中国1年可省上千亿美元7 _2 ?9 }1 D# c
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那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？
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首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。& H. W1 m' j$ d% k# |* u3 {
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苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。
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本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体4 V W3 d8 l: U! T: |
) X# ~0 \, Q' c/ K' c' u其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！
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据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。
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# i( C: V7 L/ ]中国可以少走许多“弯路”" r% R) V5 s9 O( x" P; P7 g5 ^8 I
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而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！
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. i8 A6 a3 z! m而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！2 j: F" ]8 X" e
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据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！7 m$ e* M( q8 W) j+ o( V6 k
0 e% L# S" R7 t; s而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！
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面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！: g/ `+ a+ R6 }1 `2 A% P( M- W9 [
% y8 t& a) T- l9 \' |% V) Z( i北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！
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面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！7 X2 N" \, @' |# ?9 y5 k, O
5 O3 z0 o4 q) |- V# s2 X没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！- B3 u3 S, a+ W
+ i- G2 B' ^. c7 }" t天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！0 D8 q1 P5 H. `
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