据《纽约每日新闻》报道，暴风雪尼莫在周五晚上袭击纽约，交通受到影响，油站油气短缺。据最新报道，已经造成一名市民死亡。这名死者为74岁的男性，他被一辆小汽车撞倒身亡。据司机称，由于雪地太滑，车辆失控，导致撞倒行人。
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R8 P" Z' P- Q9 g2 Q尼莫风暴继续使肯尼迪，拉瓜迪亚机场和纽瓦克机场近4300个航班取消。宾州车站以北Amtrak铁路服务已经停止。
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1 d4 D p0 i1 z+ X* }1 e* D纽约地铁北线暂停，长岛地铁车次减少，7号线地铁列车曼哈顿部分停运。
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纽约市长彭博呼吁居民不要让车阻塞城市街道，否则将强行拖车。州长科莫宣布纽约市、长岛和北部郊区进入紧急状态。! ~: W v1 ~- E. L' w
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目前，布鲁克林和皇后区加油站已经没油可加。
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1 N) F9 _, |$ [7 f2 T: _) I国家气象局说，整个东北部8日都垄罩在大雪中，麻州地区受创最严重。气象专家表示，这场暴风雪可能列入历史纪录，波士顿更是风暴中心，降雪量将超过两呎。 m- ^! r: z& a
7 I" F6 R- g. x暴风雪8日晚间自新泽西州沿海地区继续北移，真正的大雪在晚间到清晨5时降在东北部。晚间风势持续增强，8日晚间开始已有部分地区停电。
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) t$ B6 K8 m3 w! n( h新英格兰沿海地9日上午也可能出现异常猛烈的涨潮，使急难人员担心水患。麻州滨海的Scituate和Marshfield镇8日晚上已开始疏散。# u+ g* H+ V& K5 m3 D r) N
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阵风时速高达70哩的强风猛烈吹袭新英格兰地区，使整个美东地区数以65万户用户停电，其中波士顿地区有40万户断电。整个东岸走廊都在暴风雪肆虐的范围，最南端的纽约市虽然雪量相对较小，可是长岛外强风不止，造成纽约地区数百户停电。
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为防万一，麻州州长派屈克关闭公共运输系统，禁止所有车辆上路，违者可能面对大笔罚款和坐牢。康州也关闭高速公路，除了紧急车辆，其他车辆不准通行。" o- U/ _; I0 t( P3 S
9 ~2 \1 {9 d) L8 i$ o3 K9 K当局下令非必要的公务员留在家里，并敦促民间企业员工如非必要也别出门，同时提醒民众防备停电，以及发挥守望相助精神，探问年老或残障邻居。
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! k/ \6 i% ~( _' N; n才经历珊迪风暴重创的东岸民众，显然不敢掉以轻心。街上的人车和公共运输系统的乘客，都比平常少很多。 q7 E+ |* ~7 `) F4 B2 G8 k
: v i+ @4 v5 P3 q. U, ]% E不过，天气恶劣造成一些意外事故。缅因州波特兰发生连环车祸，19辆车撞成一团，有一个人受伤送医。
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$ D! l2 i6 N8 H+ R由于公共运输系统关闭和禁止民众开车，波士顿街头异常安静，入夜后除了住宅的灯光，街道一片漆黑，除了铲雪车的声音，几乎听不到车声。4 o+ @+ N+ l/ K& \& g6 p2 z5 ~& ~
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到目前为止纽约大部分生活却照常，巴士和地铁照开，百老汇舞台剧照常演出。开始下雪后，时报广场的半价票房前面，挤满撑着伞排队等待买票的民众。" Z9 T$ ?- s9 s0 V' ~5 t
& i$ \- y, m- w$ |% J+ [纽约市部署了1700辆铲雪车，450吨盐，以及65装载机用于持续到周末的清理任务。由于接到报警电话激增，纽约市增加了额外100辆救护车。7 v& A2 B' ]7 g* X; j; I( x- O
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交通：
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Kennedy, LaGuardia和Newark Liberty三个机场已经取消2000个航班。航空网站称星期六在风雪地区，总共有超过4700个航班被取消。
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2 F2 @' H5 C2 c2 d长岛高速关闭，只对紧急车辆开放。- d; P) u9 J& Z, H, k' ?
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Metro-North服务在周五晚上10点关闭。 d: m7 \/ t0 W
' S: j+ t6 L) }( S' H6 k* N中央车站在周五晚上末班车抵达后关闭。6 M, R! l% K0 L5 D# L
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长岛铁路Montauk分支部分服务周六停止。
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新泽西运输办公室称，将实时跟踪风雪状况，以决定是否关闭服务。
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用电：
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爱迪生公司报告星期五晚上有70用户停电。0 C+ Y+ Z6 @/ A+ f& x. h
5 f- o, `/ x% f% k* uLIPA公司报告有12600用户用电受影响，其中333用户是自主中断。National Grid公司目前没有收到纽约用户的断电报告。: v9 H2 p9 _- S- ~
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油气：; ^& g0 J- o) Q% d% i* Z6 C
7 E" h' S, Z0 w. K' \由于担心珊迪状况重演，市民在之前大量前往油站加油，导致许多油站汽油短缺。周五晚，靠近皇后区的长岛中央输油线路中的油已经用完，估计长岛10%加油站的油已经用光. v) b, b: g% B$ w% P* i
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