星洲日报
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, V7 ]3 E8 b# @. ^ (日本名古屋11日讯)日本航空业时隔半世纪後,推出的首架国产客机週三试飞成功,往後将与巴西及加拿大等竞争对手,抢占小型客机市场。2 k8 }+ Y; c# `' S; Z
# }6 K5 J6 r. r2 `& R6 Z 这款客机目前已接到400多张订单,买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。
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这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”,週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。6 U* j; ~# H: s% P1 j
) y- s/ q( G, \/ q/ S 在名古屋机场跑道附近,聚集了包括记者在内的约500名相关人士等,在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後,人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分(大马时间上午8时35分),MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍,该机向太平洋方向飞行。; N { \/ p3 t$ r1 ^7 B
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经过一个半小时的飞行,MRJ圆满完成了首飞,返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时,打出了“V”形手势。0 C# u( e$ R1 p- F/ W
6 }5 F7 Z* c+ K! Q0 a1 v 日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机,但在10年後停产。三菱今次推出的新客机,将为日本航空业揭开新篇章。) l7 e5 l* d1 F$ ?
* q ]9 \ p& g1 [2 ^( D 这架双引擎客机长约35公尺,约可容纳80至100名乘客,预计最快会在2017年推出,被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。
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- u. ~% \3 b: \* a3 a9 F0 j 日本二战战败後,占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。
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作为军方承包商的三菱重工,曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。8 F& r3 [( b2 c Y& C8 E
* [* ]1 o, L& k& W5 N# { 三菱公司宣称,这款省油、新一代的MRJ客机,将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验,借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。0 N9 Q, |! k2 q* p, n( d2 z! O9 d/ |
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