美国城市堵车严重 上班需提前1小时出门

2011年的交通报告指出，堵車造成美国城市人平均驾驶时间总数高达55亿个小时以上，并耗用额外的29亿加仑的燃料。

每年，每名美国人平均浪费38小时堵车，每年燃料成本大约是1,210亿美元，每名通勤者平均大约花费818美元。

美国最堵车的城市是华盛顿DC，每年通勤者平均花上高达67个小时，经常被堵在车流中。

排在第二位是洛杉磯，每年通勤者平均花上61小时堵车。

另外，三藩市，波士顿和纽约均是美国五大交通最拥挤的城市。

如果住在这些交通流量高的城市，为了准时抵达目的地，即使只有20分鐘的车程，通勤者必须提前一个小时出门，以避开堵塞的交通。

事实上，自2005年以来，美国人浪费的堵车时间平均下降，相比高峰期，美国通勤者平均花上43小时塞车。

其中一个解决交通的方案是乘坐公共交通工具，步行或骑自行车上班。

去年，美国86.1%的劳动人口驾车上班，5%的美国人乘坐公共交通，2.8%的美国人步行，1.7%的美国人用其他的方式上班，包括骑自行车。

另外，4.3%的美国人在家工作，完全避免了上下班的通勤时间。

另一个解决交通的方法是在非繁忙的时间上下班。

在非繁荣忙时间，驾车上下班是一个比较普遍的做法， 避免上午8时至10时的上班时间，以及避开下午5点和7时的下班时间，以避免堵车，浪费时间。

现时，对于美国人来说，骑自行车上班仍然不是十分普遍，也难以成为主流的通勤选项。

直至2011年，只有0.56%的美国人骑自行车上班。

位于加州的戴维斯(Davis)市，骑自行车上下班的通勤者比例是全美国最高的，大约有16.6%的美国人骑自行车上班。

要解决美国城市交通堵塞问题，并没有任何快速的方案，但是，一些明智的基础设施投资，公共交通的服务，或是鼓励骑自行车或步行上班的配套，总是可以有助解决交通堵塞的问题。

过去5年来，纽约市，波特兰(Portland)，三藩市等城市也迅速提高其自行车道的基础设施，鼓励更多居民骑车上班，不仅减少路面交通的问题，也推动城市健康运动，效果不错。

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