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（日本名古屋11日讯）日本航空业时隔半世纪後，推出的首架国产客机週三试飞成功，往後将与巴西及加拿大等竞争对手，抢占小型客机市场。6 N5 D" b. q: N6 p: l: j
* B q7 J# {; v3 G( h0 q: `" A 这款客机目前已接到400多张订单，买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。
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这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”，週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。6 N3 P( W; d& \1 i! B
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在名古屋机场跑道附近，聚集了包括记者在内的约500名相关人士等，在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後，人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分（大马时间上午8时35分），MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍，该机向太平洋方向飞行。
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经过一个半小时的飞行，MRJ圆满完成了首飞，返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时，打出了“V”形手势。3 [, l' W, O! f/ ?4 I
% x$ `7 D- ~/ R4 k. [ 日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机，但在10年後停产。三菱今次推出的新客机，将为日本航空业揭开新篇章。
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这架双引擎客机长约35公尺，约可容纳80至100名乘客，预计最快会在2017年推出，被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。( y$ }8 c' f$ G" N U. O$ i6 P
: u7 o8 E, S) i; b6 z. E 日本二战战败後，占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。$ g2 |7 R5 O, w4 w3 w; j
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作为军方承包商的三菱重工，曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。8 ?8 B& w; k3 U6 M1 N1 p$ J
. `" z0 V8 j4 q/ h 三菱公司宣称，这款省油、新一代的MRJ客机，将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验，借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。
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9 h% v+ m& P; M3 ~ （星洲日报／国际）
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