据俄罗斯卫星网6月28日报道称,据《世界报》报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。文章作者格哈德·赫格曼表示,飞机还将装备空前高功率的最新型俄式发动机。
% _9 p8 D6 M' v9 h, Q* l6 f( l* H$ |3 t7 B, {, i
1 O3 V' V9 J0 ~/ a 《世界报》写道,中俄军机可在最高水平线上进行竞争。文章作者格哈德·赫格曼表示,然而两国在民航领域存在“大问题”。这名德国记者说,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔库特MC-21和中国C919大型客机(COMAC C919)安装的都是西方的发动机。
, t, ]. C2 h7 s7 b% l1 m" D% q4 }) P$ I. a4 p: k
* {5 h7 A" k/ r" ~( y2 m; U 《世界报》还写道,不过,对于俄罗斯和中国来说,这些项目只是个开始。两国的工程师正在秘密研制双发动机的C929宽体飞机,它将成为波音787梦想飞机 (Dreamliner)和空客A330或A350的竞争者。C929的载客量为250至280人,飞行距离达1.2万公里。, p3 [3 T1 Y0 N! `
$ R% U- i2 Z1 d* K2 g8 o# ^3 o3 ^& _3 S
C929是中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团的联合项目,相关合作协议于2014年俄罗斯总统弗拉基米尔·普京访问北京时签署。据《世界报》消息,合作总金额达130亿美元。
' N% W- _* K B) ^ `) ~: D3 c
' y7 C& E4 K* Z1 u5 \. \* L4 H
, m: r! a! S1 R- ` 俄罗斯副总理德米特里·罗戈津称,俄罗斯还将为新飞机自行研发发动机。他表示,推力达35吨的发动机研发工作已启动。
" M9 |3 r+ E" b7 J" g c o" _! v
/ z) L1 i* a% r9 E- R8 L) ^+ R* c- z. A8 ?5 b* X" ^! p
他补充说,迄今为止,俄罗斯(包括苏联时期)都没有制造过功率这么大的发动机。赫格曼表示,然而与军机不同,民航客机的重点不在于发功机功率,而在于造价、可靠性、环保性能和便捷性: u4 t- _+ T$ H- \: m" \% }
0 k+ r1 Q5 Q0 j. i) j& x# W |