西部输油管道项目虽获政府批准，但仍阻力很大
' X7 o3 o4 x# |, `7 l% t& C6 j0 G- ^$ d) C) N' F2 A" h
加拿大不列颠·哥伦比亚(BC)省五十个原住民社区首领联名写信给总理和省长、以及阿尔伯塔省省长，表达他们对输油管道延长项目咨询问题的不满。信中说有关的咨询少得可怜。) y: o# G; L" g5 M# b, d6 B/ e
; e4 z% U6 \4 Q c8 c/ l7 {& z
/ u! y v" g# `* J6 `; F0 k7 s' P
7 M2 I3 E3 K2 M* I
原住民抗议修建Trans Mountain 输油管 © PC/DARRYL DYCK/ L! Y, [$ I% t Y" ^/ N
4 F8 l1 v; h& Z, o" P9 ]9 H- R" |" `
尼古拉·班德下区原住民首领亚伦·萨姆(Aaron Sam)说，原住民社区希望更多了解现有的输油管道项目和今后的扩建计划。他说，加拿大各级政府需要坐下来与第一民族认真讨论一些实质性问题，了解原住民所关注的事。' f0 c3 p9 m4 @- A6 V* l# O S% {
% Y. R; c& t, A N5 e. g; V
西部输油管扩充计划包括延长到太平洋岸边，和增铺为双管，总投资为68亿加元。建成后直达海边的Burrard Inlet油港码头，输送稀释沥青的能力可以提高三倍，可装的油轮数量达到7倍。
* b+ _1 }& v, r0 n& h" e3 s4 V( J& q% {7 r, x$ M: i
但这一项目受到来自多方面的质疑，除了环保组织的反对，管道因要穿过原住民社区，也遇到很大阻力。: j- U; j4 P: Y6 I3 a. V
/ K% T( }6 F: O3 ?+ X加拿大能源委员会在5月20日发布评估报告，在列出157项条件的基础上批准了该项目。但在各省得到的反响很不一样。; r3 w* k) A) Z* O [. M. N2 w
# d$ T! J/ o4 O5 P6 e; g
根据安格斯·瑞德民意测验公司刚刚公布的调查结果，阿尔伯塔省有63%的人表示认可能源委员会的评估报告; 只有9%认为这是一个错误的决定。而不列颠·哥伦比亚省只有41%的人表示认可， 34%的人认为这是一个错误决定。
6 C S. }2 m, O' b/ g4 D! Z5 N% e. m: H/ x
) G ~; E& q& a
; A, G0 t4 C* Y0 X3 _
两个能源大省，阿尔伯塔省和萨斯科彻温省的省民有高达6成半的民众认为“保持经济增长比保护环境更重要“。但在不列颠·哥伦比亚省，则有56%的民众选择应首先考虑自然环境的保护。7 {0 h9 { F& r6 M C# d6 {4 N% B
9 _, _# [) X. Y; j" h+ P
这令加拿大联邦政府陷入一种政治困境中，一方面加拿大的经济依赖阿省和萨省的能源工业， 另一方面，BC省是在去年大选中自由党的票仓， 那里民众的声音他们需认真倾听。
( u( _+ C) N: T$ B3 _$ S9 y' Q7 c* U4 Q! _4 ?9 {: f3 x9 G+ y
|
