民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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: x1 ~' }) V8 {" {- ^% v0 n目前国内7家航空公司共订购了135架C919。) L i' L1 o# S3 j
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国航：20架! _5 K' {( q# n
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东航：20架
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南航：20架
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$ d+ {6 W9 W& o/ P3 X8 y海航：15架
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川航：20架
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河北航空：20架
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幸福航空：20架) e+ i+ S: L. D# E$ H3 @
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。 j5 G$ Q3 |/ U3 [
$ r4 B- q( t4 L$ e3 J% Z6 @. k0 x今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。. J# e7 \! v4 C5 {7 s) X
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PuRen Airlines：7架7 N/ z, W% Y6 `- `) G
$ f: x" g- N' K3 ICity Airways：10架 w0 {2 F( u% v. S+ z4 P1 `9 Z5 Q
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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工银金融租赁：45架, D* Z: ^; E. o) L
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平安国际融资租赁：50架- P" q1 ^: Y c3 h% ~
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国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架; y9 Y7 S/ J: Z S
: Y$ h$ Y& R" U& S/ A7 `7 l. c农银金融租赁：45架
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# L. K* w* n( u' E9 E! K$ B7 w# x建信金融租赁：50架8 s9 z. P1 v7 J7 F, A
* T, J0 T5 i& x9 ]: J0 k6 l7 c招银金融租赁：30架( f2 w) S, m6 n6 a/ F# D
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1 N. e9 M$ c1 N+ r& U, H4 P, S! g中国飞机租赁（中飞租赁）：20架+ h7 Z! K% D9 j
9 G- b e* T W0 h中银航空租赁：20架
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华夏金融租赁：20架. E. H( ?: @5 ]
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场, x- Z" u8 F4 O: E7 x: E; `+ E8 H
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