所谓的逃离北上广，只是一个传说罢了

新闻来源: 观察者网 调查数据告诉我们，在过去几年，东莞流入人口200万，比内陆任何一个城市增加的人口都要多，东莞的制鞋服装厂搬走了，旁边深圳不堪高地价压力的高端制造业又搬过来了，比如华为和大疆创新的新生产基地，都聚集在东莞松山湖周边，这里离深圳市中心的高速公路也不过大半个小时的车程，往来交流相当方便。而深圳白领到东莞置业，正在和二十年前的香港人到深圳买房一样，成为新的流行趋势。

3 U3 A( m! k; J) p　　人口流入呈现三个规律——

　　第一，高度集中在三大都市圈。
2 M* B$ h9 Z" {
7 `/ `  v2 `2 G3 L* o　　人口流入超过100万的13个城市，三大都市圈就占了8个，长三角有沪苏，珠三角有广深莞佛，渤海湾有京津。
% s9 s' y5 h. J
2 k; m" E6 d8 T1 y9 T　　长三角上海+苏州+杭州+南京+宁波+无锡+常州=流入863万人。

　　珠三角广州+深圳+东莞+佛山=流入796万人。
! i7 m; Z& a8 k; X/ A
　　渤海湾北京+天津=流入684万人。
. B9 L2 G2 W8 ~2 ]
　　流入速度非常凶猛，以这个速度，2020年左右，上海就将拥有3000万人口，北京也将突破2500万人口，天津将拥有1800万人口，广州和深圳将分别突破1500万和1300万人口。

9 {7 H% O  }" c+ R9 _　　长三角7大城市将合计拥有8000万人口，珠三角4大城市将合计拥有4800万人口，京津合计将拥有4300万人口。
) X- Z6 O/ j6 k2 N* Y# [
　　放在全世界来说，这三大都市圈所拥有的人口数量都将是进入前三名的。
$ F9 k; F8 v( X1 W" d
　　第二，非都市圈人口，流入集中在五大枢纽城市。
% c6 A* f& P! ~! X: d. f9 t
( H! Z( D) s/ b- K2 q7 q2 m4 o　　流入人口超过100万的城市中，只有郑州、成都、重庆、厦门、武汉五大城市不在三大都市圈。
: |7 d$ S/ x1 `# _. _: C6 O) D
　　其中的成都、重庆、武汉，这三大城市是近年来GDP快速增长的明星城市，分布在长江中上游的枢纽位置，既是国家规划中成渝都市圈、长江中游城市群的核心，又得益于近年来沿海产业转移的东风，出现在榜单上一点都不意外。
2 Y2 L, G9 z- k* S
　　意外的是郑州和厦门。
2 q! A: Y8 i( x2 h! c
　　郑州的GDP不高，经济水平并不瞩目，但是其周边巨大的农业人口数量，和作为省会城市、铁路交通中心所拥有的得天独厚优势，使其产生了巨大的吸引力。五年时间里，这座城市吸引了185万人口流入，以这个速度，五年之后就将追上武汉，成为中部第一大城市。
, z' [* h4 V; j: A5 ^
, T+ E/ p4 K  C/ y　　郑州近几年比较引人关注的，一个是吸引了富士康落户，光这个工厂招聘的工人就超过了30万，二是李博士发起的郑东新区建设，大手笔的一挥，就划了100平方公里的建成区，早年间曾经是著名的鬼城，不过现在的入住率已经有了很大的提高，发展前景还是不错的说。
) o5 a& H. G4 Y$ A: ?* _
4 |1 i, j6 ~* x' h9 E! t  s　　另一个是厦门。在一片巨无霸城市中，厦门只能算是袖珍级的。不过近年来，福建经济发展的不错，得益于最高层的亲切关怀，引入了一大堆石油化工厂，湄洲湾和古雷半岛现在都已经是国内排名前列的石化炼油基地了。经济吃了伟哥，自然能够吸引大量人口流入，五年时间厦门人口增长了50%，速度也真可谓惊人。

7 g0 |6 j, O, D8 P) ^8 U, Y　　与人口迅猛流入相伴的，就是近几年来厦门房价的节节攀高了。数据显示，厦门2011年房价只有1.3万元，2015年中已经去到了2.7万元的水平，足足翻了一倍。
: b, f5 O( \7 `) y6 E
1 ~; v6 z3 V8 E3 f　　第三，其他二三线城市，人口流入速度缓慢，甚至停滞。

: A& R# k) o9 W. `3 s  D　　35个主要城市合计流入3778万人，其中前13个大城市就流入了2832万人，后面的22个二线城市，则只流入了946万人，相当于总数的25%。

　　事实上，这22个二线城市，基本上都是各省的省会，或者经济中心，那么可以想象，省会以下的三四线城镇，人口的停滞或者流失将不可避免。

; C. J5 o! t+ G# D" l　　我们算一下，2009年中国人口133174万人，2014年人口136782万人，累计增长了3608万人。以上35个一二线城市合计流入人口3778万人，超过了中国的人口增长数。

8 w% p* t* ~2 ?: l% f　　换言之，在这五年间，三线及以下的城市已经进入人口萎缩阶段。

　　并且进一步观察二线城市中排名最后的，长春、哈尔滨都是属于东北，这完全符合我们的常识。
( R4 O4 Y9 a, X
　　资源价格暴跌，东北经济塌陷，人口大规模流失，几乎已经是老生常谈了。

　　嗯，怎么办呢？其实也没有什么好办法，只能是逃离吧，找一个更有生机活力的地方去安家。

　　那么，是否是人口越多的大城市越适合安家呢？

. B* Q3 }& R5 p' T( O& |- n　　并不完全如此。

　　35个一二线城市中，流入缓慢的有人口千万级的石家庄和哈尔滨，流入快速的也有中等规模的东莞、佛山、厦门。
* y# `5 F6 `3 {% C9 g. Q; P7 q
　　但是，如果我们换一个角度，从都市圈的角度而言，确实是人口越多的大“城市”，越适合生活。

  u( P# {, x* j　　因为在这三大都市圈里，城市与城市之间紧密联系在一起，互相叠加，专业化分工协作，经济效率更高，工作机会也会相应的变得更多。

8 d, p: G9 R( C9 F5 K% j4 W! l　　一个城市总是存在缺陷的，但是一个都市圈，综合了以下所有这些功能，基本上就是无敌了。
8 f1 X: c# G. g
5 `- W) J% `/ Y6 _: k, W2 Q7 L　　金融：北京的银行总部和新三板，上海的证交所，深圳的创业板和香港的金融中心。从经济联系的角度而言，香港和澳门在珠三角发挥着巨大的影响力，没有人能够忽略。每次证监会暂停A股的IPO，大堆的民营企业们就会蜂拥去香港上市，由此可见一斑。
* r7 t, E: Q1 E$ V& K
　　科技：北京的中关村，上海的张江与杭州的阿里，深圳的南山，基本上聚集了中国的所有科技巨头。
" a. a8 T6 H2 R# w
2 Q( x/ k2 {! H/ }/ l　　交通：北京、上海、广州，是三大航空公司的总部，也是三大铁路枢纽。

5 @$ i! A/ L) f5 y　　物流：天津、上海、宁波、深圳、香港、广州，都是全球排名前列的港口。
& i% ]) z; W& X/ O
　　媒体：北京的央视和互联网媒体，杭州、南京、上海的三大卫视，深圳QQ和广州微信的朋友圈公众号，已经牢牢控制了我们的眼睛。
& v! U( H3 c2 f: i+ V/ O
3 V" b/ K: ]# w; `, V　　文化：北京的先锋话剧、音乐演出、电影，上海杭州横店的古装偶像剧，广州深圳的动漫，香港的电影和流行乐。
/ Z' s( _' H7 Z' ?
0 \& L" U$ P* y3 Z9 o; b6 |2 w　　教育：北京的清华北大，上海的复旦上交，杭州浙大南京南大，广州中大华工，香港港大科大。香港的教育资源与深圳的科技创新活动联系越来越紧密，无人机行业龙头大疆的创始人来自香港科大，就是一个例子。
. M/ O, C/ r+ H4 S2 H
　　政治：北京的中央政府，上海的总书记垫脚石，珠三角的五花八门特区地位。
2 e1 T- w) ~" [+ Z0 L
　　专业服务：各种会计师事务所、律师所、管理咨询公司、设计、策划、广告、媒体传播公司都聚集在这里。


2 d6 R: t! P7 A6 c8 ?6 c) Y

　　另一方面，覆盖越来越密集完善的轨道交通，也将会让我们的城市变得更舒适便利。
0 O: {, q$ @( ]( M+ l" s: x+ I8 ~
　　【京津都会圈】
. D$ ?' A' G1 U& b# u9 I8 `4 z
4 `; x& Z4 X1 W" k　　根据政府的规划，到2020年，北京地铁将拥有30条线路，总长1050公里；天津将有14条线路，总长513公里。两地轨道交通连接起来将有1563公里。

9 a3 K& S. @$ L6 u9 W, v　　【沪宁杭都会圈】
- }) `' s) ]5 ]! t( w4 J0 o5 d
　　2020年，上海将拥有21条线路，总里程800公里；杭州10条线路，375公里；南京9条线路，300公里；苏州7条线路，282公里；无锡4条线路，105公里；常州4条线路，132公里；宁波5条线路，173公里。七大城市合计2167公里。

　　【广深都会圈】
) v8 t9 Y/ P8 `4 i. Z
　　2020年，广州将拥有15条线路，总里程558公里；深圳11条线路，434公里；东莞4条线路，218公里；佛山3条线路，155公里。4大城市合计1365公里。

" }! d/ |5 \. v# d( |5 j　　【五大枢纽城市】

　　成都，2020年将拥有13条地铁线路，总里程500公里；重庆，18条线路，820公里；武汉，17条线路，400公里；郑州，5条线路，167公里；厦门，4条线路，137公里。5大城市合计2024公里。
' k4 l. H- K2 C" D
　　根据公开资料，中国目前在修建地铁的城市有39个，运营里程2764公里，至2020年规划修建地铁7300公里，合计将拥有10064公里的地铁里程。而三大都市圈+五大枢纽城市合计拥有的地铁里程数将达到7119公里，占全国总里程数的70%。

" C( L2 X% y/ J1 P　　地铁只是一个侧面，在将来，包括教育、文化演出、休闲娱乐、医疗……各种各样的专业服务和资源都将向这三大都市圈+五大枢纽城市集中。工作在都会圈核心，安家在城市郊区房价较低而又有地铁可以通达的地方，周末通过轨道交通出行娱乐，慢慢的将会成为大部分中国人的生活方式。
7 n4 P6 i$ S4 W
1 M% N0 r7 h' q7 ^　　到2020年，生活在3大都市圈+五大枢纽城市的中国人将达到2.5亿，到2050年，生活在这些地方的人口将达到5亿，而那时候，人口经历萎缩之后的中国，或许将只有10亿人。

' F2 z# G% s: K6 @, a3 e( r　　相对应的，生活在三线及以下中小城镇和农村的人口，将会从目前的11亿，缓慢下降到2050年的5亿人左右。
. y+ y$ O$ h- ?4 E' u
) v4 [) Z7 i( G; g% m0 O　　生活在这些地方，你将不得不面对以下情景：

8 u, Y1 n, v1 X* P$ ~6 N　　1，农村里的老人去世以后，超过一半的农村将再无人烟，水土恢复，重新成为野生动物的天地。

　　2，学校合并，你的孩子将要到更远的地方上学。
3 i& n! i9 ^% y* M1 `
* l, D& `/ ^6 j$ r　　3，人口减少，消费市场萎缩，开个小餐馆、小商店的生意额都将日渐零丁。

  A  Z' @. H/ ^; I! H$ k　　4，房价也将不可避免的下跌，你的财富与大都市圈的同龄人差距越来越大。
4 d- U0 Z3 N5 b
　　5，小城镇被撤并，当公务员的名额也要减少。

5 c4 _! a2 i# D- ~  J$ r2 W2 S　　6，娱乐还是日复一日的打麻将，最终你还是将忍无可忍的选择逃离。
/ ?" |0 [* E! G9 q# U
　　逃离农村，逃离小城镇，涌入大都会圈中安家乐户，你并不孤独。即使只是在大都会边缘的小城镇里，你也能获得更优质的生活质量。
& x% v( T- h0 Z1 t) U9 q
　　凡事用数据说话最可靠，看来所谓的逃离北上广，只是一个传说罢了

百尺竿头更进一步...