民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。. W& A$ t* j. _/ F- B
$ M- `( k, ^$ G) y' I1 x; i ? w目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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国航：20架1 A/ p- ?. O: B
; n8 U( e( Z' }, ?1 z3 k' h0 a东航：20架. y+ y/ l0 o- c0 W# X& v
* t. N: k- f8 [$ i南航：20架9 H4 K ^# H2 g/ ^# s2 ~
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海航：15架
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% \2 p& }& A- c2 }) B* o川航：20架
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( h: ^" A+ C9 S% }河北航空：20架
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4 }3 ?+ z4 |4 t% j. ^幸福航空：20架
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7 T7 Q8 G. Y% Z* f9 v据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。
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! W1 ^: {' P- F! b" j; T- q) \今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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! G3 J4 f5 m$ h! M9 [* v$ V! ePuRen Airlines：7架! ]+ r9 ]# ` K0 u
7 I; p- @6 X) q8 K; L* ACity Airways：10架) {* r+ x2 w$ s
8 T' R# N9 u: E! Y9 g- q8 Y金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。7 I4 L# D0 a' H" [( l- y1 \6 z1 r& u7 V! H
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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4 b3 J( b- c$ R" ]2 x' [工银金融租赁：45架7 S, ^6 X3 {9 U
5 F7 c2 D( Y) k' M; |$ N0 z; q平安国际融资租赁：50架& I* D8 [, R5 H0 L' b
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国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架
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8 m" |0 b4 l- a$ b+ N农银金融租赁：45架
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建信金融租赁：50架
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招银金融租赁：30架
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兴业金融租赁：20架8 u! K7 Q. ~8 B
8 s0 U9 ^# x% @2 H" M7 t7 Z+ d8 d中国飞机租赁（中飞租赁）：20架
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8 O" L. F; K/ e% G! g0 D中银航空租赁：20架
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& D8 z5 S/ e b* y; Z华夏金融租赁：20架2 L/ |- R' Z0 ?/ d5 I) s. z; o/ C1 {
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场
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