加拿大最严航空新规“航空旅客权益法案”即将公布

来源：温哥华港湾
( _0 ~" F' E- N4 B  D5 x
在加拿大坐飞机又贵，服务又差一直以来受到消费者诟病。

" u! A& u4 z5 z' f, S: v: e联邦交通部长Marc Garneau今天在多伦多皮尔逊国际机场机场宣布，加拿大运输局（CTA）有关保护航空乘客的新规定“航空旅客权益法案”，（Air Passenger Protection Regulations）已基本定稿，将于5月29日公布。

去年12月，这些新规首次刊登在Canada Gazette上，向加拿大人征求意见和看法。

+ F7 J. t0 `. ~' E: |交通部长表示，虽然新规将于5月底公布，但仍然还不是法律，将在今年7月和12月分阶段实施。
& u1 c0 h  ]2 Z  u
7月15日最初实施的新规关于因航空公司原因被拒绝登机，行李丢失和停机坪延误。
% M* G- s9 s! ^/ I. O* h
到12月15日，该规定的其余部分将会成为法律，关于普通的飞机延误赔偿和儿童座位安排。

如果在这些时间点之后，你乘坐飞机遇到了延误、丢行李等不愉快的经历，那么就可以根据新规向航空公司索赔！
5 g- G# ?! ^7 v  r6 B
新航空公司须向乘客支付延误或取消航班的赔偿如下：
6 r6 m, E1 U, w' I, _- e' ~! Y
对于大型航空公司延误，补偿金额为:
; D! E; i7 I( [) ?0 n" Q* ?
-延误 3 – 6小时：400加元

-延误 6 – 9小时：700加元
" F, t9 R* P6 y! t& j0 [
1 x+ a% P9 Y& D& P$ f8 f6 a- Q-延误 9 +小时：1000加元

对于小型航空公司延误，补偿数额如为:

-延误 3 – 6小时：125加元

& m2 K) i+ W8 E-延误 6 – 9小时：250加元
4 o1 j; }, l6 [% b; l) z- Z7 p
-延误 9 +小时：500加元

至于航空公司要求旅客自愿放弃其座位时，补偿数额为：
8 s4 v" l9 y/ |& [6 e3 R
7 t2 R' v* X5 N-延误 0 – 6小时：900加元

$ N0 l$ t/ W+ Y( j-延误 6 – 9小时：1,800加元

% `1 g* ~0 t$ i, C-延误 9 +小时：2,400加元

" m; P. n# W: {( Y: L乘客有一年的时间可以递交赔偿申请。
% l1 |) t2 X+ C8 C  V1 s1 b
image.png

; H$ n/ C: C1 y4 c# C: T/ S+ H# L除了赔偿，航空公司在延误期间的服务也将得到严格监管：
/ {6 C* e( M, r4 Q5 n
7 `  b% }% \  a5 W( G& T) c$ R-乘客被通知因超售无法登机后，航空公司需要立即先赔偿乘客$900（超出延误6小时后补），最晚不超过48小时。
1 @- [: ]7 A/ l) N/ k/ l
并需要免费为客户重新预订机票，并提供与航班延误和取消相同的补偿标准。提供等待期间的食物。

7 M" y' @- F! F; R- y5 R8 n( ?- O" o-在停机坪延误期间，航班要为乘客提供正常使用的洗手间，合理的食物及饮料，以及适当的通风和制冷或供暖，还有电子联系方式（如wifi）。

-如果3小时后飞机还没有起飞，乘客必须被允许下飞机。

-如果航班当晚无法起飞，航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。

% b2 T2 A0 c4 ^0 w5 ]* |' L5 Y-延误3个小时后，乘客可要求航空公司重新为其预订机票。如果航空公司未来9小时内没有另一班起飞的航班，航空公司需要为乘客在其他航空公司处订票。

-如果航班因任何原因延误，航空公司将被要求在可行的情况下尽快告知乘客航班延误的原因。
6 A1 U% \) |5 O& a* B- q& r& D
6 v* `; z' K  ^: Y-航空公司须每隔30分钟更新航班资讯，包括通过语音、电子邮件及短讯通知乘客。

8 e: W# ^+ l- \: K2 x对于寄失或损坏行李方面的赔偿，航空公司必须根据《蒙特利尔公约航空条约》，不仅为国际航班上丢失或损坏的行李进行赔偿，新规定亦要求航空公司要为国内航班上支付最高2,100元赔偿。

注意！如果旅客的行李丢失，必须在21天内提出索赔。行李如有损坏，必须在七日内提出报告。

但是，如果航班延误或取消出于安全问题，是不需要对乘客进行赔偿的。航空公司只需要保持一定的待遇标准，并完成乘客的行程。

- d, ^8 m/ G7 f% P* I如果由于政治、天气、自然灾害和安全威胁等因素造成的延误及取消，为航空公司控制范围之外，也不需要进行赔偿，只需确保完成乘客的既定行程。

- `: Z. v- X4 l" X0 i( e此外，对于儿童乘客座位，新规也有严格要求：所有14岁以下乘客都会被安排至离其父母最近的位置，且无需支付额外选座费用。5岁以下：必须坐在家长旁边；5-11岁：必须坐在同一排，不能相隔超一个座位；12-13岁：不能相隔超过一排。
) d: {. g9 [: R/ h: W) i6 {
7 o' Y  c% w! \1 F( R所有规定可在5月29日正式公布后在CTA官网查询。
8 F. x. U( ]3 r& F3 H
你或许正为即将得到的服务保障而高兴，加拿大航班乘客权益组织（Air Passenger Rights）的创始人卢卡斯（Gabor Lukacs）却认为，他并不看好CTA的所谓新规定。

0 t! F" k1 W4 _- e6 ~8 H他表示，其实加拿大的大型航空公司，比如加航和西捷（WestJet）早就有类似政策和规定，但实际上实施起来困难重重，乘客们仍然为各种情况和问题投诉不断。
( m6 Y2 }1 d! m1 K; B. |+ E: P! d
9 N. G2 b1 S0 I$ \1 Z例如温哥华一位老移民移民Jen Bhangal，在丢失行李后就开始了漫长的维权，即使是有了赔偿结果，也迟迟拿不到钱。然而，当她把自己的经历向电视台曝光后，瞬间收到了$1500的支票……
" A1 G8 x* E% F% v# V9 ~
! f2 V% }8 ?- x3 l另外，加拿大一直以来是公认的世界上机票价格最贵的国家。主要原因之一就是垄断与保护。

& x8 Q$ ^' z1 q' r数据显示，全球国际航班价格排行，加拿大位列榜首：
2 @0 i& Z* R! J. o1 l! w
乘坐加拿大的国际航班（全服务）平均要花$94.66/100km, 廉价航班则要花$43.7/100km。在美国，全服务航班只要$18.05/100km, 廉价航班则要$12.84/100km。全球国际航班价格最便宜的是中国，平均仅需$2.84/100Km，加拿大票价居然是中国的33倍！

: ]% ^* }) B, Z* p- u+ k这么贵的价格，提供良好的服务，并且在服务出现问题时高额的赔偿似乎也是理所应当……

7 k1 f0 v* N' R
" t5 P+ A- c: f/ w+ f5 I1 E$ _

顶你一下，好贴要顶！