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近日，加拿大CTV的W5节目披露了一件发生在卡尔加里的离奇欺诈案。
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120位车主被骗160万7 E" i" w! P6 v6 q. g! T3 g4 {
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巴卡林斯基(Marty Bakalinsky)患有多发性硬化症，不能再开车了。卡尔加里车行Treadz有车辆寄售业务，于是巴卡林斯基请Treadz帮助卖掉他的卡车。! K$ t' w4 j4 }, T3 e
1 i4 V' P. U7 y) ^ 巴卡林斯基要价$1.8万元，他只需支付$299手续费，Treadz将负责销售的各个环节。在车售出的10个工作日内，巴卡林斯基将得到这笔钱。" d4 w! I1 M# l4 r2 V2 L9 R
- H" @1 m0 [; e' e. r 巴卡林斯基觉得他没有什么可担心的。毕竟，Treadz是商誉局(Better Business Bureau)认证的公司。更重要的是，车行老板奥布赖恩(Sean O‘Brien)还有阿尔伯塔省汽车销售监管机构AMVIC(Alberta Motor Vehicle Industry Council)的授权。
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卡车早已经售出了，巴卡林斯基却至今没有收到钱。奥布赖恩给他的答覆只有一句话：“支票已经寄出了。”马蒂车财两空。+ |1 M o* V8 w, Z K+ s& M, @
3 U# y4 D/ V6 t' r# O( C2 k 原来，象巴卡林斯基这样的受害者已经有大约120位了。他们把汽车交给Treadz寄售，但他们从来没有得到过钱，或者把他们的车辆取回来，大家总共损失了$160万元。% @4 d& }& m) z& _5 V
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AMVIC调查不了了之7 A) i( S6 m* t, F9 \
2 e' V2 }/ g' @ 巴卡林斯基和其他受害者向AMVIC投诉。很快，AMVIC调查员米卡鲁克(Owen Michaluk，前卡尔加里警局欺诈调查组侦探)发现了事情有隐情。可没等他获准展开调查，就被管理层调离，并要求交出所有记录和相关信息。不久，他被解雇了。
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* X2 V J, \$ l4 H! W5 @( c 然后，AMVIC管理层给予受害者的答复：将需要至少三年，才可能得到一些补偿。% e; g" g7 a6 F2 n8 }7 K4 o+ h
1 ]6 w% w8 e# i( I# Y' t 车行老板曾是盗车犯
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CTV的W5节目调查发现，卑诗省法庭记录显示，1993年奥布莱恩因盗车被控21项罪名，判处18个月监禁。W5获得了奥布莱恩向AMVIC申请执照的副本，在上面，他亲笔承认了被控罪名。
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而AMVIC发给奥布赖恩卖汽车牌照时，很清楚这一点。可是受害者们并不知情。% o$ l+ W% G5 x' q- y- X
* B5 ~! z3 u' v) T4 X W5要求采访奥布赖恩，被其拒绝：“我被告知，不能谈论任何有关此事的信息。”
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2 ~4 R7 l" q2 l N) h: ` AMVIC执行董事拒绝采访- B! V" _$ p. G U+ A
0 z3 }2 N( }, b* N 就Treadz处理一事，W5又要求对AMVIC的执行董事约翰.巴钦斯基(John Bachinski)采访，也被拒绝。
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AMVIC在一封邮件中引述了巴钦斯基的话：“在我们的授权范围内，我们致力于保护汽车消费者。因为卡尔加里警方正在调查Treadz，我们不宜在这个时候发表评论。”
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