民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。6 ]: n ^/ ^! _5 S
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目前国内7家航空公司共订购了135架C919。6 p4 i8 J1 g' y
3 o* k# `& k S T8 D$ t, b: j6 y( h国航：20架
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东航：20架% j2 `( W6 H5 M) z
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南航：20架
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5 g2 q, o/ }2 t$ E. T海航：15架: `/ b" f5 W3 [$ r4 Y
4 Q# Q! L4 Y( k5 ~川航：20架
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河北航空：20架+ t- z& I) p. E1 c1 N, M, Z
! `3 R" z& M6 Z- a0 q) z9 Q幸福航空：20架
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$ f2 T4 _9 i$ h4 J, R8 P, @# {据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。! z# \0 P/ z7 O( ]9 U( d
- O+ i% q( B1 ?$ Z' J; n今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。* X8 M# z6 M; D
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PuRen Airlines：7架1 m8 w0 q/ k" Z w' o$ Q% p" z
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City Airways：10架3 Q+ v+ d5 u3 \% | g. d( t
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。1 a! g7 ?$ }, l7 M) l, Y5 v/ i& z
1 ]8 w7 R7 }& W1 Y( A( R( MGECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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工银金融租赁：45架6 M/ Q& E! @! |# d
# d4 \1 O+ M9 v9 a, e5 E平安国际融资租赁：50架! O% D0 Q6 P2 L8 Y! v0 o
- T R" {+ h9 Y6 K# z国银金融租赁：15架
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1 q! m U; u2 x0 k' S+ Y交银金融租赁：30架
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农银金融租赁：45架
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建信金融租赁：50架
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招银金融租赁：30架. f( K) ]+ E8 d4 V" K
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兴业金融租赁：20架# N0 e4 C) e; d
. L7 i' X% E! N( Z% n7 T中国飞机租赁（中飞租赁）：20架
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, I8 u0 F6 {6 J0 I6 ]& k中银航空租赁：20架
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华夏金融租赁：20架
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场9 Y' `$ l+ C0 \; o, A4 d' B% h
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