大家也就是看个热闹,很难说这是不是一个战略骗局,假装失败而已
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“美国空军刚刚承认F-35隐形战斗机失败了”,《福布斯》网站2月23日以此为题进行了报道。
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F35正在重复F22的命运。1990年代研发的F22按计划要生产2000架,成为美军空战主力。结果仅仅生产195架后突然停产,连生产线都彻底拆除,被认为发生关键性的质量问题。0 ?/ t: ~7 _. t3 B3 n# h ]" {: ~# y; x
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美国空军高级官员近日表示,空军希望开发一款负担得起的轻型战斗机,以取代冷战时期制造的老式F-16战斗机,并补充成本高昂且不可靠的隐形战斗机机队。$ \! Q: N) M/ v
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空军曾想开发一种负担得起的轻型战斗机以取代F-16,但经过20年的研发,随着美国空军和承包商洛克希德·马丁公司用越来越多的新技术来包装这款战斗机,它变得越来越重、越来越贵,结果就是F-35战斗机。这款重达25吨的隐形战斗机成了新的难题,美国空军官员说,现在美国需要一款新的战斗机来解决F-35的问题。- c3 w! ?) G' }! X
* ?" Z2 ]) ^( K: W- M, ~! V报道称,每架F-35战斗机的标价约为1亿美元,价格昂贵。虽然具备隐形能力、配备高科技传感器,但F-35需要大量的维护,漏洞百出且不可靠。“F-35不是一种低成本的轻型战斗机,”前美国空军项目经理丹沃德说。
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* {. I+ o( y; a9 p9 u- A目前美国空军大约有1000架F-16战斗机,但空军自2001年以来就没有从洛马公司购买过新的F-16战斗机,因为这款战斗机太老旧。, w6 j4 }/ ]* E; d$ o
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% ^+ ?0 W, y% l$ G美国空军首席采购官提出了继续采购F-16战斗机的想法,但空军参谋长布朗否决了这一提议,表示不想要更多的老式战斗机。布朗解释说,17吨重且非隐形的F-16战斗机很难用最新的软件进行升级。他表示,美国空军不应该订购新的F-16战斗机,而是应该为新型的战斗机进行“全新设计”。$ _) D) W3 D6 b* @; n! q
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% e- G$ ^' ]1 r, h4 l4 Q报道认为,布朗的这番评论是对F-35战斗机项目失败的默认。按照上世纪90年代的构想,F-35计划生产数千架战斗机,以取代空军、海军和海军陆战队武器库中几乎所有的战术飞机。光是美国空军就曾想要拥有近1800架F-35战斗机,来取代老化的F-16和A-10战斗机。
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6 u; a- O b/ Y/ ^F-35战斗机拥有一款用于陆基作战的小机翼版本,有一款用于配备航母的大机翼版本,还有一种装备海军陆战队的短距/垂直起降的版本。该战机的复杂性增加了成本,成本的上升造成了研制进展延误,延误又促使开发人员花费更多的时间来增加设计的复杂性,复杂性的增加又导致成本增加,这些多花的费用又产生了更多的延误……1 }* I4 c+ |8 U$ \6 @
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( l* a4 t" ?" q; l5 t报道指出,在F-35战斗机首飞15年后,美国空军仅装备了250架该型战斗机。现在,空军正在暗示可能削减该项目。布朗已经开始把F-35描述成F-22级别的精品高端战斗机,这不是没有原因的,美国空军在只完成了195架F-22战斗机的量产后就停止了生产。
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华盛顿特区政府监督项目分析师丹·格拉齐尔说:“F-35项目正走进一个十字路口。”“如果我们打算推出一款新的战斗机,现在可能就是时候了。”美国空军可能会在只生产了几百架F-35战斗机后就停止生产,并将数百亿美元用于新的战斗机项目。2 ^' y& U c: R0 f3 u0 ~
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但是美国空军能够成功研制出一款轻型、廉价的战斗机仍是一个未知数。这款新型战斗机可能会遭遇和F-35战斗机一样的命运——重量、复杂性和成本不断增加,直至它成为一款高端战斗机。# }! R5 q2 [ e/ G- F0 H
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9 o& o5 p! J) N, X. x+ D5 L2 G Y+ P如果这样的情况真的发生了,就像以前发生过的那样,那么未来(假设是2041年)的某位美国空军参谋长可能会告诉记者说“新的F-36战斗机是一辆法拉利”,然而你不会每天开着法拉利去上班。这位未来的将军可能还会说,为了最终取代已有60年历史的F-16战斗机,美国空军应该开发一款负担得起的轻型战斗机& r5 d2 T% \/ \
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