英国出钱在法国修“加莱长城”，阻挡难民
- m. w: G0 _9 S+ q7 w1 k' l/ q' ]
$ }3 ]" L- P7 I C T% ~ 被媒体称为“加莱长城”的隔离墙位于法国北部港口城市加莱，与英国隔海相望。加莱港是英吉利海峡隧道的入口，以此处为起点通往英国多佛港的海底隧道长度不到34公里。3 F$ \& `# E$ _# i; b# j
3 l2 x: f" \2 ~ d
4 x2 Q% ~( ]' W! {# R- r 大批难民聚集在加莱港附近，在通往港口的主干道旁搭建简易住所，形成了一个名为“丛林”的难民营。难民们试图以此为跳板，通过横穿英吉利海峡的海底隧道前往英国。: c2 a8 P( @: b0 s1 q& ]
( G% R) x* y# w l
/ t. {- s5 r1 T
) L n% H+ e2 M( f' d 根据英国与法国今年3月达成的一份协议，英国将资助法国在加莱修筑一道隔离墙，以阻挡来势汹汹的难民潮。这道隔离墙预计4米高、1千米长,造价190万英镑。整个工程从9月开始施工,预计年底即可完工，费用将由英国政府承担。
D" A, N3 z5 F) i
. C2 z* U9 I- k
4 J3 w; y! {# m4 _8 K* O0 x 柏林墙倒下之后，世界上还有约45座隔离墙
* c) W4 `' L9 O3 a) {
/ f7 I2 M* r7 B) T
8 a' p7 u' a8 o" u 叙利亚危机爆发以来，为阻挡难民，欧洲各国纷纷开建隔离墙。匈牙利已经在与塞尔维亚交界地带修建了一道屏障,以阻挡难民涌入；奥地利也宣布将在与匈牙利的交界地带修建一道大型屏障,以切断难民前往欧洲其他国家的“巴尔干通道”。
6 a9 W0 g, D9 I! G
# o7 c# P. k2 \; W9 y$ T/ P& |: x. p( G1 a- `9 n
3 j. D8 c: d( x3 \4 ^: l1 o9 e g
为什么各国都热衷于建隔离墙？加拿大魁北克大学蒙特利尔分校地理学者伊丽莎白·瓦雷统计发现，过去几年，全球边界隔离设施的建设有了明显增长。在世界范围呢，许多国家和地区之间现存有大约45座隔离墙，大多数隔离墙都是在1990年柏林墙被推倒之后建造起来的。而大部分隔离墙的目的是为了挡住移民潮。3 E6 E2 v% ]2 L1 h5 z( J- W/ v
j( S h* l- m3 n0 ^, n
9 ^2 F; q8 k8 z1 {, n& a# f 然而，建墙真能阻挡难民吗？一个在加莱工作的法国救援小组表示，“无论把墙建造在世界的任何地方，人们都会想方设法地翻过去。这是浪费金钱。它只会让人们更危险，它会推高人贩子的运价，人们最终会承担更多的风险。”7 k& I9 ?9 E% l8 k) o x; y* I
% A# J: X. b% J+ Q, |5 k
|
