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[交通与汽车] 加拿大联邦重弹旧调 不排除卖多伦多机场

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小海鸟 发表于 2017-3-28 10:51:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
联邦重弹旧调 不排除卖机场

加拿大财政部长莫奈(Bill Morneau) 接受CTV电视台《质询时间》 (Question Period)访问,谈到加拿大最大规范的机场,表示联邦政府不排除私营化机场的可能,但2017年财政预算案没提到这个计划。

《质询时间》节目主持人问莫奈,美国特朗普新政府上台,他对美国经济政策的最大顾虑是什麽。他回答说,他的任务是确保加拿大经济强劲、有弹性。

莫奈在接受CTV电视台访问时说,联邦政府仍未作出决定,是否执行前工业部长艾民信(David Emerson)的建议书。艾民信在2004年到2006年期间出任自由党内阁部长,他的报告建议出售大型机场。

莫奈说:「我们关心乘客的体验,我们要确保我国机场稳守全球第一地位。

「我们仍在研究这事,查看如何保证机场运作有效率,乘客体验良好。要办这些事情,途径不止一个。我们没有定论,就没有什麽事情报告。」

莫奈上周三宣读上任以来第二份财政预算案,没提出太多新开支,但有详述政府如何花费早已宣布的基建和其他项目的拨款。

他又为政府一项新措施辩护,联邦政府在2017年财政预算案宣布,它会取消公车月票税惠。莫奈说,取消公车月票税惠,还有其他很少人善用的税惠,可在明年增加政府收入2.15亿元。

他说:「这项税惠的原意是环保、增加公车乘客量,但没有达到目的。」

他又说,最低收入的公车乘客用不著月票税惠。「税惠只适用於纳税人,颇多公车乘客不属於那个组别......它其实没有达到目的。」

莫奈指出,政府取消公车月票税惠,节省一笔开销,可以投放那笔钱在其他政府计划上,例如在10年间拨款200亿元,注资公共交通系统。他又谈到政府在2016年推行的减税措施,指国民纳税更少。

「一般家庭每年平均少付540元税款,我们改变加拿大儿童福利,一般家庭每年的税後收入增加2,300元。」



《质询时间》节目主持人问莫奈,他最担心的美国经济政策是哪个。他回答说,他的工作是保证经济强劲、灵活度高。

「问题是,我和你都没法知道,因为世事就是那样。所以,我们要做好准备,面对每一个考验。你做好准备,就要国内经济强劲,扶助加拿大家庭,让它们富强。你和别人协商,保证你的全球关系稳健,那就是我们要办的事情。」

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afdkj0769 发表于 2017-6-18 01:08:37 | 显示全部楼层
看看,学习学习
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