中国上海江南造船厂055型大型驱逐舰的建造工作正在快速推进，从照片上可以看出该舰的舰体的主要分段正在合拢，最早可能2018年交付解放军海军。055型的单价据称是50亿人民币（约合7.5亿美元）。8 Z2 m' J3 o5 w/ E) ~
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& i# ?" B% B% F. k1 l 美《海军知识》网站8月22日发表文章《055型驱逐舰正在总装》，称该网站通过中国网络上流传的最新照片分析，055型大型驱逐舰预计2017年初可能下水，最早2018年交付解放军海军。建成后055将成为世界上最强大的驱逐舰。资料图：2016年8月下旬，可以看见055舰分段，图片中黄色民船桥楼后方打码部分。
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美《海军知识》网站8月22日发表文章《055型驱逐舰正在总装》，称该网站通过中国网络上流传的最新照片分析，中国上海江南造船厂055型大型驱逐舰的建造工作正在快速推进，从照片上可以看出该舰的舰体的主要分段正在合拢，预计2017年初可能下水，最早2018年就可能交付解放军海军。建成后055将成为世界上最强大的驱逐舰。/ M6 W) t! \' q7 S) L Z
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' O& z! D6 Z, I( \. J7 R 报道称，中国最新的照片确认，中国下一代055型导弹驱逐舰首舰的舰体已在上海附近的长兴岛海军船坞内进入最后总装阶段。+ n* y) `% i# J, v# M7 a' S
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9 k' Q& W. }' n/ D. P% z 通过网络上的照片，我们可以见证这史诗般的总装过程，这是中国海军第一艘排水量10000吨以上的驱逐舰。" M7 t- N/ V9 r3 I- d' Y
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大型舰体等于更大的自持力
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0 T" w- k* n9 f8 a 随着中国经济进入相对高速增长时期，这个国家对海运通道的依赖程度越来越强。保护其至关重要的运输线和海外利益（现在已经分布在全球各个大陆）的需求日益增加。中国人民解放军海军不再仅仅盯着自己的海岸线或者自己的大陆架。它现在需要出现在国家利益需要它出现的每个角落，也就是说需要在世界任何地方作战，来实现中国的国家政治意志，保护中国公民和经济利益。
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! R) @! Y' z7 {! {6 v* B- O 由于它所使用的武器都是052D上已经出现了的，因此它的大部分“新技术”可能与战斗系统架构有关，也可能是电子系统、电磁信号和建造方式。这型战舰建成后将成为世界上最强大的驱逐舰，美国海军DDG-1000和“伯克3"至少在近期内都将相形见绌。" W: e# Y( v$ s5 u: {1 O! x
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055型大型驱逐舰是这种需求迅速增长的结果。对于中国这样的国家来说，它仍然缺乏海外补给基地（目前吉布提的基地还在建设），大型平台意味着更强的海上自持力。055型的排水量在一万吨以上（相比之下，052D的满载排水量只有7200吨）。 S0 z: y! S }( ]/ V1 A: h8 A
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055型大型导弹驱逐舰项目在2009年12月开始，几乎和052D项目同时开展。有中国工业界消息源表示，解放军海军反复强调这型舰的设计要具有“新想法”、“新概念”、“技术飞越”以及“革命性”的理念。由于它所使用的武器都是052D上已经出现了的，因此它的大部分“新技术”可能与战斗系统架构有关，也可能是电子系统、电磁信号和建造方式。根据一位退役的解放军军官的说法，055型的战斗系统具备高度信息融合能力，可以与其他军兵种的信息系统实现信息融合（例如预警机和卫星），这代表了一种飞越。$ X+ y+ q! ^) X: Y* L
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（原网站注：2016年8月26日：有些中国的读者告诉我们，解放军海军舰艇早在10年前就已经可以和预警机和卫星通过数据链进行联络，包括022导弹艇在内。因此055型的“技术飞越”更可能是说在信息融合程度方面更加进步，以及自动化程度的大幅提高。）" Y. Q6 o+ L8 l
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$ l: H/ J3 \4 g; F) e 根据中国媒体的说法，055舰首批4艘（其中两艘在大连的海军船坞建造）。055型的单价据称是50亿人民币（约合7.5亿美元）。首舰开工时间据称是2014年12月。055型首舰可能在2017年初下水，最早可能2018年交付解放军海军。- W2 v* c( }' B3 w+ |1 h0 p
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6 @( }8 {( d- L 055型大型导弹驱逐舰项目在2009年12月开始，几乎和052D项目同时开展。有中国工业界消息源表示，解放军海军反复强调这型舰的设计要具有“新想法”、“新概念”、“技术飞越”以及“革命性”的理念。& c8 R5 D; A- Q) ^! P
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& f' j4 K8 z4 F; c5 G3 S 根据中国媒体的说法，055舰首批4艘（其中两艘在大连的海军船坞建造）。055型的单价据称是50亿人民币（约合7.5亿美元）。首舰开工时间据称是2014年12月。055型首舰可能在 2017年初下水，最早可能2018年交付解放军海军。资料图：2016年6月底或8月初：总段正移入干船坞，与其他部分进行合拢
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