新闻晨报
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晨报记者 宋 杰
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3 ^ D" |; [0 S6 Y7 q4 `+ Q 11月12日起，东航在上海往返纽约、洛杉矶、多伦多航线开启空中上网服务，成为国内首家将空中上网服务投入商业运营的航空公司。
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/ p7 M# M- [- ~ k7 e7 P( Y 但也有人担心，空中WiFi开通让航班容易被黑客攻击。对此，航空公司和业内专家均表示，空中互联系统是与飞机操控、导航等设备物理隔离的独立系统，即使空中互联系统受到黑客攻击，也不会影响飞机的正常运行。同时，在飞机内设置有互联系统的独立电源开关，即使发生仅影响该系统的攻击行为，也可以独立切断此系统，所以不存在此类安全隐患。
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接近地面3G网速5 B& T6 k! L' B1 ~6 U6 X( h, X. |
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此次开通空中上网服务的是东航这一年来最新引进的波音777－300ER远程宽体客机。该机型安装了由美国松下航电公司提供的卫星通信设备，并由中国电信提供卫星及地面网络资源和运营平台，利用地球同步轨道上的Ku波段通信卫星实现空中宽带上网。能够为客舱内的每名旅客提供接近地面3G网络的上网体验。% s% |$ f" O2 C: U2 @$ W
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据机上现场调研及观察，绝大多数旅客的上网需求是微信、网页浏览、证券行情等。微信视频基本流畅，使用在线视频的旅客极少。旅客现场调研反馈满意度接近96%。, M+ Y0 i3 G2 e# G7 M2 K. k
- @" ~2 f/ x8 w/ b: V# r 与飞机操控设备物理隔离! V; Q( O/ K) \/ F
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不过最近有一种担忧认为，客机内设置WiFi可能导致黑客控制飞机的可能。对此，航空公司和业内专家都称此说法不靠谱。
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3 A, y$ W: z1 a" l0 S2 {1 l! p 东航表示，首先，空中互联系统是与飞机操控、导航等设备物理隔离的独立系统，空中互联系统从设计上就不能向其他机上系统写入任何信息。即使空中互联系统受到黑客攻击，也不会影响飞机的正常运行。同时，在飞机内设置有互联系统的独立电源开关，即使有黑客攻击情况发生，也可独立切断此系统，所以不存在网络安全方面的问题。
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' \$ p- \! k0 g+ {/ t# f 收费标准还在测算中
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, j3 N8 @- r( P6 k/ U* `- }! Z 东航方面表示，空中上网服务将试运行至少3个月，在试运行期间，上网验证码将对旅客免费开放申请。未来收费标准还在通过这一阶段的测试和使用情况做进一步的测算，目前没有可以提供的进一步信息。) s$ {8 \: B' M0 J! k
0 Z, F) u/ F1 X6 F- T' M 东航目前已经启动了北美其他航线及国内上海到北京、广州、成都、重庆、昆明等航线开通空中互联服务的内部测试准备工作。相关开通的具体计划预计将在12月上旬公布。到今年年底，能够提供此服务的飞机数量将超过20架。. O( M2 x- h; P3 h* K' J7 J
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