有线电视新闻网(CNN)独家披露,联邦运输安全局(TSA)正研拟全美150多个中小型机场,取消旅客安检规定。这项计画未来如果获得落实,将是2001年美国发生911恐怖攻击以来,美国航空业出现的重大改革。反恐专家则对这项提议持有不同意见,认为恐怖份子可能视为可以重创美国的下手机会。" X. C! D3 l* R+ F
/ x* w, R$ Y) l) _
报导指出,根据运输安全局高层官员及内部文件资料,取消旅客在机场接受安检的提议一旦上路实施,将是911恐怖攻击发生之后近20年来,美国航空旅行的重大改变。% j3 h8 f; H- W
" O, r* c: n6 E( F) V) M8 P
过去这段期间以来,川普政府宣布多项加强机场安检的措施,包括笔记型电脑、平板电脑都要接受检查。
- n0 { M5 ]6 f2 M9 x+ Y2 z" a: z* A
来自运输安全局工作小组的内部资料显示,根据评估,为60个机舱座位以下的小飞机提供服务的中小型机场,未来如果取消旅客安检,危险升高的可能性虽然不是完全没有,但机会颇为渺小。
. I; B. g6 I9 V5 N3 |/ L! ~! x: p
$ H, T& I, I& d8 A1 }5 P" j5 m7 A8 B3 x) j2 J% A" R* c; E- ?/ @
发文时间在今年6月及7月的这份运输安全局内部文件指出,取消中小型机场旅客安检,每年将可省下1亿1500万元开支,省下来的预算则可挪用来增进大型机场安全设施。
5 Y3 E' D& O6 k- ^: x$ G& R+ R
( x3 S# e4 K9 @8 ~+ Q. C" U; x 中央社/华盛顿1日综合外电报导 x `8 {' N2 Y) Q6 u3 J! W
* n/ d; Q2 y! Y( B% b
美国媒体今天报导,美国正考虑取消国内中小型机场的乘客安检作业,引起恐怖主义专家的关切。6 T+ J) s, c7 G
# k1 v3 Y. x+ t/ ~: p) X
美国有线电视新闻网(CNN)引述有关当局官员和文件报导,美国运输安全局(Transportation Security Administration,TSA)正考量一项取消150多座机场安检作业的提案,这些中小型机场服务60个以下乘客座位的飞机。
: N2 l8 \# Q1 F, |: l5 w# v
+ X3 K9 u5 e# S 当航班连接至运量较大机场时,转由这些机场进行旅客和行李安检作业。
+ P2 |( C' Y7 q! L$ {* V" | e* B2 k& T# M X9 J. m
运输安全局公共关系助理署长毕莱洛(Michael Bilello)针对报导声明回应:“目前尚未决定取消任何美国联邦机场的乘客安检作业。”但他也没说这项提案不在考虑之中。
- J: t) B) Q2 c6 p, \$ D8 n
& ^: r8 p- b5 Y$ b! e0 I 声明指出:“每年在联邦预算程序中,运输安全局都会被要求讨论可能的营运效率,今年也不例外。”9 L6 B3 t+ O5 u" ]- f3 z
* l7 g7 g2 y8 w
CNN引述内部备忘录报导,此举可能每年节省1亿1500万美元,省下经费可用于提高较大型机场的安全工作,较大型机场面临的风险似乎更大许多。8 Y0 O* F- W! w
( `5 m; _( u& H& i& \4 S3 \
CNN恐怖主义分析师克鲁克祥克(Paul Cruickshank)表示,像凯达组织(Al-Qaeda)和伊斯兰国(IS)等激进团体“仍视航空为主要目标,这包括乘客座位低于60人的飞机”。
; v4 V. a, \& Z* D7 z; X& u3 ^' o Z( a- [7 V+ X
CNN也引述不具名运输安全局官员表达严重关切的说法。+ ^6 y, Y! V9 y
- u- P3 h4 N: \% Y9 f
今年4月,运输安全局宣布旅客将被要求从随身行李中拿出X光难以辨识的东西,包括食物在内。
/ x1 ]9 \( g) U: k9 F
& g$ m2 @* U2 y n) ] 去年,美国针对若干中东机场起飞赴美的航班,禁止笔电和较大型电子装置携入机舱。
" ^' G$ S8 h# d7 q- v7 _* U; O, ], G: i- D Z
|