防止人们使用汽车作为致命武器对执法人员来说是一项艰巨的任务。* }( S( Q$ W3 _/ {7 x+ P
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近年来,全球范围内用汽车、卡车和货车撞击人群的事件有十几次,其结果往往与周一多伦多北部的致命袭击事件类似。
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9 L, O6 E& y! W1 Q4 _1 Y联邦公共安全部长Ralph Goodale星期一晚上表示,昨天发生的事情看起来与国家安全没有关系,但他称这一事件为“可怕的袭击”。
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9 B2 ]) _ [+ Z/ x, V# A) V- L$ O$ C并不是近期所有的车辆袭击事件都与恐怖组织有关联,Candyce Kelshall说,他是加拿大卑诗省本拿比西蒙弗雷泽大学恐怖主义、风险和安全研究项目的兼职教授。) \4 f8 _/ Z0 N7 c& s; E
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她说,近年来德国至少发生过三起类似事件,有人曾将汽车开进人群或建筑物,但与这些与伊斯兰国家的武装分子或其他恐怖组织没有任何关系。
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Kelshall说,无论这些袭击事件的动机如何,要阻止人使用汽车杀戮都很困难。4 y; p7 w- K+ W$ x1 X
7 n+ C4 v3 o* g [“你不能阻止人们开车或在街上行走,”她说。“对警察这很难做到。”; b: I# o' J1 l$ c1 G
" r. @6 v1 o8 ~( v# H2 X: i6 W; N+ _卡尔顿大学Norman Paterson 国际事务学院助理教授Alex Wilner说,车辆是一种流行的武器,因为很容易获取。5 ^8 P5 q3 A6 \2 L1 C1 ]+ @4 d
; `) v* w! Z- _7 `9 ]8 |“汽车可以致命,很容易,也很便宜,所以,如果你把这些特点放在一起,杀人的成本并不高,”他说。
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$ Z8 A0 E7 @7 U6 j# KWilner 表示,越来越多城市在想方法在车辆和行人之间设置屏障。- i6 w' T8 c& U: D
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有些地方,会用垃圾和消防车挡在节庆场合或市场的入口处,他补充道。1 u# E" I& o, a% Q* H5 ^" r
( ~5 ^% k/ f4 `5 O% b2 y. j3 V星期一晚上在多伦多也采取了类似的安全措施,加拿大航空中心附近的街道封闭,在那里枫叶队正在打NHL季后赛。5 @$ e7 Q+ ^0 C- m8 \" }
+ Q& N. Q2 F. {( e' m3 oWilner说,最近几次袭击中使用的几辆汽车都是租来的,因此可在注册程序上想办法帮助防止类似事件发生。置于采用什么样的注册表或数据库尚不清楚。3 m8 u2 r `, d. h$ @1 c8 W/ \0 Y3 m
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反恐怖主义专家Mubin Shaikh表示,他认为禁租清单可以是一种有效反制手段,影响最小。
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他也特别指出,如果租赁方面有限制,人们仍然可以通过借用或盗窃车辆来行凶。
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“犯罪分子要是想犯罪,会尽其所能,采取任何可以采用的手段,”他说。
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4 W9 }$ V, L& _0 @) _; [“这样的措施能阻止立意要攻击的人吗?基本不可能。”. e+ K/ Z. g2 Y5 y& l, _) k( d
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来自多伦多的Shaikh说,他在德国空军基地登陆后听闻周一的悲剧,他原计划要发布一个关于使用汽车袭击的简报。
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“不幸的是,这是我们现在必须面对的现实,”他还补充说,他在街上走时会高度警惕,并且始终观察有没有水泥柱或支柱之类的东西,以防在车辆窜上道牙时可以躲在后面。* c* Q, K8 Y- h9 q" o$ s+ \
7 T3 j) F2 j0 h1 [. p; g2 A“总的来说,这种事是不可能提前防止的,我们生活在一个开放的社会,车辆一直在身边,这是正常城市生活的状态。”9 m& ^; t9 V+ N3 f6 K9 e- h u& B4 ]6 _
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