在运载火箭方面,我国目前运载能力最强的“长征五号”,将在年底迎来第三次试验飞行。2017年7月2日,“长征五号”曾在第二次飞行试验中因故障造成发射失败,目前事故原因已查明。据国家航天局秘书长、国防科工局总工程师田玉龙介绍,“长征五号”完成第三次飞行后,后续将实施探月工程三期“嫦娥五号”探测器发射任务。 u# G' U2 G* c0 o
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对于广受关注的探月工程,专家介绍,我国计划在今年年底发射“嫦娥四号”,展开人类探测器首次对月球背面的探测。
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“嫦娥四号”前先发“鹊桥”
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“嫦娥四号”将实现人类探测器首次在月球背面软着陆并进行探测,由于月球自转公转周期相同,因此月球永远有一面一直背对地球,从地球上就无法直接与月球背面的探测器进行通信。为此,在发射嫦娥四号之前,先发射一颗名为“鹊桥”的地月中继卫星,以实现地球和月球背面的无缝的通讯连接。
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专家表示,中继星将于今年5月发射,要在拉格朗日2点,也就是地月平衡点,设一个中继星。这也是世界上首次在拉格朗(L)2点上设中继星。具备了中继通讯的能力后,将在今年年底进行嫦娥四号的发射。
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专家表示,“嫦娥四号”通过提高探测器的适应性,将有望在月球背面探测任务当中取得大量科学成果。它可以对深空进行探测,真实的反映宇宙的一些信息。
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2020年首次探测 第一步“绕落巡”. ?" j! @( g6 X" p5 J! Q
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除了探月工程,我国的火星探测计划也正在有序推进。那么,对火星的首次探测将怎样进行?据专家向记者透露,我国首次火星探测把目标定在2020年,和我国月球探测计划中“绕、落、回”三步走的部署不同,火星探测按两步来规划:第一步将一次完成绕火星飞行、火星表面降落、以及火星车巡视探测等三大任务。
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在第一步完成之后,将进行火星探测的第二步,也就是火星采样返回,火星探测器将携带在火星表面采集到的各项样本返回地球,目前第一步已经得到国家批准,第二步正在论证立项的过程中。
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计划2030年或稍后完成载人登月: n2 }: x+ k8 J/ _
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上面提及的探月工程和火星探测都是在不载人状态下进行,那么,我国载人登月、载人登陆火星任务又有什么进展呢?
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中国航天科技集团高级技术顾问、中国工程院院士王礼恒表示,专家们建议“探月三步走”,“载人航天三步走”之后,联合起来去建月球的科研开发基地,让人现在月球,先锻炼锻炼、磨练磨练,以后再走向深空。下一个目标,送人到火星。
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5 X8 S; A+ G- B( R! U/ f( o 同时,王院士还介绍,为了将更大规模的航天器送上太空,我国也正在进行重型火箭的研究,重型运载火箭箭体直径近10米,全箭总长近百米,运载能力将达到百吨级。! @; S* o* ]% w& w, }
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专家表示,重型火箭现在已经到了关键技术深化论证的阶段,重型火箭将会实现我们更大的一个探月的计划,就是载人登月,2030年或稍后才能完成
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