德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。
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德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。9 g/ U9 h0 G5 ? x3 Y
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因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：
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只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；
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如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；; a2 ^# N" }! S9 U2 ]$ M! G7 G
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成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；5 V/ }+ z4 H- g) k$ Z: J
2 V2 d3 x* g& z0 m 非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；& ?* T0 f( F$ z2 H8 H# D
$ b8 U# p. r1 \2 C+ G 加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；) o& A1 G8 P. ]: X; n& o
6 ?/ R" c" J {3 R 自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；
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* {1 X+ }3 p3 j" f/ b 减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；$ i7 X2 B8 F. |/ b* h$ D6 g
- p" E4 y# x* U: ^8 r 授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；+ b3 q0 `% W) i' W. Y ~
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未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。( J$ K/ N c k* ]; ^
" i. _9 S* G. z4 b( y" X. N 也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！
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陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！
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, x. U& M9 ^# F) F/ j* H2 ? 现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！- H9 c2 P) c7 C2 Y
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