民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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3 [2 T6 v- i* g( J6 ~9 N. K目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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/ Y F2 k% P- s# a. O国航：20架& q# j) n6 Z O; Q6 g
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东航：20架
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5 @& V. C) O# e" e南航：20架
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海航：15架+ c5 y& w G' t/ A8 D; }. k
' Y# n) o- t6 o0 t川航：20架
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河北航空：20架) ^/ P4 T- ]7 I
: U7 @; u& Q. c! }& g4 b2 N* [幸福航空：20架
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; C8 C" U# T; p: V, C4 s5 g5 h( \3 }据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。3 _8 X- [" [: e# m; t, s
; e; Y8 _- o, o5 R' B- p) B. ^ F今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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PuRen Airlines：7架6 z5 Z+ J0 A- z2 q: L
7 z/ F' b% e8 o9 y( eCity Airways：10架
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。
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7 K' w; N4 W N" fGECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架' A5 x* W( V, ?2 ~" ?8 D/ p! E+ j- ~* w
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工银金融租赁：45架 L) I8 Z y' l p) q
3 J. E! C4 o0 D9 c6 B平安国际融资租赁：50架) ^7 y- |5 N, J2 X* F4 f9 M
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国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架5 m8 U2 e( ~% B) B" S/ ?
r% d6 d! f* A6 E- v农银金融租赁：45架
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2 e" H$ }9 N, f/ q* i建信金融租赁：50架' K C! {; @. K
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招银金融租赁：30架
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: Z4 c! O6 u7 H, i( S) K+ p$ I G3 y兴业金融租赁：20架
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中国飞机租赁（中飞租赁）：20架$ S/ i; `' e' G2 M, F- C; \6 p0 \
. o/ K2 w5 Z5 l5 w, a中银航空租赁：20架. z7 O3 o* q. O8 d
- k& ^0 H9 ^' w1 X- B1 M6 m华夏金融租赁：20架
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场
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