有关中国运-20重型运输机服役的消息传遍网络,但解放军仍未公开宣布。西北工业大学17日发布消息称,运-20于6月15日下午18:30首批交付仪式在中航工业下属试飞中心圆满结束。
9 ^9 }- F8 j/ ?' }6 {* f5 \/ _* f, V# u( _
另据网络消息指出,首批服役的运-20运输机已经交付空军驻四川邛崃桑园基地,隶属空军航空兵运输第4师,机身战术编号为11051。16日,最新曝光图片显示,编号11052即第二架运-20也已飞抵空军基地。7 r9 b8 k1 T, O6 q
4 q. L) `4 `7 Q2 c, ^% x$ G9 Y, e 西北工业大学的文章还称,作为运-20总设计师,西北工业大学校友唐长红院士说,运-20最大起飞重量为200吨级,拥有高延伸性、高可靠性和安全性,这标志着中国跻身世界大飞机行列。
2 M' ~( f- t* E0 m. T# j b& ?3 H3 w1 S* j1 c- ^
近年来,随着主战装备更新换代的完成,中国空军着眼于向战略空军转型,这正是运-20大型运输机仅用8年时间就完成研制的关键原因——运20正式服役中国空军是解放军开始具备强大战略投送能力的重要标志。
4 _7 d# D, c) ?/ f( t, |6 l) g: o1 H; ^+ P
运-20战略运输机是中国自主研发的新一代重型军用运输机,由西安飞机工业集团研发并制造。2013年1月26日下午14时整,运-20在阎良基地首次升空,并于15:00成功降落,首飞圆满成功标志着中国拥有了属于自己大型运输机,是中国空军建设战略空军的一座里程碑。
0 w2 [% |0 y0 }' x
2 d5 R+ y& s, c 运-20更可将装甲车、坦克甚至武装直升机迅速部署到一线战场,可和运-8、运-7搭配进一步完善国产军用运输机体系,中国空军的远程机动能力和战略投送能力将会大幅提升。
1 `5 A, h: S9 i x* t* c0 _( h( D) A/ g
5 r% s4 }! h+ |4 f0 k 运-20由中国数千家企业共同参与研制,统一制造标准,为中国航空工业史上的首次。该机的成功首飞标志着中国与欧美先进技术水平的差距进一步缩小。
" N5 c4 p, U- ?' A+ \) E( D3 G! d x Z' Q' g- E D+ {/ j% ]. E
据了解,运-20的研发历史要追溯至1993年。1993年中国对引进的伊尔-76进行了初步测绘,同年西安飞机研究所展开大型运输机前期论证;1997年,西安飞机研究所提出了总体方案。
8 @7 ]' h+ A1 D7 P
$ ^/ J& x7 e. K* Q D- t 2009年,运20作为国家大飞机专项的重要内容 以大运的代号正式公开。2013年1月26日,中国自主研发的大型军用运输机运-20成功首飞。2014年11月,运-20参加珠海航展进行了飞行表演
' N& Y$ k, O! @( o, ^" N
: ~# v# B# {" A9 ?, y" E 运20采用常规布局,使用4台D-30KP2涡扇发动机,最大起飞重量220吨,载重66吨,气动、航电配置均属于国际先进水平。试飞阶段,运-20共制造了781、783、785、788、789共5架原型机。2 K! S" V9 m# S- M t( B
$ O3 U9 ]: I# d* j' n0 r0 G“2016年6月15日下午18时30分,运20首批交付空军服役仪式,在中航工业西安试飞中心圆满结束。”闻此,当晚19时起至今天中午时分,微信朋友圈及各大军事 论坛上,广大微友及军事发烧友的喜悦心情难以言表。在运20总设计师唐长虹院士的母校----西北工业大学“西工大人”的朋友圈再次被度时段刷爆。
' j# t, {8 |$ T6 Z, A- {9 P7 A
/ a4 N- T' p( {8 F8 T0 ^+ _/ t3 _% W
2 f0 D" Y0 u6 O* e由于15日傍晚后至今天中午前,国防部没有例行新闻发布会安排,导致军方迄今并未确认运20已小批量服役的消息。! y, h6 u/ m; f) t
5 _' \- {8 x9 O' b4 F
然而,人民网采访在役空军试飞专家徐勇凌(歼八II、歼10功勋试飞员)的消息稿,却在相当程度上间接证实了运20军用大运确已在本周三傍晚交付空军服役的消息并非空穴来风。9 c' N m) [ D* y) g
9 F/ v+ e! T" l: w" D人民网对徐勇凌的采访是本周四进行的,所发消息的标题是《专家:运20服役不会超过100架,很快研下代运输机》。从标题到内容,徐勇凌所谈主要集中在运20本身,但其中涉及运20是否已服役的寥寥数语,用词却颇为讲究,读来耐人寻味、意味深长,令听者心领神会、心旷神怡。, y9 g4 o* @3 c ~( {
E- [ G" i+ b: S8 C徐勇凌用两段话对运20有否服役作了“暗示式侧面回应”:“如果运20交付部队属实,那么运20从首飞到装备部队仅用了不过三年半时间,其研制进展比较快。”“运20首飞以来,没有遇到重大技术瓶颈等可能影响飞机研发周期的难题 ,加之运输机不像战斗机那样需要大量的试验,运20近期交付部队比较可信。”
, R# o1 h4 D+ `1 e& F& K' v. K" \. Y; N7 c6 A# r9 s
徐勇凌的前一段回应,用了“如果……属实”,那是因为“其研制进展比较快”的反衬式暗示。后一段回应中“近期交付”这四个字中间缺一个“已经”抑或“将要”的词汇,笔者以为,这是徐勇凌在故意省略“已经”抑或“将要”这个词汇,作为运20绝对的知情者徐勇凌(甚至不排除徐15日下午就在交付仪式现场)而言,适度模糊处理既是接受采访答问之智慧,亦是分寸之拿捏。因为,毕竟正式消息当由军方发布才显合适和合理。
) p# u9 J N# K1 z) @; C1 [
& ]3 f* I# G* M' a不过,与微信朋友圈、“西工大人”朋友圈,各大军事论坛有本质性区别,徐勇凌在役空军试飞专家的身份,人民网隶属《人民日报》的“党网”属性,应当可确信运20之服役,已获得“半官方”确认。+ l0 |( l8 I) W+ c0 u/ Y( ^
; D1 z3 e1 h7 {7 h! B6 \7 [) Y) H2 S运20服役使中国不受制于人 可比肩美军一机型
1 @0 J( I: U+ U, L( O1 r: i/ q" ~. ^4 V1 V0 V- t M1 u9 e
: I7 R/ s: G" ^: f# W* P' u
6 d& W4 v- m! m% B% u& ?1 e7 e9 l7 l. Z1 K9 @* Z
很多人可能很奇怪,不就是一个运输机么?值得如此欢呼?回答是:是的。8 b0 U ~9 l9 c" @: |' j
( ?! Z$ p% T* K( `! R8 ^% f
要说清楚这个事,得从中国空军历史说起。建国六十多年来,中国空军从无到有,从弱到强,走过了一段不平凡的历史,但由于国力有限,以及军队的战略使命,国家长期以来对空军的定位就是四个字-------国土防空。
2 P9 X- p5 _& P# Y8 Q
: h, l4 @( z4 } n2 x. ]- n 于是,在国土防空的指导思想下,歼击机成为了整个空军的核心,而运输机、加油机、预警机等一切现代空军的要素统统成为了配角。1 h0 A! g- y) ?% d% a4 Y. d2 `2 ^
s0 K% k7 r3 Q, @" O0 ]* l: V 有一组统计数据很能说明问题:
9 `+ i2 T' T1 |1 V* C
" ?( o/ d ~2 _* V+ x 以运输机为例,我军除了从俄罗斯进口的极少数伊尔76以外,最大的也就不足百架60吨级的运8运输机,而美军装备有200架250吨级的C17环球霸王运输机组成的战略运输机队,投送能力相差10多倍,完全不在同一量级之上。: o6 ]" U- S" }3 _. F4 j9 h3 H4 G
0 e0 v# k6 {; [" H# s 也许在过去,我们还体会不到这种差距带来的问题,但随着近二十年的国力飞速发展,国家利益的向外延伸,以及国内各种应急救灾,乃至对未来不可预料的战争准备,都急需建立一支大型运输机机队进行保障。
3 b: Q- _( K4 U9 C* ?$ f5 k% {. a, X% j- w( }8 [- U0 j
尤其切肤之痛的几件事,比如汶川地震,如果当年有足够数量的大型运输机,我们的救灾兵力和物资运送效率就会得以成倍提高。
& ]7 B% u# [6 o/ j& w! z) `
( M) F1 x0 P3 j! A5 O/ x 又如98抗洪、利比亚撤侨、尼泊尔救灾、上合军演、保障搜寻马航MH370。。。。。。但凡我们能看到的空军行动,都是靠寥寥几架伊尔76苦苦支撑,以至于俄罗斯能卖我们一架二手的都如获至宝。+ {5 u0 H5 x& q! Q, B$ Z9 j- a
) \5 J* P" ^7 d- s: \+ S
更为重要的是,大型运输机也是预警机和加油机的重要平台,没了运输机,一切都是泡影。 t5 x& J, Q# ?+ [5 z! x! q
8 ]. B& T& m* a# F: L, C 所以,军内外比较一致的看法,运20的重要性完全不亚于第四代战斗机歼20。% i0 F; s0 w6 C$ N% [
; [' e& e6 P \
终于,我们的航空人不负众望,为我们带来了比肩世界先进水平的大型运输机运20,在2014年珠海航展首次公开亮相,震撼世人!外界从运20的外观和结构设计等来推断,其技术水平绝不亚于美军的C17。
! O! i4 C# g ?1 ~' d" M! L
' }3 D- P8 i: p* n从此,中国空军从国土防空走向攻防兼备。
: }" `7 R O0 ~0 J# i$ C
8 r. H1 W' ?( ] 从此,中国空军由战术空军向战略空军快速成长!
+ u' v1 d- }: Z7 L$ P* s6 W; m4 g
: ~6 D1 N o2 R# l
. f; m7 E% \+ \& _
& E( k3 U: w( k |