来源: CTV
& E% E+ {7 F/ W* C: ]$ W: C 近日，加拿大CTV的W5节目披露了一件发生在卡尔加里的离奇欺诈案。
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b+ K* i+ F$ E( {: [- W8 f 120位车主被骗160万- l3 g4 X6 z& F2 L& G9 S
( Y7 `/ @$ c1 i* G+ u( @; d. ~ 巴卡林斯基(Marty Bakalinsky)患有多发性硬化症，不能再开车了。卡尔加里车行Treadz有车辆寄售业务，于是巴卡林斯基请Treadz帮助卖掉他的卡车。
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9 [/ k: K/ u" W% I9 z. K 巴卡林斯基要价$1.8万元，他只需支付$299手续费，Treadz将负责销售的各个环节。在车售出的10个工作日内，巴卡林斯基将得到这笔钱。
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8 v0 e, ]! ?- {4 Q 巴卡林斯基觉得他没有什么可担心的。毕竟，Treadz是商誉局(Better Business Bureau)认证的公司。更重要的是，车行老板奥布赖恩(Sean O‘Brien)还有阿尔伯塔省汽车销售监管机构AMVIC(Alberta Motor Vehicle Industry Council)的授权。4 D7 n) h& h+ k
; H0 Y! a% w1 D# e6 M% x 卡车早已经售出了，巴卡林斯基却至今没有收到钱。奥布赖恩给他的答覆只有一句话：“支票已经寄出了。”马蒂车财两空。
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: ]3 L) p6 V* s$ n* y, G0 x: [& n 原来，象巴卡林斯基这样的受害者已经有大约120位了。他们把汽车交给Treadz寄售，但他们从来没有得到过钱，或者把他们的车辆取回来，大家总共损失了$160万元。
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AMVIC调查不了了之
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巴卡林斯基和其他受害者向AMVIC投诉。很快，AMVIC调查员米卡鲁克(Owen Michaluk，前卡尔加里警局欺诈调查组侦探)发现了事情有隐情。可没等他获准展开调查，就被管理层调离，并要求交出所有记录和相关信息。不久，他被解雇了。 L5 u5 Z! r, M1 U* }; A- Y
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然后，AMVIC管理层给予受害者的答复：将需要至少三年，才可能得到一些补偿。
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$ M4 b; K' W/ |6 ]- I# V 车行老板曾是盗车犯
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7 K6 Z7 |- O8 C: a1 z2 Q CTV的W5节目调查发现，卑诗省法庭记录显示，1993年奥布莱恩因盗车被控21项罪名，判处18个月监禁。W5获得了奥布莱恩向AMVIC申请执照的副本，在上面，他亲笔承认了被控罪名。
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而AMVIC发给奥布赖恩卖汽车牌照时，很清楚这一点。可是受害者们并不知情。6 D0 W" z. p% G% c4 t
7 U" y( ]5 w8 j1 }! O7 e W5要求采访奥布赖恩，被其拒绝：“我被告知，不能谈论任何有关此事的信息。”
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AMVIC执行董事拒绝采访
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# n" V9 i1 f) Z9 u4 Z 就Treadz处理一事，W5又要求对AMVIC的执行董事约翰.巴钦斯基(John Bachinski)采访，也被拒绝。
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3 S- G1 w! _9 g$ h/ H AMVIC在一封邮件中引述了巴钦斯基的话：“在我们的授权范围内，我们致力于保护汽车消费者。因为卡尔加里警方正在调查Treadz，我们不宜在这个时候发表评论。”- _9 l- H6 u+ Y: w) t( s5 ^) z' d
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