全球最大两个经济体发生战争,世界会变成什么样?
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" k: v! Z3 L6 p好吧,不是讨论一场真正的战争。
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美国与中国正处在贸易战的开始阶段,没人知道事态会恶化到什么地步。可以确定的是,一场美中贸易战可能殃及所有人。. f- q* V% M& \
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: I( X4 D# r, W! X& E- v0 ^双方可能针锋相对,或许没有人会主动退让。/ A# Q3 x% R' n9 v' W. U3 _1 E2 D0 |" W
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以牙还牙
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: I7 V, k) @! ^$ Y/ _0 z. A$ J7月6日开始,美国将针对一系列中国产品征收25%关税;这也意味着美国消费者购买这些商品时,价格会上涨25%。# ?3 o/ Y) ]# Y, e& c
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中国制造的半导体芯片等科技产品。这些商品日常生活中无处不在,如电视、个人电脑、智能手机、汽车中都有。9 ]9 c% I" Z1 L) g, U5 ~% o
从塑料到核反应堆、制造乳制品的设备等大范围不同产品。
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根据彼得森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)数据,美国关税清单中90%以上的产品是中间投入(intermediate inputs )或资本设备(capital equipment),即制作其他产品时所需的原材料。因此,这可能会对其他一些商品起到连锁反应。
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6 o, E8 }/ R0 s% s5 M' a据信,美国贸易战举动的真正目标是"中国制造2025"计划下的产品。! ^% x3 @7 w" o+ E
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作为对美国的回击,中国针对以下产业出台清单:
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8 Z6 f S( `! @" G# f美国农业 - 打击美国农民和农场主,也是美国总统特朗普的票仓。在中国清单的545种商品中,约91%出自农业产业。
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汽车产业 - 特斯拉、克莱斯勒等在美国生产、中国销售的公司会受到影响。2 e/ V4 w- G& q
- g( l3 U, z+ I( M( E医疗产品、煤炭、石油(但只是轻微影响)
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2 O0 V4 h0 s8 G) ~' @“变得可怕”4 L/ ], [3 A! A. ]8 h' F( x
/ W3 E& z/ J- r: ^" L虽然中国擅长在言辞上针锋相对,但现实情况要严峻得多。
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“我们在中国的产业联系人有的说,事情‘看上去比较严重’,还有人说‘事情正在变得可怕’,甚至还有人表示‘我认为事情可能会变得更糟’,”丝绸之路研究(Silk Road Research)的穆特瓦尼(Vinesh Motwani)说。+ y- @, I9 t" q/ Z2 B
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穆特瓦尼最近刚从中国大陆考察回来,作为研究的一部分,他定期与中国公司交流,以衡量那里的商业情绪。9 l, `5 n; l- [& z6 a- R
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他说,这些担忧可能会让企业“越来越谨慎,越来越不自信”,因为他们在试图提前管控风险。
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: J% N! z6 m' i3 a! k这就意味着,公司的扩张计划可能会被搁置。如果中国公司停止扩张,那便会对亚洲的其他人产生直接影响。
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- M- o0 }! d) Q) p3 p( r$ B生产转移?
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* R3 |0 ?$ D/ V, l) i- m4 N3 b- ^7 U) l显然,美国和中国经济面临的风险最大,但并非只有他们。
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$ R9 B2 v6 x- O星展集团(DBS)首席经济学家拜格(Taimur Baig)表示,全面的贸易战可能会使这两个经济体今年的GDP减少0.25%。明年情况会更糟,两国的增长可能会下降0.5%甚至更多。
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“考虑到中国增长率为6-7%,美国为2-3%,我们认为对美国的损害将大于中国,”拜格补充道。) k; ^: K% j/ k: b$ V/ d
/ I, u& z. f% r但由于供应链受到干扰,韩国、新加坡、台湾等国家和地区可能都会受到影响。* ]8 d5 a0 m! ?
4 C0 d% \8 g. p中国从其他国家采购了大量元件,再将他们组装成成品。正如经济学人智库的马罗(Nick Marro)指出,“中国出口流量的任何削减将会不可避免地影响”这些国家。
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也可以将制造业转移到这些国家,他们可以趁机将产品销往美国,但这种转移需要时间,也很难看出谁能够与中国的规模相当。
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最终,美国消费者将需要为这些产品花更多钱。; K+ k; ?2 H1 z
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中国强烈抵制/ _4 y7 i: d; ?7 C }" l4 d9 Q
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4 n( ~. Z* s" s2 e& n8 T: U- U在中国的美国公司也可能会面临“中国的强烈抵制”。7 p, T: x+ V1 i1 `7 C
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比如马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司特斯拉便已经强调,中国市场对他们有多重要。! j. B u! R; O$ z5 R- V" M& B
1 G. s8 q5 h/ Y7 t B1 G特斯拉要将产品出口给中国,因此他们在中国销售的汽车会被加征25%的关税,而他们本身已有15%的进口车附加税了。% B2 p3 p# Y4 G" m6 k5 l" s
' J( C7 q) ^6 I5 ?; S8 r" x! w5 y这无疑将使推高特斯拉在中国的售价,削弱他们本身已经不占优势的市场竞争力。& E7 ^/ f( Z4 w/ L9 z
' x5 N+ \# M' ` i& k丝绸之路研究表示,中美关系紧张最终也可能“拖延或阻止”特斯拉在中国释放全部潜力。5 ?: v( P1 h9 }# ?. C
$ Z- e l% B$ O; g. D/ m7 ^/ X可能会有多糟?
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: ^! y, i J! O2 x% A$ G每当我遇到一位商人,我都会问这个问题,而大家的回答通常都一样:没人知道。
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0 T5 [1 t" q% t p4 u' A. e8 y如果历史可以提供任何借鉴,那便是过去的贸易战皆导致了严重的经济萎靡不振。特别是1930年颁布的美国《斯姆特-霍利关税法》(The Smoot-Hawley Tariff Act),这部法案被认为引起了一场贸易战,连累全球贸易大幅下滑。
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4 [# [1 m+ b8 a; i: z正如一项研究显示,1929年至1934年间,世界贸易下降了66%,美国对欧洲的进出口也下降了大约三分之二。( J6 { ]8 n* D s- H; p
1 U& a( t' u, V6 Q: X虽然现在没有人说我们已经到了当时那个地步,但鉴于所有的不确定性,企业的担心一天天变大。9 W. p5 I# Z! }' E. ]; \& t6 M5 X
3 r0 p( A- s1 K5 v& I; ^; x北京与华盛顿间针锋相对的心态可能会使双方走向对抗局面,以至于他们碍于面子而无法和解。) a$ A2 K) e# @9 `& k" W& I4 g6 J/ W
/ E# `3 C3 r) l' L' H) K$ ?* ~“你会从保护主义和孤立主义开始,”新加坡国际商会总裁米洧德(Victor Mills)说。“然后你便不会以邻为壑了,你会以己为壑。”# S' j% E/ G5 O, ^
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很多商人希望的,当然便是这种声音和愤怒只是另一系列谈判的开始。+ {2 w# X; a! J* ~; d
6 A3 X; r X) n: T& j但令人担心的是,如果没有谈判,事态更加升级,每个人都会变得更穷。这包括你和我。0 B2 D- c# m! W+ i4 t/ A! A# `
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