一组加拿大建筑师和城市规划人员开集思会，构想无人驾驶汽车普及後的城市景观。他们说，届时不需要大型停车场，会有更多绿地，公共交通系统也有新面貌。6 Y, V) {% ~; ^1 A
* j3 ~3 h3 h: ]* a+ R! }1 k: U
多伦多城市土地研究所(Urban Land Institute of Toronto)周二主办无司机城市座谈会，给建筑师一个难得的机会，讨论无人驾驶汽车这种快速发展的科技，如何影响市中心和外围郊区的规划。
2 ?* B' g/ t2 V( j
( `) \; z% H0 c. ]: A这些专业人员说，无人驾驶汽车会带来多方面的变化。奥德克斯建筑公司(Audax Architecture)首席建筑师普列塞(Gianpiero Pugliese)说：「那会腾出大量土地，作为社区， 我们有机会决定怎样使用那些土地。」8 b3 }; G" i2 S) o0 W h9 P9 R
) t6 m) H; |2 A目前人们可以预见的大变化是，停车场和大型车库可能消失。1 d# l/ x9 }, Q% @/ Y
) q0 q J6 R5 o4 e9 d% M8 _6 i" P: W
无人驾驶汽车仍在试验阶段，但汽车厂和技术公司发展的模型，已在公路行驶。外界广泛预测，不出10年，无人驾驶的汽车就会进入寻常百姓家。
j4 h% E3 P9 b& {# x7 W3 N) Z/ u. A1 g1 ]& U: v4 k: c/ W6 A
设计师说，在那样的世界，人们不必再维持旧有的停车习惯，不必把车停在办公室，而是召唤停在较远距离、核心化停车中心的私用车。戴乐建筑公司(Dialog)首席规划和城市设计师戈梅斯-帕拉西奥(Antonio Gomez-Palacio)说，办公大楼地库停车场可容纳数以千计辆汽车，日後没有这类停车场的需要，现代建筑的动态也会改变。7 _( t( X9 e/ s) Q' D3 Y
/ U1 a! }/ X! ?# Q+ \7 n
/ l2 l7 Y, q [ |) t1 O/ v% `: K/ g7 l. m- q- d! j7 n
「我们可以设计零停车位的大厦，我们可以构思不一样的办事方式，大大影响设计程序。」
7 d' U N1 F% y, Q2 \* {' v% p% N0 f7 ]- V/ y: G) @/ s
不过，无人驾驶汽车时代带可能发生的事情，或是一个大挑战，考验现有基建设施的承受极限，尤其是办公大楼的上下班高峰期，所有雇员召唤自己的无人驾驶汽车，可能产生新的堵车现象
3 l5 F2 p5 f4 T; G5 Y- M
+ L4 _) G, X+ u |
