海外资料一般认为,国产第1艘航空母舰采用了总段制造,这个技术应该借鉴了辽宁号航空母舰,后者属于库兹涅佐夫级航母第2艘,' R4 i+ ~9 b0 b) m9 q
2 q ?5 d2 T. A& Z" B n: s而库舰建造就采用了总段制造方法,按照俄罗斯方面的说法,库舰由上千个模块组成,这些模块再装配成各个总段,然后在船台上面搭建成整舰,& e; G `( s @% e/ l+ e- V9 f6 ]
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俄方介绍由于采用总段制造技术,有效提高了建造速度,建造质量也得到明显改善,减少了舾装周期。1 t3 m# c! F9 U4 |
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例如库舰下水的时候,大部分线缆已经安装完毕,为新舰迅速交付创造了有利条件。
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: M, B% E3 R! ~- v: \5 U$ Z国内相关单位在改装辽宁舰的时候,对航母总段建造进行了技术探索和研究,掌握了这种方法。
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9 K" {/ B. m( m% `6 i4 F+ Z. X因此第1艘国产航母建造的时候,也采用了总段建造方法,不过第1艘国产航母直接在船坞内组装,而不是象库舰那样在船台组装。, y' N8 Q' ~" O( Z
5 z+ O4 l1 o% o; N* R8 ^实际上现在大型舰船很少采用船台整体建造,主要是考虑到这样下水冲击力太大,对于舰船精密设备会带来不利影响。
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第2艘国产航母建造采用了更加先进巨型总段建造,巨型总段与总段相比,就是总段更加巨大,在船台组合需要步骤和工序更少,* r& q. v N3 v, T+ M" k
# n5 t) g4 [8 \- Z) K这些巨型总段由不同船厂建造,然后送到总装厂组建,从而节约建造时间,另外巨型总段还可以预先舾装包括管线、阀门、底座等附属设备都预先安装到位,
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这样舰船下水之后,舾装周期可以大大缩短,进一步减少了舾装时间,当然巨型总段建造方法对于建造质量、精确测量等方面技术要求较高,/ o) p. {7 l3 y* k3 k# j1 p1 D$ L7 R
0 q# z& x F7 _% Y巨型总段吊装、组合难度也非常大,对于船厂及工程技术人员要求非常高。
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/ B: P# U4 u6 E1 t# q# c- j国内相关船厂此前已经在民用船舶建造之中采取了这种方法,例如国产9400箱集装箱船就采用了巨型总段建造技术,巨型总段由不同船厂建造,2 b; X( F( r, |
: c; R D9 v5 e5 Y7 y然后送到船厂总装。通过这些船舶建造,国内相关船厂掌握了巨型总段建造技术,从而为国产航母采用这种方法积累了经验,打下了坚实基础。
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6 ]3 j7 H2 e6 |国产航母采用巨型分段建造方法有效提高航母建造速度。前面说过巨型总段能够在不同船厂同时建造,然后运到船厂总装。9 P( A9 N: V& u% a4 C
: G4 y+ J0 Y5 S% | G由于可以提前建造各个总段,管线进行舾装,这样建造速度可以得到有效提高。
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- D' h1 u" f5 D' U" O3 C) n+ p因此第2艘国产航母前期巨型总段、组装时间较长,但是入坞总装、舾装时间会较短。
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6 W/ d5 W# L7 [: l6 g$ `2 o曾经有消息说,海军一次性下单采购了2艘国产航母,以便节省采购成本和费用。+ w- R+ F, T5 T
! c4 _ U5 x, H5 e: {8 b这也透露海军未来可能继续采取这样方法采购航母,而巨型总段建造方法也为这样批量采购打下了坚实的基础。
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船厂可以提前采购相关材料、部件,制成相关巨型总段,然后根据需要送到船厂进行组装。/ x' N, i; R& A4 t9 ]8 r: Y
2 c# v2 J3 [& D# i6 s7 q7 g% a从这个角度来讲,第2艘国产航母建造为未为国产航母批量建造打下了坚实的基础* \6 p! N/ J+ W/ b; o
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