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[经济] 所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了

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有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
新闻来源: 观察者网 调查数据告诉我们,在过去几年,东莞流入人口200万,比内陆任何一个城市增加的人口都要多,东莞的制鞋服装厂搬走了,旁边深圳不堪高地价压力的高端制造业又搬过来了,比如华为和大疆创新的新生产基地,都聚集在东莞松山湖周边,这里离深圳市中心的高速公路也不过大半个小时的车程,往来交流相当方便。而深圳白领到东莞置业,正在和二十年前的香港人到深圳买房一样,成为新的流行趋势。, _! \; Q; \% Y; j9 H* t

- a1 \7 X7 x" \3 Z/ @+ c5 v  人口流入呈现三个规律——  U; V1 X/ c8 J4 {
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  第一,高度集中在三大都市圈。4 ?4 k' g& k" T/ }, a- ~

7 m$ }5 b  _+ z  I5 }  人口流入超过100万的13个城市,三大都市圈就占了8个,长三角有沪苏,珠三角有广深莞佛,渤海湾有京津。% Z' l- v2 a! G% H$ z# s5 O# o

9 U% a# M: j4 M4 z  长三角上海+苏州+杭州+南京+宁波+无锡+常州=流入863万人。  }; e, a1 E& y' S6 D1 l

" f/ R' T6 W- R* j, y8 D+ t7 i  珠三角广州+深圳+东莞+佛山=流入796万人。" Q( R- c! [5 e" {+ ~& V5 f1 i/ V

6 x$ L4 K" i, y$ T: z  渤海湾北京+天津=流入684万人。
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3 K/ o: ^7 ^  `, j0 A/ k" F  流入速度非常凶猛,以这个速度,2020年左右,上海就将拥有3000万人口,北京也将突破2500万人口,天津将拥有1800万人口,广州和深圳将分别突破1500万和1300万人口。
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) ^0 @0 z" c) J7 `! v4 U  长三角7大城市将合计拥有8000万人口,珠三角4大城市将合计拥有4800万人口,京津合计将拥有4300万人口。6 t- U  Z. }; b: C% `# `3 @' y- z

; s5 D8 r. k) Q& G8 F+ g, t  放在全世界来说,这三大都市圈所拥有的人口数量都将是进入前三名的。. W9 x' n2 T  C6 R
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  第二,非都市圈人口,流入集中在五大枢纽城市。
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' c& V1 r( W: L: ?6 u5 ^- x  流入人口超过100万的城市中,只有郑州、成都、重庆、厦门、武汉五大城市不在三大都市圈。* l( S1 l; ?9 x+ q) c

- Z) N8 ^& |; a& I, ~9 M  其中的成都、重庆、武汉,这三大城市是近年来GDP快速增长的明星城市,分布在长江中上游的枢纽位置,既是国家规划中成渝都市圈、长江中游城市群的核心,又得益于近年来沿海产业转移的东风,出现在榜单上一点都不意外。: F" y% D. }$ j. u) y
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  意外的是郑州和厦门。2 D* {+ N+ X" g4 j3 S7 y" {

+ q$ z7 n& d4 P4 T  郑州的GDP不高,经济水平并不瞩目,但是其周边巨大的农业人口数量,和作为省会城市、铁路交通中心所拥有的得天独厚优势,使其产生了巨大的吸引力。五年时间里,这座城市吸引了185万人口流入,以这个速度,五年之后就将追上武汉,成为中部第一大城市。  T0 p5 O4 _. `' `8 X) l
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  郑州近几年比较引人关注的,一个是吸引了富士康落户,光这个工厂招聘的工人就超过了30万,二是李博士发起的郑东新区建设,大手笔的一挥,就划了100平方公里的建成区,早年间曾经是著名的鬼城,不过现在的入住率已经有了很大的提高,发展前景还是不错的说。. }) J: e6 Q& x5 O! A0 S: j6 i

! s' }0 k0 c/ M8 k4 u: Y5 b  另一个是厦门。在一片巨无霸城市中,厦门只能算是袖珍级的。不过近年来,福建经济发展的不错,得益于最高层的亲切关怀,引入了一大堆石油化工厂,湄洲湾和古雷半岛现在都已经是国内排名前列的石化炼油基地了。经济吃了伟哥,自然能够吸引大量人口流入,五年时间厦门人口增长了50%,速度也真可谓惊人。
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' {$ M1 f2 U$ l. |6 R  与人口迅猛流入相伴的,就是近几年来厦门房价的节节攀高了。数据显示,厦门2011年房价只有1.3万元,2015年中已经去到了2.7万元的水平,足足翻了一倍。
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, g: o8 b- _+ G/ E  第三,其他二三线城市,人口流入速度缓慢,甚至停滞。
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9 D; E) ?& W- O9 b( Y  35个主要城市合计流入3778万人,其中前13个大城市就流入了2832万人,后面的22个二线城市,则只流入了946万人,相当于总数的25%。
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  事实上,这22个二线城市,基本上都是各省的省会,或者经济中心,那么可以想象,省会以下的三四线城镇,人口的停滞或者流失将不可避免。
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  我们算一下,2009年中国人口133174万人,2014年人口136782万人,累计增长了3608万人。以上35个一二线城市合计流入人口3778万人,超过了中国的人口增长数。6 u' [7 t) ?( W% }  D% }
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  换言之,在这五年间,三线及以下的城市已经进入人口萎缩阶段。5 {9 H& r0 F7 \) A2 i

* R4 T1 X$ A( ]  并且进一步观察二线城市中排名最后的,长春、哈尔滨都是属于东北,这完全符合我们的常识。
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  资源价格暴跌,东北经济塌陷,人口大规模流失,几乎已经是老生常谈了。) e* J4 Q3 q1 U- a2 g* B

! n. [# u/ Y* |& G8 N  嗯,怎么办呢?其实也没有什么好办法,只能是逃离吧,找一个更有生机活力的地方去安家。* D; [' p) A( k, E5 Y) @

" X6 v, p& L* d5 y: E( V: O4 U  那么,是否是人口越多的大城市越适合安家呢?+ d' N& f6 ?( d$ k

, o6 c, w6 Y8 I% p/ ^6 t! S+ \  并不完全如此。; `+ I: W* d3 j# `* S3 F4 Y$ x
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  35个一二线城市中,流入缓慢的有人口千万级的石家庄和哈尔滨,流入快速的也有中等规模的东莞、佛山、厦门。
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  但是,如果我们换一个角度,从都市圈的角度而言,确实是人口越多的大“城市”,越适合生活。8 i$ b/ j' D! l- \
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  因为在这三大都市圈里,城市与城市之间紧密联系在一起,互相叠加,专业化分工协作,经济效率更高,工作机会也会相应的变得更多。$ r3 Z1 B5 g# T  G

7 g( n. t2 ?' Q# d# C+ Q  一个城市总是存在缺陷的,但是一个都市圈,综合了以下所有这些功能,基本上就是无敌了。% E+ a1 ?9 t7 h5 m0 |7 R$ G4 _+ X, X9 S# S

0 N7 f+ D/ \# C' c2 O$ d; j  金融:北京的银行总部和新三板,上海的证交所,深圳的创业板和香港的金融中心。从经济联系的角度而言,香港和澳门在珠三角发挥着巨大的影响力,没有人能够忽略。每次证监会暂停A股的IPO,大堆的民营企业们就会蜂拥去香港上市,由此可见一斑。9 {3 w( G  l  C
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  科技:北京的中关村,上海的张江与杭州的阿里,深圳的南山,基本上聚集了中国的所有科技巨头。7 a: A5 _% u' q
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  交通:北京、上海、广州,是三大航空公司的总部,也是三大铁路枢纽。
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  物流:天津、上海、宁波、深圳、香港、广州,都是全球排名前列的港口。
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  媒体:北京的央视和互联网媒体,杭州、南京、上海的三大卫视,深圳QQ和广州微信的朋友圈公众号,已经牢牢控制了我们的眼睛。
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  文化:北京的先锋话剧、音乐演出、电影,上海杭州横店的古装偶像剧,广州深圳的动漫,香港的电影和流行乐。6 u, c" g& U8 ~
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  教育:北京的清华北大,上海的复旦上交,杭州浙大南京南大,广州中大华工,香港港大科大。香港的教育资源与深圳的科技创新活动联系越来越紧密,无人机行业龙头大疆的创始人来自香港科大,就是一个例子。' _' [' l( G( p$ d' ?2 t/ r. e- p+ _+ }
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  政治:北京的中央政府,上海的总书记垫脚石,珠三角的五花八门特区地位。( z; t0 C) x" g5 y1 i

- q5 n+ S  l* Y" B' P! M8 X: X2 @  专业服务:各种会计师事务所、律师所、管理咨询公司、设计、策划、广告、媒体传播公司都聚集在这里。
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 楼主| 有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:26 | 显示全部楼层
  另一方面,覆盖越来越密集完善的轨道交通,也将会让我们的城市变得更舒适便利。
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( i: a  X; n& A  【京津都会圈】
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  根据政府的规划,到2020年,北京地铁将拥有30条线路,总长1050公里;天津将有14条线路,总长513公里。两地轨道交通连接起来将有1563公里。
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  【沪宁杭都会圈】8 [3 E8 _. I; R  k; X5 p/ a

. O, M  j; g( `! e6 t0 y5 ~  2020年,上海将拥有21条线路,总里程800公里;杭州10条线路,375公里;南京9条线路,300公里;苏州7条线路,282公里;无锡4条线路,105公里;常州4条线路,132公里;宁波5条线路,173公里。七大城市合计2167公里。0 k3 w: T" c$ i2 X* v$ R+ t4 y

' O1 F1 }* Y2 B/ y3 Y: g6 t  【广深都会圈】
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# m# l5 z) t. V( @* j' A+ E9 }  2020年,广州将拥有15条线路,总里程558公里;深圳11条线路,434公里;东莞4条线路,218公里;佛山3条线路,155公里。4大城市合计1365公里。" m7 l! P' ?: m3 p6 V
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  【五大枢纽城市】4 X1 ^  p2 D, A9 A

( m5 T# t& p; t3 T  成都,2020年将拥有13条地铁线路,总里程500公里;重庆,18条线路,820公里;武汉,17条线路,400公里;郑州,5条线路,167公里;厦门,4条线路,137公里。5大城市合计2024公里。
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) e0 a8 e$ L) n7 }  根据公开资料,中国目前在修建地铁的城市有39个,运营里程2764公里,至2020年规划修建地铁7300公里,合计将拥有10064公里的地铁里程。而三大都市圈+五大枢纽城市合计拥有的地铁里程数将达到7119公里,占全国总里程数的70%。: Y, R6 I3 D. O( R3 O* @

" N9 a& o9 O$ N) f- C% r- `  地铁只是一个侧面,在将来,包括教育、文化演出、休闲娱乐、医疗……各种各样的专业服务和资源都将向这三大都市圈+五大枢纽城市集中。工作在都会圈核心,安家在城市郊区房价较低而又有地铁可以通达的地方,周末通过轨道交通出行娱乐,慢慢的将会成为大部分中国人的生活方式。
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  到2020年,生活在3大都市圈+五大枢纽城市的中国人将达到2.5亿,到2050年,生活在这些地方的人口将达到5亿,而那时候,人口经历萎缩之后的中国,或许将只有10亿人。7 K7 x( K; m! k3 z9 o0 Z; ^" K

( R/ ^% @* y  Y" J# k, P  相对应的,生活在三线及以下中小城镇和农村的人口,将会从目前的11亿,缓慢下降到2050年的5亿人左右。
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  生活在这些地方,你将不得不面对以下情景:
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( U, i5 N* j$ i: w6 Y# q) ~  1,农村里的老人去世以后,超过一半的农村将再无人烟,水土恢复,重新成为野生动物的天地。
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  2,学校合并,你的孩子将要到更远的地方上学。
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  3,人口减少,消费市场萎缩,开个小餐馆、小商店的生意额都将日渐零丁。" y8 S2 c3 E2 y
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  4,房价也将不可避免的下跌,你的财富与大都市圈的同龄人差距越来越大。( V. u/ L0 n/ Q: R# `( U

( r/ ~4 N' z8 X( V5 S: T" j  5,小城镇被撤并,当公务员的名额也要减少。
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% g2 G7 ]( U2 {& a  6,娱乐还是日复一日的打麻将,最终你还是将忍无可忍的选择逃离。
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  逃离农村,逃离小城镇,涌入大都会圈中安家乐户,你并不孤独。即使只是在大都会边缘的小城镇里,你也能获得更优质的生活质量。
1 b4 a2 }! q  ]( f) a' Q7 s" J! A: o3 q, v
  凡事用数据说话最可靠,看来所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了
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男娼起义 发表于 2016-12-22 19:56:53 | 显示全部楼层
百尺竿头更进一步...
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