台湾《中时电子报》12月24日报道称,早在去年10月,圣普就与大陆“中国港湾工程公司”签署一份在该国建造深水港备忘录,总值8亿美元。圣国今年提交国际货币基金(IMF)文件提及台湾时,称“中国的一省,台湾”(Taiwan, Province of China),由此可见“圣多美早就在‘劈腿’”。
5 J/ C4 U' @" o8 c' q/ C X8 F, o/ b# s4 g" H4 o2 h
台媒还试图从钱的因素上找“劈腿”原因,但他们发现,圣普总理帕特里斯·特罗瓦达(Patrice Trovoada)22日接受路透社采访时表示,跟台湾“断交”的原因并不是钱。
5 l1 b) e& C5 n8 l8 |4 J1 F) m0 G
特罗瓦达对路透社称,与台湾“断交”是“最正确的决定”,大陆是圣普重要战略伙伴,圣普人民的生活也须得到改善。这是“台圣断交”以来,圣普高层首度针对此事对外发言。
( E/ B; _1 N% k: h2 t( C$ g4 X
3 {, I- G, [/ N5 g/ ` 观察者网去年10月就曾报道了中国港湾工程公司与圣普达成合作协议,在该国修建深水转运港。0 u+ W7 X4 ]4 {0 W* e% H
! Z8 p5 V+ t, N+ ^! P% x8 l s
当时圣普总理特罗瓦达表示,修建港口是为了经济而不是军事。
! W0 v" b& ]5 o3 j; ~
6 T" W! L3 X- M1 T+ [1 Y 他强调:“我需要创收来提供医疗和高质量的教育。我们说过,如果我们一定要借一些债的话,那就要找到一个可持续的模式。如果你把眼光放得更远,不仅是几内亚湾,而是看到从亚洲到南美的海上路线,那么,建一个转运枢纽就是合理的想法。但这不能是中看不中用的工程。因此,我们跟这家中国公司打交道。”
" Y/ x% u; p, E0 } I( O) z) T0 d: t
台媒称,预计圣多美岛深水港一期工程预订2018年竣工,2019年运转。完成后的深水港将是世界级基础设施,提供满足非洲几内亚湾转运需要的服务。5 O$ o, c# T' F f( {8 ?/ N. F0 A
, _9 O4 \3 f0 ~
这一深水港计划预计耗资8亿美元(约55.5亿元人民币),中国港湾工程公司投资至少1.2亿美元(约8.33亿元人民币),并负责所有各期工程设计和建造。
* p, |4 u& z6 M) U% r
: J6 G, i5 l* u" e# H, Z5 H 台媒还注意到,圣普今年向IMF提交一份意向书(Letter of Intent)时,提及台湾2016-2018年提供1500万美元,并注明这笔钱来自“中国的一省,台湾”(Taiwan, Province of China)。
5 M) K% [& d. F! _! Z# c3 h2 U
. t& r! O" v2 p2 `& w 台媒分析称,这表明圣普与台湾“断交”意图早明显。
T+ u# Q/ }6 g: ?0 L0 G5 u7 }+ c6 W6 N9 e5 f( R
圣多美岛附近潜在石油资源丰富,对美国有重要战略意义
$ X) z" S( X9 ~' X7 f
: ?. ^. |# l6 G& j$ @' L! [ 观察者网此前报道,圣多美和普林西比附近海域有60亿-100亿桶潜在石油资源,可以开发45年。
3 r; L$ D8 [( T. d3 U0 E5 Z" O+ d9 X# n& U8 @, |; i
美国政府智库国家情报委员会预测,到2020年几内亚湾的石油将占美国石油进口总量的20%-30%,对美国有重要战略意义。事实上,到2013年,几内亚湾已成为美国石油进口大约30%的中转点。美国国防部10年前曾考虑在圣国修建深水海军设施,不过,五角大楼的这项方案最终并没有付诸实施。& N& }) Z' @ d: l! ]
8 `9 m( z" @: H/ |9 l2 g+ g6 Z P3 A/ x9 E2 }# |" z) U
另据中国港湾工程有限责任公司官网去年10月消息,10月7日,该公司与圣多美和普林西比基础设施部部长在圣多美签署圣多美深水港项目PPP合作模式谅解备忘录。
4 a% Z) @3 Z( d% _) V, _2 z6 O# ` G
圣普政府计划在圣多美的FERNAO DIAS建设2个7万吨级和1个15万吨级集装箱泊位,以及道路、堆场、给排水、供电、消防、通讯、导航、房建、港作设备、拖轮等附属设施。项目拟分两期建设,预计总投资规模8亿美元
' h! k7 {8 o6 q0 V/ V2 q
* d( B2 s6 j& ~' o+ o |