民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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1 Q* _6 j$ x/ Y国航：20架
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东航：20架+ t3 g$ H7 B/ _% H# |8 E; f
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南航：20架( L% \( e* i* M" Z) \
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海航：15架
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! {* v' n- a7 _# }川航：20架6 }- Q2 O8 @8 v! l2 t- T
3 ~7 E3 w- z% Q! C; R3 M( a河北航空：20架3 A* D6 @; @5 r$ g
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幸福航空：20架; O8 s8 h0 a" X5 L) n
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。7 m* i- }( ?4 X
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今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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; ~( q, x5 c2 ?PuRen Airlines：7架
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City Airways：10架( p" A6 Z* i$ h7 D* @- Z
9 T3 y# H; F6 ~! h* y金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。4 v) N8 V- D" S6 E+ E
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架7 N8 l# l' v8 R, T& L" c
: g2 s" F9 U8 _5 `3 W( k8 G工银金融租赁：45架
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, K5 P8 F, @. e# ]$ h平安国际融资租赁：50架
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! c6 p- }; ^" ~; p1 c2 \国银金融租赁：15架) m% d! |5 U3 Z U9 T
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交银金融租赁：30架; @' r% c/ R$ i4 H) ?/ V
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农银金融租赁：45架
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' J# R0 |, r1 l建信金融租赁：50架7 ~; @2 t" x- h
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招银金融租赁：30架: s. G2 L0 J& {; O* |
6 e! q7 J0 S4 W t9 A% ~兴业金融租赁：20架
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中国飞机租赁（中飞租赁）：20架$ s' x+ t4 l+ a
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中银航空租赁：20架! a( m! e, Y. u4 A5 M
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华夏金融租赁：20架
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2 w& T; E W! t, w7 F4 IC919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场
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