斯威夫特并未明言,信奉“强权即公理”(Might makes right)的,到底是哪个国家。演讲中四次提到“强权即公理”;在其中,想必斯威夫特将军应该指的不是美国自己。1 p( V( C0 s5 G+ [
" ]3 ^! N. u' o, T1 P) b9 }; r& f. _9 N
此外,斯威夫特还多次言及印度洋-亚太海域的“军事化”。
+ }) \5 x5 v* s7 M- P) t3 I
6 C9 b& X, J) l, B! a: U" A( n 值得注意的是,3月5日,美军斯坦尼斯号航母战斗群曾驶进南海海域。3月8日,外交部长王毅直言,南中国海航行自由不等于横行自由;军事化这顶帽子扣不到中国头上,有更合适的国家可以戴。0 Z0 a; o0 f! U, m) U
# l- i! q& f! T+ ` 以下为斯威夫特演讲节译:
$ C$ `& |7 E( k v# w7 j+ l8 n* G- t: |1 d7 a/ u/ K( L' ], v; _3 _3 Y
在过去超过70年的日子里,以此为原则的体系(指二战后的世界体系,即雅尔塔体系)培育了一种高度互联互通的友邻关系,在其中完全没有排他性与等级制的 存在。这里,我们都是域内国家;在印度洋-亚太地区,并没有什么局外人,也不存在处于被支配地位的国家。在二战后,无论其经济地位、传统、文化、政体及军 事力量到底如何,所有国家都被赋予了平等发声的机会。
* }* L9 a, ?4 j/ Q1 h3 k/ c3 T3 A
“某些国家”却并不这么认为,这些国家正在试图“纠正”不平衡的局势或者以往的 “不公”。在这一进程中,这些国家也在放弃以国际法为基础的世界体系。作为结果,海洋权益正在遭受单边利益言行的损害。史无前例的是,通过在争议区域进行 挑衅性的海上工程和军事化,在加上与国际法相冲突的历史声索,明显的感觉就是,在经过了70年的安全与稳定之后,一道“强权即公理”之弧正在重新回到这一 区域。这类行为的合法性总是表现为诉诸民族主义的历史观。这类行为虽然可以在国内激发爱国主义,然而就国际水域而言,负责任的国家却不会如此行事。- d a$ V: |5 K
* N) I( X9 P" \5 x
值得我们注意的是,除了直接的声索国之外,这些海事争议也在把更多的国家卷入。正如新加坡外长维文所言:“新加坡并非主权声索国。然而,由于我们是小 国,我们必须紧密依靠一种遵守规则的世界秩序。换言之,我们不能接受一种‘强权即公理’的世界。”在我访问这一地区时,我还很清楚地听到,许多地区领导人 与地缘政治学者所表现出的焦虑情绪。
0 K! G v/ S8 W Q/ a: B2 d& K) l! E; u4 t @
这种焦虑情绪包含两大要素。首先,我所提到的破坏性行为,在范围、规模和速度上都十分地不成比例,尤其是在争议区域及其周围。第二,某些地区的海军、海岸警卫队及准军事部队在意图方面缺乏透明性。
# w! Y3 Z8 w4 Q3 l2 i* O% c! _- H% x% A# t/ D7 |3 y
最令人担忧的则是,在部分区域发生的、无可争议的军事化信号,及其范围和规模。数十年前,一些军事哨所仅仅只是能住人而已,但军事化的种子就是随着这些 哨所而种下。如今,在数千顷土地上盖起的兵营、深水港、救生通道、高性能雷达、地空导弹以及海军航空兵营地,都让往日的掩体显得微不足道。
* A; L" @+ h* q1 [: x# z7 p1 ]/ H1 b: @
基于上述理由,让我十分担忧的,并不只是海盗、走私和其他非法行为对航行自由的干扰;我的担忧更在于,以一国在国家层面复活“强权即公理”的原则,将会对航行自由产生更大的损害。$ H( ^) b' `9 K8 x3 z$ F
- u# ?% Y8 }6 P) y2 a/ Q | 在孟加拉国参加印度洋海军座谈会时,我曾指出,倘若设想自己站在马六甲海峡,向东眺望南海和东海的时候,我在争议区域恰恰看到的就是,正在升级的海事冲突与透明性的缺乏。' p4 t6 J- i: I+ U( q, h
4 c3 M2 o* v& K( v+ R$ h 在印度洋-亚太地区,我们会注意到的是,这些海域恰恰就成了不稳定的源头。简而言之,通过挑战现行区域治理模式的方式,也通过广泛波及国际社会的方式,“强权即公理”已在这些地区生根发芽1 g. N- v( ?5 B0 r. I2 X
|+ [/ `. g) n+ w
|