德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。0 y9 _6 `) \4 h+ ]1 y" a& {
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德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。 |8 [7 }4 Z7 \2 X" U: |) |
# @$ h% X+ @0 H) r 因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：
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只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；% v4 x; _* d# ~4 W L' G2 z8 J% {
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如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；
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b& r5 Y$ R( A; [# g 成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；
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非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；* B3 N3 R# L; _; U
9 U+ T0 U5 W ~' K2 I+ u# y/ P 加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；3 ~ w& t4 T* M5 r% b* f
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自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；
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/ ?# M% C! ]4 b4 B$ U 减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；$ `. N2 o* U0 J+ q7 P2 k
5 x: `, s4 J. I! @6 m7 l7 i 授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；
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2 s* o; I0 E# y* p+ S3 z/ d 未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。
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+ I8 y$ p8 o$ G3 s7 S 也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！: o$ j/ d. Z7 F$ `; ]) X
$ f8 g! n* L& @* N; v6 ?' C 陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！0 R- _- Y' g3 \
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现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！
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