历史欠账太多,拼命追赶也只能一点点缩小差距,距离胜利依然非常遥远" f1 O6 L6 U. s6 P A, [
' K! S. y) L9 Q7 R: c" ?" S7 T: a, Q: y1 t据《南华早报》(South China Morning Post)22日报导,一名海军消息人士透露,中美紧张升高促使北京加速造舰计划。然而,军事观察家和圈内消息人士说,就算没有新冠疫情打断,北京要实现海上雄心,培训必要的相关人员,仍有漫漫长路要走。0 g5 K0 y6 m( [( a0 L
0 K; S$ B) e, c; B% I6 B8 X
而解放军积极造舰,从去年底社群媒体上出现的上海造船厂空拍照中,就能窥得显而易见的迹象。照片显示,造船厂中同时有12艘战舰正在打造,其中包括003型航母、9艘先进驱逐舰、1艘两栖船坞登陆舰,以及1艘导弹追迹舰。' p' J; n' v$ E+ C9 r4 r Z( g2 J
$ Y+ T j# J% ?/ g7 j+ i由于事涉敏感军情,而要求匿名的海军消息人士说,由于全球航运业衰退,业界造船合约大减,钢材价格下降,自从2015年起,中方海军就大量采购生产这些过剩,用以打造商船和军舰的特殊钢材。此外,他说,北京领导阶层希望,能借由将资源投入打造军舰,来抵销商业造船业衰退所造成的经济影响。 H0 @3 ]9 u# F; e7 N- U, |& v- q" s
4 z* S8 S4 ?/ i, i1 U美国海军有11艘航母,而这是北京计划,在2035年前至少打造4艘航母战斗群计划的一部分。中方这么做除了在实现蓝水海军的雄心外,也是在保卫与日俱增的海外利益。另一方面,解放军的第一艘075型两栖攻击舰8月也展开海试,进一步迈向服役的目标。
1 a1 d) \3 T! \6 h0 F5 O5 g# Q( `, f) J
# N2 e& ]; ]2 r& R0 S美国国会研究处(U.S. Congressional Research Service)报告指出,近10年半来,解放军舰队大幅成长,2005年时,只有216艘军舰,但到了2019年10月,已增为335艘。而到2030年时,解放军可望有400艘军舰与潜艇,比美国海军计划的355艘还多。% M4 W! q; `8 Z3 x4 W! a* ^
& ~: l5 ^7 c. t! a7 i1 h" S
不过,《汉和防务评论》总编辑平可夫说,虽然中国的造船业比美国强健,但在加速造舰过程时,解放军需要密切控制品质。此外,他指出,解放军所面临最大的挑战,就是人员训练,并发展有效的指挥系统,以协调这么多精密的水面舰。5 I0 Z# k, d# A8 b+ n5 \
& i, e- Q/ y6 l平可夫强调,打造航母可能只需要几年,但要训练并协调数以千计舰上官兵,却需要超过10年。中方在1980年代末已故海军司令员刘华清提议打造航母时,就开始训练相关人员,但在第一艘航母“辽宁”舰2012年服役前,由于缺乏经验,进展始终十分缓慢。
, {3 H+ }( z; w/ g- G0 i3 w1 }8 m( g. t/ M
北京军事专家李杰说,“辽宁”舰是为第一艘自制航母“山东”舰训练相关人员。由于对解放军来说,学习如何操作航母,并与其他护航军舰协调,仍是崭新的经验,因此同一个职位上就有3-4个人。
5 M/ \! X5 d- Z* |! N# @/ z( V
: }+ X- |& j4 [' ` H- S2 S另一个问题则是舰载机驾驶训练,至今解放军仍在针对“辽宁”和“山东”舰,拼命训练从不到300米的甲板上滑跃起飞,但这需要时间。从2017年起,中方海军就自行训练舰载机驾驶,而不是从空军招募。
- K( j& W7 O! D+ U! r: i! U( U/ t2 I; B5 l: J) z& w1 i
然而,003型航母用的却是世上最先进的电磁弹射起飞系统,更需要进一步训练。而训练之所以重要,不仅在于操作层面,更在于领导层面,因为在其他国家,指挥航母的大都是前舰载机飞行员。
3 \- [) f1 p- i! |: i( E# X; o/ J
|