西部输油管道项目虽获政府批准,但仍阻力很大
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1 \5 x' { e: j+ v加拿大不列颠·哥伦比亚(BC)省五十个原住民社区首领联名写信给总理和省长、以及阿尔伯塔省省长,表达他们对输油管道延长项目咨询问题的不满。信中说有关的咨询少得可怜。
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9 d6 U& t7 l4 ~# C0 o: B# g原住民抗议修建Trans Mountain 输油管 © PC/DARRYL DYCK1 `% E- [* A& D/ a {2 O) |
% v3 t* e Z# d2 g尼古拉·班德下区原住民首领亚伦·萨姆(Aaron Sam)说,原住民社区希望更多了解现有的输油管道项目和今后的扩建计划。他说,加拿大各级政府需要坐下来与第一民族认真讨论一些实质性问题,了解原住民所关注的事。
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西部输油管扩充计划包括延长到太平洋岸边,和增铺为双管,总投资为68亿加元。建成后直达海边的Burrard Inlet油港码头,输送稀释沥青的能力可以提高三倍,可装的油轮数量达到7倍。
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但这一项目受到来自多方面的质疑,除了环保组织的反对,管道因要穿过原住民社区,也遇到很大阻力。" c, E: y/ y: h, A( V. T
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加拿大能源委员会在5月20日发布评估报告,在列出157项条件的基础上批准了该项目。但在各省得到的反响很不一样。6 p& ^$ h# `1 K6 X+ H1 b
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根据安格斯·瑞德民意测验公司刚刚公布的调查结果,阿尔伯塔省有63%的人表示认可能源委员会的评估报告; 只有9%认为这是一个错误的决定。而不列颠·哥伦比亚省只有41%的人表示认可, 34%的人认为这是一个错误决定。5 r" t* {" m- k/ N
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两个能源大省,阿尔伯塔省和萨斯科彻温省的省民有高达6成半的民众认为“保持经济增长比保护环境更重要“。但在不列颠·哥伦比亚省,则有56%的民众选择应首先考虑自然环境的保护。" `" ~' i& C! S
. b; i3 H. t0 h: U% L7 r/ Y% y这令加拿大联邦政府陷入一种政治困境中,一方面加拿大的经济依赖阿省和萨省的能源工业, 另一方面,BC省是在去年大选中自由党的票仓, 那里民众的声音他们需认真倾听。
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