中国国企对加拿大建筑巨头—爱康集团(Aecon)收购一案,最近又遭围堵!消息透露,如果爱康被中资收购,将不得参与温莎和底特律跨境大桥—高迪豪国际大桥(Gordie Howe International Bridge)建设投标。 ^* x! v: c/ n' h0 y
6 x" y- E/ l" e/ \" G5 w. i6 f渥京态度明确% U4 A( r$ Q m1 Q- d
* Z# o1 Q1 z M# G" u
《环球邮报》报导,高迪豪国际大桥合同价格总计48亿,是联邦政府最新重大基建项目,目的是进一步扩大加美重大贸易通道。项目招标合同内容不仅包括大桥本身建设和施工,还包括建成通车后30年的管理运营和维护。目前参与投标的一个财团,旗下就有爱康集团。
7 Y( \, }! o# V( o
9 x+ J0 G4 J3 w& H这意味着,如爱康被中国国企收购,该财团投标成功,大桥建成通车后30年内加美两国之间的物资人员流动,包括两国军方流通等事关国家安全的重大数据,就会落入中国手中,后果不堪设想。
3 b3 C- {+ o" G3 _$ h$ o2 L p
6 F j! l! b1 N/ h近日有联邦高级官员透露,渥京态度很明确,绝不能让这样一个重大基建项目的建设和运营落入中国国企手中。
, Y [* @4 Q# f4 A- a7 x- U G/ N4 V
* B9 l; F5 `$ k: o8 Q9 Y" R
1 S" l# @3 v7 D9 Q8 I( X+ p7 {2 c5 |
爱康集团卖给中国国企—中国交通建设集团(CCCC)。在外界和媒体施压呼吁下,特鲁多政府根据《加拿大投资法案》,以收购“可能危及国家安全”为由,于去年2月颁布特别令,将收购案安全审查再延长45天。目前,收购案仍在安全审查中。
* h s7 o% h# d' L, _9 K2 P$ D: l, F7 X" f ~
无法参与高迪豪国际大桥项目的投标,再加上消息还透露,渥京有可能还会禁止爱康参与能源行业的其它重大基建项目(如安省Clarington27.5亿元的核电站升级整修项目,爱康目前参与的卑诗Site C水电站大坝项目,等),中交建可能见无利可图,放弃收购。& z5 Y6 v- k, R" S$ J& _. O
2 k. ]" @0 B1 I! ?+ x/ Q
美国政府也担心
2 G8 K! X* W6 K3 R& |- \5 @9 E: }
消息透露,爱康如退出高迪豪大桥投标,渥京有可能通过收购审批。禁止爱康参与大桥项目投标,有的是办法。如其所属投标财团以安全为由不选择爱康集团参与投标,或政府要求投标财团从投标成员名单中剔除爱康,或投标财团再找另一家公司替换爱康,或加美政府直接出面禁止爱康参与投标。 d& t# z- o4 B- o s
- m4 h4 o: }3 `! H
在项目决定权上,美国政府也有相当大的发言权(一个总统令就可撤销大桥建设)。负责美国国会报告的美中经济与安全审查委员会重要成员威瑟尔(Michael Wessel)透露,美国政府也普遍担心爱康收购案,此事不仅涉及事关国家安全利益的钢铝材进口和使用等问题,还涉及大桥本身设计。' L- c7 x: Y2 [* W7 ?4 o8 e
% A* u+ u4 S1 U3 D: Y# H加美两国政府早在2012年就达成协议,大桥施工不得使用进口钢铝材,只能使用加美两国材料。% x1 h) h4 `. J" C) A
5 Q" E3 I6 [/ O* L4 H; o对于有可能被禁止参与大桥投标这一传闻,爱康拒绝评论。外界认为,爱康参与核电和大桥等重大基建项目建设,被中国国企收购存在极大安全隐患。对此,爱康一直有意极力掩饰,打马虎眼说什么它们既不掌握核电厂知识产权,也不了解其敏感专利技术,只是提供建筑施工而已。$ `+ v# D4 ]4 p! w3 S$ O# g+ C
3 @% S$ F0 y+ N6 w3 Q/ t2 }& o
|