来源：温哥华港湾" @4 g0 g% v! P1 t& |
- O) H8 Z! q/ h" V根据此前联邦政府的规定，加拿大航空公司飞机降落停机后，可以将乘客滞留在飞机上的标准是最多90分钟，超时将会被罚款。
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% C: t% r, e) J% C早前，Sunwing及Air Transat的航机，就因多次延误被警告及罚款，其中Air Transat被罚款29万5000元。6 K |! W+ H$ h: d M
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但加航最近悄悄改变了规定，飞机在停机坪让乘客落机等候时间，由标准的最长90分钟长至4小时。
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. L" g4 ]8 ^; Y$ R根据这项规定：“加拿大航空不允许任何一架飞机在加拿大或美国的机场停留超过4个小时，在到达4个小时候，加航将把飞机以往登机口或其他合适的停泊位置，解释乘客可以有机会下飞机。”虽然还没有明确的通知，但这一改变已经写在小字文本里了。
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* n6 N0 k) {: P X& V9 ]航空乘客人权倡导人士Gabor Lukacs表示，航空公司的这一做法是完全错误的，也是十分不诚实的，更是违法的，他认为超时把乘客留在飞机上本身就已经属于强制监禁的行为。
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2 f) u2 M& o! P( A1 q7 s, {关注航空旅客权利的组织表示，已正式向联邦运输安全局作出投诉，要求政府关注这一问题，并恢复沿用10年的条款，飞机降落后，必须在90分钟让乘客下飞机。5 ]# E. [4 @) f5 z0 v/ c( V
5 j7 H, B( T j; ~) B5 @7 o3 H虽然联邦运输部目前还没有对此表态，但加拿大航空回复则表示，4小时等候时间符合边境以南的同业标准，美国允许的滞留时间也是4个小时，因此加航也希望延长到4个小时，之前90分钟的承诺，只是基于各种因素能做到的最好程度。
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