据CBC网站最新报道,联邦交通部长Marc Garneau今天在多伦多皮尔逊国际机场机场宣布,加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations)已基本定稿,将于5月29日公布。
7 a% m- }. j: g# D A" B0 A4 I, M3 w- t Z' N
这些新规定于去年12月首次刊登在Canada Gazette上,向加拿大人征求意见和看法。这些规定包括对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。
) O _7 i- l2 D6 i, ~! h( H4 }% K# h) }6 f
交通部长表示,即使新规在本月底公布,但仍然还不是法律,将在今年7月和12月分阶段实施:7 Z, K% x4 X+ R) R' e
& T H# D/ o6 u7 K7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。
6 [4 q8 ]+ ^ X* P. \+ g" q, K* H; ?5 {2 v
12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。6 Y" ] K& i& d& u7 y, @1 u; p* O
o& H5 C- ?8 L' X+ D# N* `
* B: r3 ~) K7 w' ACTA的这些新规的要点可以归纳为:
0 b1 }' }/ v& \' n0 r
8 c$ H5 T& b$ l/ m0 m! d. x9 P一旦发生航班延误或取消的情况,航空公司要及时通过各种方式,包括电子邮件、短信等发出通知,并定期更新相关信息;# U B5 p$ F- j1 a; z+ I& K
- E) X) v) k, G- a
因航空公司自己的原因所造成的航班延误或取消,要对受影响的乘客给予赔偿。对大型公司而言,延误3到6小时最低赔偿为$400;6到9小时最低为$700;超过9小时至少要赔$1,000。
3 g5 Y5 y* ^, ~4 e0 @6 f
. n1 L7 i# A4 ~2 b- S$ g对小型公司而言,延误3到6小时最低赔偿为$125;6到9小时最低为$250;超过9小时至少要赔$500。
" B; }: m' N1 Q- t9 G$ J; I- }7 n2 [9 Y8 @ z6 b
此外,航班延误期间,要为乘客提供食品、饮料及电子通讯服务,比如免费的Wi-Fi; + g" ?6 z; `/ W: `9 C
# Y, @0 a0 `: o, d) i
由于超额订座(Overbooking)或飞机定期维修等航空公司的商业决定而被拒绝登机,航空公司对此应提供赔偿,金额取决于延迟时间长短:若被延误6小时以上,乘客将获得$900的赔偿;若被延误6-9小时,乘客将获得$1,800的赔偿;若被延误9小时以上,乘客将获$2,400元的赔偿;
d+ [2 v" n! J3 B" S _: J) P. x# p( O8 I1 ? J4 d
# N3 Z0 B- |( Z& m, _( A对于乘客行李丢失或受损,航空公司要根据情况给予赔偿,最高金额$2,100;2 z. i* |! q; K. P; l9 D3 o) M; k
. R+ K# k: R7 C7 F& g: A如果乘客上了飞机而停在跑道上被延误,若接近3小时,航班要为乘客提供正常使用的洗手间,适当的通风条件,食品及饮料,还有电子联系方式。如果时间超过3小时,飞机应该返回让乘客下机。如果航班当晚无法起飞,航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。
3 T2 P) W3 T) I! }1 x2 ?) v8 f4 r9 Y/ X9 j# p( H: q7 p! M8 V
- m+ W; F# u/ D
CTV报道说,加拿大航班乘客权益组织(Air Passenger Rights)的创始人卢卡斯(Gabor Lukacs)对该网站表示,大家别高兴太早!他说他并不看好CTA的所谓新规定,实际上加拿大并不缺规定,而是有了规定如何来实施。+ m2 \3 i/ L% B9 ^* a- H4 t( c) i
3 r l) I$ f# B9 U8 m0 j. {
" t% K' Z# q% K. K$ k7 w9 c% E' ^, _! K o3 Q
卢卡斯说,其实加拿大的大型航空公司,比如加航和西捷(WestJet)早就有类似政策和规定,但实际上实施起来困难重重,乘客们仍然为各种情况和问题投诉不断。, g6 `) [3 V' {$ Y4 ^7 @
, z' V) N. m% u: V. C7 f他不客气地说,就是CTA的这些规定也本来就是向着航空公司的,估计只会把事情弄得更糟。所谓的新规,不过是再给加拿大乘客一个耳光而已(“This is a slap in the face of Canadian passengers”). o, _2 U9 c2 m) g A- v
& i, F) j1 t, l) B; h& I
|