据俄罗斯《生意人报》5月20日报道,大批被欧洲拒绝进口的俄罗斯受污染石油都被转运出口到中国。目前已确认的被运往中国的受污染“脏石油”数量就已达到了七十万吨。9 [% H8 c; A7 N* Q5 n
/ n4 |0 @% G/ E6 L- O 俄《生意人报》引述国际金融资讯专业服务机构“路孚特”提供的航运数据,一艘油轮在5月15日从丹麦将所装载13万吨俄罗斯“脏” 石油运往了中国的营口港。另外两艘超大型油轮也分别载有27万吨受污染的俄罗斯“乌拉尔”石油,运往宁波港和营口港。5 @2 h1 v! ^; n3 t/ B- ]/ k5 [
1 h% G( _$ s. d) i" Y1 R
2 s0 d! {% S! T' Y5 |( ]. p
. h, e! k* B+ Q5 h/ t4 v j7 W 据俄媒体报道,俄罗斯通过“友谊”石油管道向白俄罗斯的石油出口,以及通过位于圣彼得堡以西110公里的乌斯特鲁戈港向欧洲的石油出口近期已陷入困境。因为白俄罗斯和欧洲客户发现,他们进口的俄罗斯石油中含有超高标准的有机氯化物,被污染的石油会损坏炼油设备。" R8 T6 z n! B4 o+ y- [* n& q
7 J! D7 l$ _6 I2 @, _3 D 白俄罗斯国家通讯社(Belta)在5月初报道了总统卢卡申科对该问题的评论。卢卡申科说:“莫斯科通过‘友谊’石油管道输送的劣质石油给白俄罗斯造成了数亿美元的损失。(普京)他明白,应该进行赔偿,这是俄罗斯的巨大损失,形象损失。”3 @/ l" n1 x2 U( ~
( h6 G7 X5 u5 u4 Z, i
据报道,这些被污染的俄罗斯“乌拉尔”石油中,有机氯化物的含量为30-50ppm到200ppm不等(ppm是百万分率,1ppm即为百万分之一),正常的水平应该为10ppm。这些“脏”石油会破坏炼油厂设备,对其处理也十分不易。# `" F/ X! P6 {# R8 F
3 y2 a2 G: L* Z7 | 石油出口是俄罗斯的经济命脉。
w$ z: d0 S& [
) a; B$ Q& Y; j9 k- C7 Z$ w 俄罗斯石油天然气领域专家米哈伊尔·克鲁奇金对该问题评论说:“实际上,俄罗斯出口的石油质量下降并不是最近才发生的事情,在最近五年来就一直在下降,尤其是最近四年来更为明显。只是现在这个问题突然激化。石油出口是俄罗斯的经济命脉,本该被非常重视,但比如‘乌拉尔’石油,它是由多个油田开采的石油混合出的产品,甚至其中还有中亚国家的石油,所以这里面参杂着各个利益方的博弈,预计这个质量问题很难被迅速解决。”
4 j6 p- B& E+ Z" b- a9 c! W7 q* Q- f; N" E* a* S, w6 l
据俄罗斯《消息报》5月20日的报道中透露,中国进口这些俄罗斯“脏”石油的主要是独立炼油厂和油库,目前尚不清楚中国进口方是否知道这些石油已经受到污染,他们是被俄方蒙蔽进口了受污染石油,还是已经知道是受污染的石油,但获得了降价后主动进口。1 d" o* e9 z7 J+ L$ C0 h
* {9 f. |$ j( \ m- T6 e
中国石油产业方面目前没有对该问题做出任何回应。
# i& i# g. a, C. i& R9 Y3 e
2 \2 q* w$ n! n8 D3 H |