确实是个人权利及自由高于一切，他人都是可以任意忽略的垃圾尘埃1 }; U4 V: m8 Z/ y5 S! N
# m- I8 F" Y' ?( p4 }! c* C# }$ KCBC News查看了加拿大交通部的数据，发现西捷航空（WestJet）的乘客最不爱戴口罩，一共发生了72起事件。其中有50起，都发生在与卡尔加里有关的航线上。
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自6月份记录以来，交通部一共开了9张行政罚单，仅西捷航空的乘客就吃到了8张。第9张罚单，是在8月份开给了一名从温哥华飞往白马（育空）的Air North航空的乘客。
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& N" d: W, J2 k- A3 X不过，交通部只提供了罚款的范围，这9张罚单中，有2张在$100-$500加币之间，有5张在$501-$1,000加币之间，有1张在$1,001-$1,500加币之间，还有1张在$1,501-$2,000加币之间。# a. |" W( j; g" r: b' r- r8 \
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西捷航空的发言人Morgan Bell表示，该航空公司于9月对拒戴口罩采取了零容忍政策。她说：“自大流行开始以来，西捷航空已经运营了28,000次航班，服务了超过100万乘客。乘客必须理解，如果他们拒戴口罩，那么就是拒绝乘坐我们的航班。”
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发言人Bell还说：“西捷航空已经向拒戴口罩的乘客发放了34张红牌——禁止他们乘坐西捷航空、西捷Encore和Swoop的航班，禁令一年有效。另外有121名乘客收到了黄牌警告。”3 m9 Y* R; j6 e! J
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, z' f" |" \8 u加航推出更严防疫新规：; ^" I; ~4 K8 }* O$ q( o* x/ m
凭72小时内COVID-19阴性证明登机5 r6 ^& K" \, _1 r! t1 ]# N3 A
若遇这种情况 需再次检测5 ^; Q U' v, G: d( Y# y" F7 L7 d
+ R% w' j% P8 o4 A5 q R" l6 F此外，交通部还给加航（Air Canada）乘客发了12封警告信，给Jazz乘客发了2张，给Air Transat乘客发了2张，而Air North、Calm Air、Flair、KLM和Swoop各有一名乘客收到了1张。5 y& I/ l2 d4 y1 q6 D& j
+ _& E& A- j# F8 w& e加航发言人Peter Fitzpatrick说，该航空公司已遵守举报义务，并在调查过程中配合交通部。而且，加航还加强了防疫政策，以提高乘客和机组人员的安全。9 ~ |" `' Z; I
- \ W3 }' k1 T7 ~7 s4 Y+ h他在一封电子邮件中说道：“对于有资格获得口罩豁免的乘客，从2020年12月15日起，需要在起飞前的72小时内拿到COVID-19阴性证明，并且必须在登机前出示该证明。”0 j+ ~9 V( b# I% q* s" A; k3 v2 \2 }8 ]
! N( H' ^9 B& u* j“如果乘客在返回时距离检测时间超过72小时，那么需要在落地后再进行一次COVID-19检测。”6 c0 v5 h: d" [# p* D6 z5 T" `
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7 P& ~" s, U1 q+ D4 X图源：Air Canada
, K7 F z, [2 H C- l& ?另有63名乘客收到了警告信。交通部发言人Sau Sau Liu表示，虽然这些警告信不会导致直接的罚款，但是会导致在第二次违规时，触发更高的罚款。9 v" t: _/ f- P' H
, Q' g2 ~2 z! Q8 ^; ]0 v发言人Liu说：“根据交通部采取的逐步递进的执法措施，当有减轻因素的调查结果保证时，首次违规可能只会受到警告信。”# j& T* \$ B3 K( S( G- ~9 A) m: s8 x
- s6 W) k; r5 y! P5 C0 ?! C& ]0 q' d“这封信提醒人们，如果之后再次违规，可能会面临的后果。如果因同样行为再次违规的话，交通部将按照流程触发更严的执法行动，可能会被处以最高$5,000加币的罚款。”* J2 u. b) i$ n0 P8 l
9 q6 l, q3 L* }6 a发言人Liu还说，如果有证据表明有加重因素，比如一再拒绝遵守，再加上不止你中或辱骂性语言，肢体或言语的威胁，即使是初犯，也可以导致罚款，甚至是刑事指控。
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8 C+ J* U% q8 m7 l0 w$ n往返阿尔伯塔省机场的乘客最不守规矩
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* C. k7 C' N% M& }5 W4 W阿尔伯塔省占加拿大总人口的11.5%，而拒戴口罩事件中竟然有36.8%发生在往返阿尔伯塔省机场的航班上。卡尔加里的机场是西捷航空的枢纽，是加拿大第四大机场，涉及37起拒戴口罩事件，而埃德蒙顿的机场也有14起。2 K1 J4 R2 H5 x
8 ^& q( v1 l; p) h+ ~安省占加拿大总人口的38.2%，在往返该省的航班上发生此类事件占总数的23.6%。数据显示，以多伦多皮尔逊国际机场为出发点或到达点的航班上，发生了30起拒戴口罩事件。不过，皮尔逊机场是加拿大全国客流量最大的机场。! w! e* n- O1 A& w( o z* ?
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BC省占拒戴口罩事件总数的19.4%。有18起事件发生在往返温哥华国际机场的航班上，涉及Kelowa机场的航班上有4起，Kamloops机场有1起，Abbotsford机场有3起，Comox机场有1起，Terrace机场有1起。 {7 P7 ~# a' ?
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一共只有5起拒戴口罩事件，发生在从国外的国际机场飞往加拿大的航班上，有2起是英国伦敦Gatwick机场出发的航班，2起是法国巴黎机场出发，1起是以色列机场出发。
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0 }& ~6 w- A5 h& h6 j, D/ a6 F参考阅读：
* Y6 Z# p/ h3 ^$ B( \http://www.cbc.ca/news/politics/ ... nes-covid-1.58508257 @& R$ M) v( j; @5 b: c4 y
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