美国《商业内幕》网站记者哈里森-雅各布斯(Harrison Jacobs)撰文讲述自己乘坐中国高铁的经历,从北京到西安约1200公里路程(大约相当于纽约到芝加哥)只需4个半小时。中国高铁的方便、快速和便宜都让他感叹:美国在基础设施建设方面已被中国远远抛在后面。 `4 I# p; J/ X# n
3 L: \* g, Q9 k' I 以下为雅各布斯的文章全文:
; E) E' A+ y& y F9 I+ v- T. R7 Z2 n/ r5 Z+ S- c& L& N
去中国旅游常常会让人觉得自己是在参观未来。城市似乎在永远延伸,而新的摩天大楼、桥梁和未来主义设计的地标每年都会涌现出来。
6 \; g [( C/ v: x- r# x
8 ^% B& }8 U+ w) `& A
+ T! G+ e: Q, x 当你遇到中国高速铁路网时,这种感觉再明显不过了。中国的高铁网络有15500英里(约合2.5万公里),是世界最大的,而且正在变得更大。7 t. z' u" B3 U; O- M0 L" G
7 |/ g: W* L% b8 W: t1 J 中国国有铁路运营商中国铁路公司即将建成广深港高速铁路,这条高速铁路横跨80多英里。中国的计划是建设一个覆盖24000英里(约3.8万公里)的高铁网络,并将所有人口超过50万的城市连接起来。. D% S* ]. } r0 F! _4 b. T
4 Q" S( C# f; n8 C& \: V5 M5 w
目前,中国有100多个人口超过100万的城市,预计到2025年将增加到221个城市。
. k1 a2 F. u+ J) I1 i) s3 ^4 c
/ J4 |' v" ~& E1 m6 J! w v( } 这样做的实际结果是,你几乎可以通过高速铁路在中国的任何地方旅行。其速度通常可以与空中旅行相媲美(考虑到安检和候机时间),而且更方便,就像我在最近一次中国之行中发现的那样。
( w5 `, _; G$ [' q/ }3 D
! C* ~( e/ a% E ^' \# x# n& } 我计划了一次从北京到西安的旅行,西安是中国西北部陕西省的省会,也是中国几百年来的帝王之都。
6 Q/ r; T- i4 X. q9 |
: m4 c* C# x7 H! W2 o% P/ i 这两座城市之间距离大约746英里(约1200公里),乘坐飞机大约需要两小时多一点,乘汽车需要11小时,而乘坐普通列车需要11.5到17.5个小时。
2 \: ?0 _( `2 f& }+ q2 D! A" G2 c) y- C
乘坐中国顶级的子“弹头列车”,这段路程只需要4.5个小时。$ B- W( I; y* H9 T2 I3 v, U! p, o
& L& ]+ P+ U( {; e- t
如果我想在美国进行类似的旅行,比如从纽约到芝加哥(距离约712英里),乘坐目前美国最快的列车、Amtrak的Acela Express需要22个小时,并且要在华盛顿转车。0 [! g2 x ?, Z" L# J P# s
1 N6 g F! `) ~
8 s0 B/ d" X" q: X |