加拿大的精力全都花在了扯皮上，罢工没完没了，堵路也没完没了，反正人人都是主人，人人都要做主
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) c6 Z& l3 _/ ~$ t" f# M加拿大西部Wet’suwet’en原住民堵路抗议示威活动在全国蔓延。2月14日,一群示威者在晚高峰的时候,堵住了多伦多市中心繁忙的Yonge和Dundas路口,一度造成了交通堵塞。幸而这些示威者在45分钟后就撤走,所以没有造成太大的混乱。$ }4 q0 W: j+ F( {
8 {+ M6 m& ~+ ~! Y. }9 A1 ?$ b0 c) F此抗议活动持续在发酵，目前已经扩展到了边界以南，还有抗议者直接封锁了美国西雅图的铁路，还举着“加拿大滚出Wet'suwet'en。”的牌子。据Facebook活动页面显示,周一有200多人要求参加渥太华联邦公园的抗议活动。5 K, ]: ^" O ^/ S- Q
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为此，加拿大总理特鲁多，急忙取消了2月16日的外访活动，紧急召开了内阁会议。然后，次日17号，突发事件响应小组(Incident Response Group)会议，以解决全国范围的基础设施瘫痪情况。
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1 i5 c; J- K0 m- e: [( c$ P想必事态已经严重到了一定程度，才会逼迫特鲁多组织“突发事件响应小组”开会吧！不过，仔细想想，那些抗议者劫持的铁道基本都是交通主干道，如果长时间交通瘫痪，势必会对整个加拿大的经济造成重创！3 q7 V2 h4 n, R7 `: @$ ^
9 l$ C) d( F. {) |: q抗议的导火索：
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4 d& s+ E8 b7 D+ @1 J/ g+ H皇家骑警强制执法，引发民愤！: X0 p9 E, f# i K8 g
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细说这起纷争，还是要从BC省那个耗资$66亿加币的天然气管道项目说起，目前正在建设(Coastal GasLink Project)当初的愿景就是，打通阿尔伯塔省和BC省之间的能源桥梁，也是一件不可多得的好事！/ e/ @) n0 t' |4 }& @$ O! U
/ W6 ^6 b* |/ ~4 L4 ` u2 n/ P而此项目开展的并不顺利，负责该项目的公司好不容易做通了20家原住民的工作，愿意达成施工协议，可是却败在了一个态度强硬的Wet'suwet'en的原住民家族手上。不管如何交涉，Wet'suwet'en的原住民家族都不松口，该原住民家族的首领表示：“项目并未得到许可，私建管道是侵占原住民领地行为！”
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8 U; M s- L: `; Y而事件慢慢的开始发生变化……去年底，BC省最高法院开始下达禁令，要求清除道路、桥梁和授权公司的施工场地上的任何障碍物。
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& s9 n5 x3 D+ G* i) Y有了法院的支持，加拿大皇家骑警也开始干预这个项目，面对不配合的原住民以及发动抗议阻断铁路的抗议者，进行了强硬执法……
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1 Y& C' e2 B5 w, D: q z资料显示，皇家骑警们每次来都是带着真枪实弹(AR-15)，开着直升机来的，目前已逮捕了二十多人。+ G& \9 U" s _0 _, q& {; j, H
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! U2 b+ r( _+ x9 w如此以来，民怨日盛！BC省政府面临着两难的局面，频繁沟通无果，又加上皇家骑警的强制执法行为，彻底点燃了全国其他省份原住民的怒火，他们纷纷呼吁：“#RCMP GET OUT！”( R& s8 z3 Z$ s3 p8 B
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再后来，就是现如今的这个局面，民愤日益严峻！导致全国各地的原住民都发起抗议，阻断铁路交通道路，能不能和平解决？如何平复原住民的集体民愤？如何缓解警察与原住民之间的关系？
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# B* s) m- B' z" T一瞬间全都涌向了加拿大政府，以至于特鲁多都召“突发事件响应小组”开会了，要知道召开这样的会议，一般都是发生国家危机的时候才召开的哦，可以想象事态的严峻程度！
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虽然，联邦保守党领袖熙尔(Andrew Scheer)上周表示，要行使皇家骑警的权力结束“非法封锁”行为，可特鲁多截止到目前，并不认同这个方式，特鲁多还是愿意将解决方法集中在讨论和谈判上，和不同的部长与原住民领袖开会协商。
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