用。(作者梅尔基奥尔·波普,青木译)
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