德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。
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2 K3 Z: U9 X, q4 g5 [: I+ ?. l 德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。 A }% s3 M$ x
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因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：5 n' ~2 o' J3 l; R$ n4 h N
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只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；
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: j2 Q0 w7 c7 N+ U% M! V2 n" M 如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；3 T/ k7 W. Y4 h5 I
# [& f o9 J; G. v3 Q) F8 z# X" } 成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；1 J" ~3 u; N, Z3 l: j+ \% w3 o! _
7 I0 [' R1 J: v8 o4 x9 J6 v 非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；
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( v; ~/ m0 p0 s2 E* a" z 加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；
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2 Y% x" Y' n" O, x* ^& s 自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；4 B' W. e- `0 F1 S0 u3 v7 p. A
# }2 ~( p* k" ~9 e; Q 减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；3 @% T& v2 o3 ^$ a& D
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授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；5 g' Y/ g/ g d$ A0 t
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未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。
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0 t3 ~# |8 {7 p1 C) d) j 也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！
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( K3 M7 i h! ^/ A( P: a) y9 M 陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！
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- [. j: w. Y) X4 ~ 现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！
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