来源: CTV
* l0 ^2 X X( [9 L ]+ l 近日，加拿大CTV的W5节目披露了一件发生在卡尔加里的离奇欺诈案。" Y6 g" {' \/ M7 J# k- C7 q; b( h5 j
; t5 C" ^& O8 A/ K! A1 W2 n. t 120位车主被骗160万
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: m, Z0 G1 u. L) w 巴卡林斯基(Marty Bakalinsky)患有多发性硬化症，不能再开车了。卡尔加里车行Treadz有车辆寄售业务，于是巴卡林斯基请Treadz帮助卖掉他的卡车。
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$ D: f' h6 S; H3 T/ ] 巴卡林斯基要价$1.8万元，他只需支付$299手续费，Treadz将负责销售的各个环节。在车售出的10个工作日内，巴卡林斯基将得到这笔钱。2 O; q* K6 ] T) \9 X/ f2 i
( f, U0 t+ ]" t( x 巴卡林斯基觉得他没有什么可担心的。毕竟，Treadz是商誉局(Better Business Bureau)认证的公司。更重要的是，车行老板奥布赖恩(Sean O‘Brien)还有阿尔伯塔省汽车销售监管机构AMVIC(Alberta Motor Vehicle Industry Council)的授权。% |( _1 v6 {9 D5 l
& X, _2 Z7 ?" f, @; C* } 卡车早已经售出了，巴卡林斯基却至今没有收到钱。奥布赖恩给他的答覆只有一句话：“支票已经寄出了。”马蒂车财两空。
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' g, ^! E7 d3 W 原来，象巴卡林斯基这样的受害者已经有大约120位了。他们把汽车交给Treadz寄售，但他们从来没有得到过钱，或者把他们的车辆取回来，大家总共损失了$160万元。. k! K' @5 l' A0 w: V: z2 e
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AMVIC调查不了了之% r6 O/ T- e4 \& p! K& I. h
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巴卡林斯基和其他受害者向AMVIC投诉。很快，AMVIC调查员米卡鲁克(Owen Michaluk，前卡尔加里警局欺诈调查组侦探)发现了事情有隐情。可没等他获准展开调查，就被管理层调离，并要求交出所有记录和相关信息。不久，他被解雇了。
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然后，AMVIC管理层给予受害者的答复：将需要至少三年，才可能得到一些补偿。, Y6 L- _; W; N) f
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车行老板曾是盗车犯
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CTV的W5节目调查发现，卑诗省法庭记录显示，1993年奥布莱恩因盗车被控21项罪名，判处18个月监禁。W5获得了奥布莱恩向AMVIC申请执照的副本，在上面，他亲笔承认了被控罪名。
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+ a* q- ` D7 M$ u9 o 而AMVIC发给奥布赖恩卖汽车牌照时，很清楚这一点。可是受害者们并不知情。% ]: E5 u2 L/ E8 L9 K7 \. G# t
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W5要求采访奥布赖恩，被其拒绝：“我被告知，不能谈论任何有关此事的信息。”
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+ V5 v/ i$ u( r AMVIC执行董事拒绝采访4 }5 `5 C I: {3 c* {0 \' F
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就Treadz处理一事，W5又要求对AMVIC的执行董事约翰.巴钦斯基(John Bachinski)采访，也被拒绝。
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AMVIC在一封邮件中引述了巴钦斯基的话：“在我们的授权范围内，我们致力于保护汽车消费者。因为卡尔加里警方正在调查Treadz，我们不宜在这个时候发表评论。”
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