加拿大投资200亿建设接通多伦多至温莎走廊的高速铁路

省长韦恩昨日在安省伦敦市宣布启动建造费用高达200亿、接通多伦多至温莎走廊的高速铁路计划。时速可达250公里的高速铁路线，料可为沿线700万省民减2小时车程。省府现已投入1500万开始环境评估工作。

高速铁路可以削减交通时间，给予人们更加低炭的选择，并且能为工人及商界创造更多机遇。为了促进安省西南部以至全省的经济发展，省府准备沿@多伦多-温莎(Toronto-Windsor)走廊开发高铁项目，成为全国第一个对铁路进行如此庞大改革的省份。

省长昨日在交通厅厅长邓德华(Steven Del Duca)及代表伦敦市北中部选区的省议员马修丝(Deb Matthews)陪同下，宣布安省在高铁这个项目上踏出第一步，投资了1,500万元进行初步的高铁环保和设计工作，全面探讨环保方面的评估。

省府并将设立一个新的管理组织，监察这个鸿图大计的设计及落实工程。

安省计划引进高铁项目，是在研究过特别顾问、前联邦运输部长高兰诺(David Collenette)所发表的最新报告後而决定进行。省府於2015年委任高兰诺为特别顾问，研究并评估这个项目的可行性。经过广泛的谘询後，他撰写报告，得出结论是沿@多伦多-温莎走廊开发高铁项目值得进行，并可伙拍私营公司企业筹集融资，实行这个高铁计划。高铁能够缩短往来多伦多与温莎之间的时间，车程可从4小时减半至2小时多些，成为安省的创新超级走廊，以至商界可以吸引最佳的人材到温莎工作，提高他们的生产力，支援一个低炭的创新经济体。

高铁行车时速高达250公里，并可在现有轨道上混合新的、专用线路行驶。设计蓝图与支援环保评估的合约，将於今秋提出让公司企业竞投。

建议中的沿线车站，包括温莎(Windsor)、漆咸(Chatham)、伦敦(London)、基秦拿-滑铁庐(Kitchener-Waterloo)、贵湖(Guelph)及多伦多(Toronto)，并可接驳到皮尔逊国际机场(Person International Airport)。

韦恩说：「沿著多伦多-温莎走廊开发高铁服务，不单只是改善安省西南部的交通往来，沿线各个地区也将受益。700万省民住在多伦多-温莎交通运输走廊上，乘坐高铁将使他们能够尽快去到他们想要去的地方，比如接受一份他们以前认为离家很远的工作，可更经常探望家人。创新经营者更可因为高铁之便，把他们的生意提高至更高层次。高铁真真正正可以改善人们的生活素质，同时促进经济与工作的增长。」

安省交通厅厅长邓德华说：「高铁将为安省西南部带来革命性的影响，助力省民创新、强化彼此的联系，更方便往来工作单位、学习及游戏。这是我们大力在全省投资於基建的一个环节，接连社区减低他们之间的距离，支援安省工作与经济的增长。」

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