买车时minivan对比vs中大型suv到底哪个更划算更舒服

第一点，90% minivan的底盘结构注定在驾驶感上没有豪华中大型5/7座suv 更好。
(并不是说minivan底盘相对suv要低那么一点点就决定比suv有更好的驾驶感受。

所谓的minivan底盘更低所以更接近轿车/sedan 的体验更多的对比对象是家用代步车，比 camry, passat, accord等家用代步车。

豪华/premium 品牌哪怕只是3 / A4 / C都要比市面上70%的minivan驾驶感受更好

难道x5/卡宴 不比 丰田sienna开着要舒服？ 更别说x6m Cayenne t在牛北的表现了)

第二点，

在视野范围内，因为suv(大部分)更高的车身和坐姿注定肯定要比minivan带来更好的视野。

这是很简单的理论，更高带来更广阔的视域。具体参考卡车，坐在2米高处开车视野能不好吗？

为什么只是说大部分呢，因为部分suv确实存在A柱粗壮等问题
部分minivan在这方面会更人性化(比方说A柱上有开个小窗口)，因为都是主打家庭用车，设计上丑一些也没关系，不过也不是所有minivan都视野一样好，福特的部分车型就有点恶心人了。。
(至于某人的suv车头长导致的看不到路,这个我想说，这种情况只出现在比如z4 / sl这类小跑车型上 因为太低的座位和加长的车头，具体感觉就像推着一张两米的床在开车)

在使用超过N多款车后的个人经验。现在的中大型suv在视野方面做的都非常不错了，反而是有些为了表现车型设计的小型suv在这点上做的很差劲，比如说新出的奥迪Q2/X2 ，变道时往后看盲点时会被B/C柱挡住。。。

第三点 外观和司机的小私心

人生并不是每个人都有机会体验/拥有 一辆中大型家庭车，这可是个好借口啊！！

满足一下自己的私欲的同时还宜家宜商不过分吧？

天天要用的东西，还是自己当司机，要求好一点不过分吧？？！！

都几个娃了，老子双门轿跑不奢求了，来辆霸气的中大型7座SuV 不过分吧？！

mini van 是开了3年的 Toyota Sienna, 抛开面子不说，挺好开的，底盘比suv 低，也有好处，开到100mile 的时候都不漂，有种贴地飞行的快感，感觉有信心还能快，但是岁数大了，没有试过，拖家带口的不值当。后备箱的开口也低，搬东西方便。

Cadillac EScalade 开了4年多了，一般是一个人开，拖家带口出去时不如minivan 方便。好处是坐在里面特别高，看小车有一种碾压的心里优势。坏处是大型Suv是 cruise用的，开不快，开到100Mile就漂的厉害，完全没信心再往上踩了。而且开过通用系列的suburban, GMC Yukon等都是一个毛病，方向盘轻，底盘高，快了感觉漂的厉害。朋友的 GL55和range rover好太多了，欧洲车底盘还是好，开到100感觉信心无穷，再快都能上。
Escalade还有个小缺点，后备箱开口太高，有次搬个小沙发，后备箱高，举不上去：（ 哈哈，差点没把胳膊废了。
至于其他的外观啦，内饰啦，驾驶感受啦，那就仁者见仁了，不多说了

1.动力，驾驶感，卤煮上来就要用豪华（必须强调这俩字）还得大中型SUV来和minivan来比，其实已经说明了minivan的实力。

2.视野， minivan视野比大多数SUV好其实没什么好说的，但为了讲道理吗就扯两句，尤其豪华SUV为了漂亮的外观，一般会将车的上半部分向内收缩，再加上前风挡倾角大，造成A柱距离成员比较近，遮挡严重；前机器盖更长更高造成前向视界差于VAN； 车门等处会有相对于玻璃鼓出的线条，造成侧向感知比VAN差，出入车库时尤其明显；后窗绝大部分SUV都会比van 要窄小，后向视野差。

这里要澄清一个概念，并不是坐姿越高视野就越好，还得看前鼻子，擎天柱那样的卡车坐姿最高，但是比起大巴来视野差远了。

3，同意，这个没啥好争的，有人就觉得开某种车有逼格，挺好！我就觉得开着用着舒服最重要，逼格这东西从来不作为一个考虑的因素，也不赖！

不可思议

不错不错.,..我喜欢

再接再厉

难以置信

胡说八道

非同小可

非同小可