中国第一艘自主设计制造的航空母舰已经举行下水仪式并完成了试水,现已回到船坞进行后续的机械等设备组装。自其生产以来外界对其的评论便从没间断。: u( H7 e, k( w8 G2 Y5 C+ {
" E* Z8 e/ i2 G 5月1日,中央社引述法国智库的分析报道称,这艘新航舰对北京而言是大跃进,但仍属1950年代设计,只着眼防御能力,缺乏弹射器等技术使它远远赶不上美国的航舰。
$ r9 V) @+ \' D# C" ^) O; d! D: J( `
这艘航舰没有弹射器,在技术与实战上有局限性。此外,使用柴油让这艘航舰在海上航行持续性受限,因为必然需要定期加油。 t% ]1 V, y/ G5 B- g. f
3 i. E$ z; U4 \; ?4 ]* O6 R* Y 但这也有有利的一面,因为采传统动力可让航舰随意休整待命,每2至3年只需休息几个月。反观核子动力航舰每5至6年就要停止运作18个月,一如法国的戴高乐号航空母舰。! f* Y' b" z) _
, x, G' h1 y* T; @# o
文章指出,中国首艘航空母舰辽宁号是用来训练学习,这艘新航舰目的则是用于实战。但缺乏弹射器等技术因素阻碍解放军动用担负进攻使命的重型武装飞机,北京目前仅着眼于防御能力。6 ]5 b# v& P2 V, J
, T* P' Y4 o. W' C: u9 A$ R 这篇文章还说,这艘新航舰在结构和机械化的设计上与美国相差“几十年”,解放军的飞机与美军相比也居下风。在航舰执行任务的能力上,中国仍远远赶不上美国。+ Z' t$ X3 b/ j
. ^& {5 X% D; n, a4 B, r |