各国政府应开放自动驾驶路测权利

通用汽车总裁Dan Ammann在芝加哥车展上指出，希望更多州政府能够允许自动驾驶车辆在公众街道上进行测试。
Ammann表示，道路测试是保证自动驾驶车辆为公众使用的唯一途径。如果希望自动驾驶车辆够安全够好，自动驾驶车辆就必须要上路测试。政府可以将测试区域做出限制，但是需要在真实世界的公众道路上进行测试。
Ammann指出，发展自动驾驶技术是为了公众的利益，并列举了自动驾驶车辆将为人们待了的安全保障及生活利处。
在自动驾驶车辆的研发上，通用的投资力度较大。2016年，通用10亿美元收购了自动驾驶科技初创公司Cruise Automation。之后，通用在加利福尼亚州、亚利桑那州和密歇根州对其采用了Cruise技术的Bolt电动车进行了道路测试。
此外，Ammann还透露，在不久的将来，配有驾驶员的通用无人驾驶电动汽车将加入汽车共享车队，届时车辆收集的数据将会“告知”车企和政府自动驾驶是否已经成熟。
Ammann指出，通用之所以大力推进自动驾驶技术，是出于该新兴出行趋势已经对车企的传统车型造成了威胁。截至目前，通用投资了汽车共享服务公司Lyft Inc，并推出了Maven 和凯迪拉克 Book汽车共享服务。
此外，Ammann表示美国相关基础设施也需更多的投资。虽然特朗普总统数次声明将增大基础设施的投入，但是通用不会等到基础设施完善才不熟自动驾驶车辆。
但是，汽车的生产和销售业务依然是利润引擎，尤其是皮卡、跨界车和SUV。Ammann表示，尽管公司继续投资汽车共享服务和自动驾驶技术，但是短时间内业务增长模式将不会发生变化。
当被问及特朗普总统号召车企在美投资的话题是，Ammann提到了通用近期在美国工厂做出的投资，并表示通用将继续适时在美投资，尤其是特朗普政府采取强硬的经济政策时

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