有钱能使鬼推磨,用不了多久,这款飞机将继续翱翔在蓝星上
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代理助理总检察长戴维·伯恩斯(David P. Burns)在一份准备好的声明中说:“波音公司的雇员通过隐瞒联邦航空局(FAA)有关其737 Max飞机的运行的重要信息,并努力掩盖其欺骗手段,从而选择了丰厚的利润之路。” 。% D1 K' ]3 U3 e9 O
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波音公司的737 Max机型在2018年和2019年发生了两次致命事故。2018年10月29日,狮航610航班起飞后不久坠毁印度尼西亚附近的爪哇海,机上所有189名乘客和机组人员死亡。2019年3月10日,埃塞俄比亚航空302航班,在埃塞俄比亚埃热尔附近起飞后不久坠毁。机上所有157名乘客和机组人员死亡。
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此后,各国开始对波音737 Max进行停飞,联邦航空局也就波音隐瞒真相,对波音公司提起刑事调查,指控波音公司合谋欺骗美国。
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. I, U8 x' J; m0 b$ r' K' u调查发现,波音737 Max的机动特性增强系统(MCAS),会影响了飞行控制系统,而波音公司故意隐瞒了这些情况,并且没有给飞行员培训这方面的知识,是导致两次事故的主要原因。
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3 Q/ n ~$ b# y波音支付的25亿美元,主要包括以下三方面:
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刑事罚款2.436亿美元
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; `$ j. q. }& |$ T6 I向波音737 Max航空公司客户赔偿17.7亿美元0 C6 V" B+ v3 n0 W
2 R* Q# h: z- `$ s/ g5亿美元建立坠机受害者受益人基金,以赔偿遇难者的亲属。 " U( b& P6 A: ?9 X+ S0 P
( |4 S+ e; |( }; [波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩(David Calhoun)表示:“我坚信承认这项指控对我们来说是正确的。这一指控严肃地提醒我们所有人,对监管机构的透明度义务是多么重要,并且证实了如果我们中的任何一个人没有达到这些期望,我们公司将面临的后果。”
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- a9 Y/ J5 n8 C, X7 ^9 e3 K4 I和解案件也意味着737Max要复飞了,最近不断有消息传出,波音在测试7.7Max的飞行状况,如果不出意外,接下来不久便有波音737Max复飞的消息* H7 B; o" T' @8 L
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