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2 Q/ Y- |/ b$ u （华盛顿十一日电）对许多经常搭乘飞机的民众而言，尤其在那些格外繁忙的国际机场，排队等候安检是最烦人的事了。航空业团体Airlines for America（简称A4A）已经发起一个活动，希望乘客积极投入，让政府瞭解机场安检的拥挤情况，调派更多的人手来解决问题。
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& m1 F) M. l3 _1 c; a A4A建议乘客将安检排队的照片贴上社交媒体，并加上关键字：#iHatetheWait，让政府机场安全部门瞭解他们的不满，及提醒其他乘客安检的拥挤情况。
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该团体发言人梅迪娜说：「我们旨在让乘客有漫长等候的心理準备。如果他们经历长时间的等待，他们应该反映。这一活动让他们成为消息的来源。」
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X( {! d! B$ c" w 旅客们最近已经经历了拥挤的安检，这个问题预计将随着进入了繁忙的夏季旅游旺季变得更糟。
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而且漫长的安全线和错过航班会导致乘客的极度不便，对航空公司也是严重的系统问题。
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7 t6 E+ _, V. N0 ` 梅迪娜说：「许多航空公司的安检排队可达一个多小时。」通常主要机场如芝加哥、纽约及达拉斯等国际机场的等候时间最久。受经济回升及低票价的影响，机场旅客人数一直出现破记录成长。2015年，亚特兰大市的哈兹菲尔德－杰克逊亚特兰大国际机场接待了破记录的1.01亿旅客。
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虽然旅游人数增加有助经济，但对机场安检人员却是工作量大增不堪负荷。拥塞糟糕到一些机场已经威胁政府，如果不尽快处理，他们将聘用私人保安人员。' b; m k9 y, P2 J4 I8 t8 M& ^
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上周，管理三个国际机场的纽约和新泽西港务局发函给联邦运输安全署（TSA），详细描述了安检等候时间在过去几个月严重延误，导致班机延误及民众错过转机。信中还威胁，如果TSA没有增加机场安检人员的数量，要雇用私人保安人员。) t# Y7 t S! m9 A
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亚特兰大机场总经理在二月份发出了类似的信件给TSA。/ Q% h: F% u7 D3 [: M8 V6 N0 v
0 H/ l' L% u) u 另一方面，TSA也已经增进了其招聘和培训计划，并在上周宣布将在最繁忙的机场增加更多的安全人员和警犬。/ K4 O' _0 ~' S, z3 ~4 I9 h$ U5 @
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