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[世界各地] 中国在老挝建设,西方却在摧毁老挝

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求才 发表于 2018-11-5 02:39:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
加拿大全球化研究中心网站10月29日刊登题为《老挝——中国在建设,西方在摧毁》的文章,作者安德烈通过自己的亲历,讲述了一个中国和西方在老挝发展道路上扮演截然不同角色的故事。
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/ T2 J9 L  L/ [% W不久前,安德烈造访了老挝古都琅勃拉邦附近的一些村庄,当地的变化让他颇为惊讶——湄公河河岸边高耸起数根“气派”的水泥柱,不久后这里将会建成一座高铁桥,其“承建商”正是拥有世界上最先进高铁技术的中国。
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这位美国记者注意到:建设隧道时,虽然用炸药炸开山体要便宜得多,但中国公司却小心谨慎地开凿着山体。中国越来越重视“生态文明建设”,而这种主张也在其海外项目中得到贯彻执行。
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, d7 o: X1 m8 ^7 ]安德烈写道,中国正在用实实在在的行动帮助老挝,西方却对此横加指责。在许多西方主流媒体上充斥着荒诞的、完全虚假的故事,如污蔑中国拖欠当地人工资、破坏老挝环境……都是在向中国“猛泼脏水”。
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+ a) a. b& k: O参考视频注意到,就在几周前,部分西方媒体如美国《华盛顿邮报》、英国《金融时报》,还在大肆炒作中国“一带一路”倡议利用大型基建项目给沿线国家如老挝、巴基斯坦等设置所谓的“债务陷阱”,甚至妄称老挝是中国的“全资子公司”。9 K. T5 w  e) b- g. _7 a

/ O$ C. X# e: b7 h- }$ J( p但是,这位美国记者亲眼所见却是另外一番景象:得益于中国的协助,老挝的经济正在慢慢改善,成千上万的人摆脱了贫困。正在建设的“中老铁路”就是最好的例证,这个老挝史上最大工程项目,包括154座桥梁,76条隧道及31座火车站。
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那么,这一规模空前的项目究竟能给老挝带来什么?或许最有发言权的还是老挝人自己。! Y5 b) x% e0 z# y' H% w

: y) r& {9 A; L9 j& R老挝政府官员曾多次公开表示,中老铁路的建设已经给沿线地区带来了巨大变化。老挝工人正在从中国同事那里学习先进的铁路技术和管理办法,中国的建筑公司还向当地村庄捐款修建桥梁和道路。
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: @0 g9 a8 D4 I1 J- H* W. ?5 l  D4 |! a% [

: l4 u! M/ r: P+ E9 C: E6 o* _(2016年12月25日,中老铁路全线开工仪式举行。老挝总理率双方代表挥铲破土,并亲自鸣锣九响。)
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" K# e0 t) ?2 o2 s6 ~8 K而老挝总理通伦·西苏里今年6月曾说过,中国“一带一路”倡议的基建举措,不仅对亚洲,而是对全世界来说,在促进投资和贸易等方面都具有极为重要的意义。他期待中老铁路带来非常巨大的经济效益,对债务负担并未表示担忧。4 d, z$ A+ c) x( w/ d& @

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中国援建的铁路项目也得到了老挝当地媒体的高度评价。新加坡《海峡时报》曾转载《万象时报》的文章称,“中老铁路”将成为中国和东盟之间陆路运输系统中的关键一环。而它的建成将有助于老挝实现其数十年来的雄心,即把自己从一个内陆国家变成东南亚地区的陆路通道或“陆桥”,为老挝变得更加繁荣创造有利条件。
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2 |7 m9 Q6 K! F* R" N一位生活在老挝北部村庄的单亲妈妈说,她切实感受到了中老铁路带来的实惠。因为铁路修建带活了当地的经济,她才能找到在餐馆厨房的工作,来养活3岁的女儿。
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2 B( v6 I+ z% }7 b( H( I她在接受媒体采访时难掩激动地表示:“这条铁路彻底改变了我的生活。我现在的工作足以支撑家庭,我女儿将会过上完全不一样的生活,她将有机会去看看世界。铁路建成后,我可以带她去老挝其他地区或中国玩。她长大后可以到首都万象、甚至国外工作。”
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然而对于老挝当地人的真切感知、老挝媒体的客观报道,部分西方媒体却选择性无视。: H0 q: h+ ]3 n  U' M

9 u3 d+ m6 t5 M1 K( ~8 C, h那么,西方又对老挝做了些什么呢?0 L+ u  T* J4 T% }7 a
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安德烈在文中称,除了修建一些旅游服务设施来盈利,并没有给老挝带来什么实质性的改变。他批评说,就像在非洲一样,西方资助的非政府组织正在老挝的万象和其他城市开展活动,而他们并不是为了建设或改善老挝,只是为了推动西方议程,“居心叵测”地煽动反对老挝与中国的合作项目。
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  ~4 Z, a* |  t) L: T8 J: p这位美国记者认为,老挝将向世界树立一个榜样,证明即使是贫穷的国家,如果得到中国的帮助,也能发挥潜力,“一夜之间”从受援国成为自立自强的国家,这种可能性让西方感到惊骇。$ k# o- L7 ~: I7 }$ S5 {
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无助的人 发表于 2018-11-14 04:31:44 | 显示全部楼层
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