加拿大多伦多皮尔逊机场列全球10大危险机场

国际航空机师协会(The International Federation of Air Line Pilots' Associations，IFALPA)发出安全警告，要求飞机师在多伦多皮尔逊国际机场起降时务必格外小心，保持警惕。并把皮尔逊国际机场标注为最容易发生「跑道侵入」危险事故的全球10个机场之一。
  }; ?- ]- j  m  B
在今年3月以来皮尔逊国际机场发生几宗严重的「跑道侵入」(runway incursions)事故後，IFALPA签发了「安全公告」(safety bulletin)，提醒所有飞机师在皮尔逊国际机场起降时，如果关闭请求指令，务必维持格外警惕，因为该机场「有多个滑行跑道与起降跑道或交叉或平行，情况十分复杂。」
2 h$ H$ b! `4 L
: H8 ^5 w6 C$ O- V2 @# U「跑道侵入」(runway incursions)事故是指飞机在起飞或降落时在机场跑道滑行中进入非预定跑道，比如横穿起降跑道接近候机大楼等，可能导致撞机等重大安全事故发生。

; Y/ ~- k# s. S9 b/ {IFALPA发出的「安全公告」，把皮尔逊国际机场标注为最容易发生「跑道侵入」危险事故的全球10个机场之一。
% U  k: K- E8 H; [
该会提醒飞机师要仔细了解机场航空信息，严格遵守和执行机场规定、操作程序，当滑行时需要穿越起降跑道必须向指挥中心要求空中管制。
! Y: \# S! w+ U( e
早在2012年，大多区机场管理局(Great Toronto Airport Authority，GTAA)曾经对皮尔逊国际机场的安全性做过调查，结果发现从2004年到2011年，共发生40宗引起安全注意的事故，其中20宗为「跑道侵入」重大安全隐患事故。
3 Q( Y& s% W* U# v: O
( O5 V1 m! K. ^5年25次机师关闭请示指令

今年5月，加拿大运输安全局(the Transportations Safety Board，TSB)启动了对皮尔逊国际机场安全性的全面调查，调查发现，在过去5年里，最少发生25次飞机师起降飞机时关闭请求指令的情况。



机场安全应两方面改进

# p. Y5 T& d, w2 O1 x6 `加拿大运输部前飞行安全专家、商用飞机师威廉姆斯(Jock Williams)谈到：「我认为提高皮尔逊机场的安全应该从两方面改进：一方面是提高机场跑道的指引标识，使之更加醒目，另外对於暂时没有使用的跑道关闭灯光，从而不会给飞机师产生误导。另一方面，飞机师必须提高警惕，格外小心，避免人为错误。」

值得参考....

( r4 o. m( ?" X# n1 p7 X( H: {欧洲移民
: J) n& T3 x& X
% t0 i5 T5 i) s- W3 Y