北电黑莓的下一个,加拿大注资10亿”救“飞机制造商庞巴迪

加拿大魁北克省政府注资10亿”救“飞机制造商庞巴迪引争议
1 ~9 c6 Y* C8 \' Z8 R1 b
在飞机制造商庞巴迪公司宣布亏损 49 亿美元的同一天，加拿大魁北克省政府宣布对庞巴迪注资 10 亿美元，帮助其完成客机C系列，并推入市场。

/ D3 \- N9 T. i省政府说，这10亿美元将投给客机C系列项目，省政府和庞巴迪为此组建一个合资公司，庞巴迪占股 50.5%，魁省占股 49.5%，由魁省前省总理丹尼尔·约翰逊(Daniel Johnson)出任新公司的董事长。

消息一出，魁北克省炸了锅，很多魁北克人强烈反对，认为这10亿完全可以有更好的用处，尤其是魁省教育经费一直吃紧，正在罢工的教师们对这个决定很难“吞咽下去”。

" U+ g: L7 w6 {! I% L5 T  N加拿大广播公司报道说，也有专家认为，对庞巴迪公司投资风险太大，相当于一场*博。
- B7 L  n& I+ Q6 k2 G$ T9 i) k: u: V


然而，魁省政府坚持这是一个有利于经济的决定，而且是对未来的明智投资。
- Q1 p1 f0 T+ @! o' ]# @
8 e) v) q5 u/ |5 f* W9 d
! U  q9 I! J7 T, y% G涉及4万个就业机会

" ~3 D& Q: m. w$ I/ _) n魁北克经济部长雅克·达乌(Jacque daoust )在接受加拿大广播公司的采访时说，庞巴迪需要流动资金，省政府认为应该采取这个行动，至于冒险不冒险，这个决定可涉及到4万个就业机会。

麦吉尔大学专门研究庞巴迪公司的专家卡尔·摩尔(Karl Moore)说，政府插手，主要是因为就业问题，魁北克省有大约17,000- 18000人在庞巴迪公司工作，再加上二级供应商等直接间接的工作，魁北克省总共有大约40,000人靠庞巴迪谋生。
) t0 e+ J, ^9 B
最近两年庞巴迪的裁员消息源源不断，在获得省政府的支持后，好多雇员松了一口气，庞巴迪的一位员工说，这是好消息，将会带来正面效果。
$ Q' @% b. r0 U1 Z- g
政府是股东而不是白给
2 G7 q( c* M# v: j
( q' O% B7 r" b) I+ [银行、企业转不动了，政府出面大手笔“救市”已经是屡见不鲜，但魁北克经济部长雅克·达乌说这次不一样。
, u/ z9 e/ F/ ?6 d$ w: ]
9 c& _2 `7 O4 g2 p; ?- ]) W他表示，我想强调的是，省政府是股东，这是一种全新的商业模式：即政府也是商业合作伙伴，而不只是单纯提供资金的“救市者”。
& R  N; l: S7 `5 V
5 K" m9 d7 @4 Q3 e4 z; |! N达乌说，庞巴迪公司的经济活动占到全省生产总值的2%，与庞巴迪结为合作伙伴，省政府也想通过这一举动来提高企业和投资者的经济“信心” 。

C 系列晚了两年
7 A: p* i& b# S; Y! D

$ u5 K" Q  O4 ?2 N/ N3 U/ W! ?8 f加拿大广播公司报道说，庞巴迪的C系列飞机独具特色，针对的是特定市场，若是按原定计划推出了，则可能风靡全球，但问题是现在已经比原计划晚了两年还没弄出来，从而使其竞争对手 – 空客公司和波音公司有了“抢先”的时间。
0 W* T+ Z3 w; b, T2 [
魁北克省航空领域的专家、Info Aéro Québec 的丹尼尔·保德路(Daniel Bordeleau)说，省政府出资，解决了最紧急的问题，即庞巴迪缺乏流动资金，但最根本的问题没有解决，最根本的问题是得把C系列飞机给卖出去。
4 G* K, Q- ?' K& P& t, p
庞巴迪公司是加拿大魁北克省的飞机和火车制造商，总部设在蒙特利尔，截止到2014年底，庞巴迪在全球范围内有大约 74000 名员工

5 O# N; A- k$ w# y7 J: y

多多益善！