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[经济] 所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了

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有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
新闻来源: 观察者网 调查数据告诉我们,在过去几年,东莞流入人口200万,比内陆任何一个城市增加的人口都要多,东莞的制鞋服装厂搬走了,旁边深圳不堪高地价压力的高端制造业又搬过来了,比如华为和大疆创新的新生产基地,都聚集在东莞松山湖周边,这里离深圳市中心的高速公路也不过大半个小时的车程,往来交流相当方便。而深圳白领到东莞置业,正在和二十年前的香港人到深圳买房一样,成为新的流行趋势。; q2 h6 C' n  m

' Y- I. `; @$ y$ J' w  人口流入呈现三个规律——
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  第一,高度集中在三大都市圈。
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- s- y; k2 z" ]6 Q  人口流入超过100万的13个城市,三大都市圈就占了8个,长三角有沪苏,珠三角有广深莞佛,渤海湾有京津。
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, D# z  A0 e. x  长三角上海+苏州+杭州+南京+宁波+无锡+常州=流入863万人。) \, s( ~2 h2 J0 U* D
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  珠三角广州+深圳+东莞+佛山=流入796万人。
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  渤海湾北京+天津=流入684万人。
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" a: C9 o! J  N( h  流入速度非常凶猛,以这个速度,2020年左右,上海就将拥有3000万人口,北京也将突破2500万人口,天津将拥有1800万人口,广州和深圳将分别突破1500万和1300万人口。- B" T, ]* s" v5 Q* k6 F

! _0 k  C8 r0 M  长三角7大城市将合计拥有8000万人口,珠三角4大城市将合计拥有4800万人口,京津合计将拥有4300万人口。$ o, U' P! S5 [
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  放在全世界来说,这三大都市圈所拥有的人口数量都将是进入前三名的。
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  第二,非都市圈人口,流入集中在五大枢纽城市。6 a6 y7 t# i+ n6 {# u; E

! U" Z4 |' S+ h( w  流入人口超过100万的城市中,只有郑州、成都、重庆、厦门、武汉五大城市不在三大都市圈。
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2 x+ e1 B8 s2 e, z  其中的成都、重庆、武汉,这三大城市是近年来GDP快速增长的明星城市,分布在长江中上游的枢纽位置,既是国家规划中成渝都市圈、长江中游城市群的核心,又得益于近年来沿海产业转移的东风,出现在榜单上一点都不意外。  H' e* r* B& @- L- N
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  意外的是郑州和厦门。
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  郑州的GDP不高,经济水平并不瞩目,但是其周边巨大的农业人口数量,和作为省会城市、铁路交通中心所拥有的得天独厚优势,使其产生了巨大的吸引力。五年时间里,这座城市吸引了185万人口流入,以这个速度,五年之后就将追上武汉,成为中部第一大城市。$ }7 k; p1 {9 o

4 w7 A: A: C% Y  N  郑州近几年比较引人关注的,一个是吸引了富士康落户,光这个工厂招聘的工人就超过了30万,二是李博士发起的郑东新区建设,大手笔的一挥,就划了100平方公里的建成区,早年间曾经是著名的鬼城,不过现在的入住率已经有了很大的提高,发展前景还是不错的说。
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4 T. G$ C" X" f* h5 `0 |  另一个是厦门。在一片巨无霸城市中,厦门只能算是袖珍级的。不过近年来,福建经济发展的不错,得益于最高层的亲切关怀,引入了一大堆石油化工厂,湄洲湾和古雷半岛现在都已经是国内排名前列的石化炼油基地了。经济吃了伟哥,自然能够吸引大量人口流入,五年时间厦门人口增长了50%,速度也真可谓惊人。; Z, X2 y  v% ^7 B

: Z- |" R" N1 W- x& }  与人口迅猛流入相伴的,就是近几年来厦门房价的节节攀高了。数据显示,厦门2011年房价只有1.3万元,2015年中已经去到了2.7万元的水平,足足翻了一倍。
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8 C% |* |* ~- a4 t" o  第三,其他二三线城市,人口流入速度缓慢,甚至停滞。- F  f* s: F3 q$ B6 z$ A; I' c

+ y. V; c& g! S& p. }: x  35个主要城市合计流入3778万人,其中前13个大城市就流入了2832万人,后面的22个二线城市,则只流入了946万人,相当于总数的25%。8 d6 ]0 B; C7 \. q4 P: t
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  事实上,这22个二线城市,基本上都是各省的省会,或者经济中心,那么可以想象,省会以下的三四线城镇,人口的停滞或者流失将不可避免。7 c8 O# L3 [: s$ r( O, s$ ?
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  我们算一下,2009年中国人口133174万人,2014年人口136782万人,累计增长了3608万人。以上35个一二线城市合计流入人口3778万人,超过了中国的人口增长数。
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9 S9 c. W2 |- w( K, j0 [1 J$ M  换言之,在这五年间,三线及以下的城市已经进入人口萎缩阶段。
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, H4 e+ j' K- V  并且进一步观察二线城市中排名最后的,长春、哈尔滨都是属于东北,这完全符合我们的常识。
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  资源价格暴跌,东北经济塌陷,人口大规模流失,几乎已经是老生常谈了。8 [0 _9 ^$ C6 X  H3 a. t
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  嗯,怎么办呢?其实也没有什么好办法,只能是逃离吧,找一个更有生机活力的地方去安家。- g# |8 j7 s- T+ J5 P

. J5 B5 p" t# a% a/ m- A  那么,是否是人口越多的大城市越适合安家呢?
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  并不完全如此。
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  35个一二线城市中,流入缓慢的有人口千万级的石家庄和哈尔滨,流入快速的也有中等规模的东莞、佛山、厦门。2 Q( s, c! b8 ]# [: [  P

+ }6 v$ ~9 o) H/ B5 Q$ e6 U  但是,如果我们换一个角度,从都市圈的角度而言,确实是人口越多的大“城市”,越适合生活。0 [& X, g+ U# v7 r3 o! [' u

3 H# {. N) F! F/ p% w+ S  因为在这三大都市圈里,城市与城市之间紧密联系在一起,互相叠加,专业化分工协作,经济效率更高,工作机会也会相应的变得更多。- f8 j' R  e3 {2 M1 f- r7 |0 z

+ e" H* S" ]  {# B  一个城市总是存在缺陷的,但是一个都市圈,综合了以下所有这些功能,基本上就是无敌了。
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  金融:北京的银行总部和新三板,上海的证交所,深圳的创业板和香港的金融中心。从经济联系的角度而言,香港和澳门在珠三角发挥着巨大的影响力,没有人能够忽略。每次证监会暂停A股的IPO,大堆的民营企业们就会蜂拥去香港上市,由此可见一斑。
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  科技:北京的中关村,上海的张江与杭州的阿里,深圳的南山,基本上聚集了中国的所有科技巨头。3 r7 K- `8 f; j: p% T: S; Z
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  交通:北京、上海、广州,是三大航空公司的总部,也是三大铁路枢纽。9 U/ g* G% A; y& f

0 @. {& B9 P9 E1 e( D1 F  物流:天津、上海、宁波、深圳、香港、广州,都是全球排名前列的港口。/ ]8 p3 V" ^+ j9 v8 n! R7 e7 I

" N; v. s7 M+ r1 K: w$ e- W  媒体:北京的央视和互联网媒体,杭州、南京、上海的三大卫视,深圳QQ和广州微信的朋友圈公众号,已经牢牢控制了我们的眼睛。4 n1 n7 T4 r& Z: T! z

! E0 P' c1 a) o) ]/ Q5 f  文化:北京的先锋话剧、音乐演出、电影,上海杭州横店的古装偶像剧,广州深圳的动漫,香港的电影和流行乐。
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  教育:北京的清华北大,上海的复旦上交,杭州浙大南京南大,广州中大华工,香港港大科大。香港的教育资源与深圳的科技创新活动联系越来越紧密,无人机行业龙头大疆的创始人来自香港科大,就是一个例子。
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  政治:北京的中央政府,上海的总书记垫脚石,珠三角的五花八门特区地位。, {4 U# V4 b" R8 F
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  专业服务:各种会计师事务所、律师所、管理咨询公司、设计、策划、广告、媒体传播公司都聚集在这里。: }) ~) _/ H  s/ y6 s6 Q+ x; ^

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 楼主| 有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:26 | 显示全部楼层
  另一方面,覆盖越来越密集完善的轨道交通,也将会让我们的城市变得更舒适便利。0 Y% H; L" d% v/ A/ ?7 _4 d/ w" \
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  【京津都会圈】
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. i+ }- ]1 P- H% W+ ]) K8 y  根据政府的规划,到2020年,北京地铁将拥有30条线路,总长1050公里;天津将有14条线路,总长513公里。两地轨道交通连接起来将有1563公里。
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  【沪宁杭都会圈】& |. o* h  I6 I( D

7 u' W2 D0 J" X) w1 N4 z4 f7 k3 V  2020年,上海将拥有21条线路,总里程800公里;杭州10条线路,375公里;南京9条线路,300公里;苏州7条线路,282公里;无锡4条线路,105公里;常州4条线路,132公里;宁波5条线路,173公里。七大城市合计2167公里。3 d+ n6 o  |# q2 G+ J  N

% f' b& r% m" ^9 Y* a2 k  【广深都会圈】
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  2020年,广州将拥有15条线路,总里程558公里;深圳11条线路,434公里;东莞4条线路,218公里;佛山3条线路,155公里。4大城市合计1365公里。% g; }1 J  n% [- l

5 a% v) A# i% o  【五大枢纽城市】
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  成都,2020年将拥有13条地铁线路,总里程500公里;重庆,18条线路,820公里;武汉,17条线路,400公里;郑州,5条线路,167公里;厦门,4条线路,137公里。5大城市合计2024公里。# j, D8 b# @) E6 z
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  根据公开资料,中国目前在修建地铁的城市有39个,运营里程2764公里,至2020年规划修建地铁7300公里,合计将拥有10064公里的地铁里程。而三大都市圈+五大枢纽城市合计拥有的地铁里程数将达到7119公里,占全国总里程数的70%。
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0 \) I7 s$ h- U  地铁只是一个侧面,在将来,包括教育、文化演出、休闲娱乐、医疗……各种各样的专业服务和资源都将向这三大都市圈+五大枢纽城市集中。工作在都会圈核心,安家在城市郊区房价较低而又有地铁可以通达的地方,周末通过轨道交通出行娱乐,慢慢的将会成为大部分中国人的生活方式。, ~, A0 f9 d  e  r8 C6 V& x
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  到2020年,生活在3大都市圈+五大枢纽城市的中国人将达到2.5亿,到2050年,生活在这些地方的人口将达到5亿,而那时候,人口经历萎缩之后的中国,或许将只有10亿人。
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8 K; l4 v3 `  x  相对应的,生活在三线及以下中小城镇和农村的人口,将会从目前的11亿,缓慢下降到2050年的5亿人左右。
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  生活在这些地方,你将不得不面对以下情景:
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  1,农村里的老人去世以后,超过一半的农村将再无人烟,水土恢复,重新成为野生动物的天地。
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  2,学校合并,你的孩子将要到更远的地方上学。+ A% V: B& ^& O1 E& ?
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  3,人口减少,消费市场萎缩,开个小餐馆、小商店的生意额都将日渐零丁。8 e3 |! [  \6 o& l" N: K+ b! A

6 _' i! |2 l3 R1 m( L  4,房价也将不可避免的下跌,你的财富与大都市圈的同龄人差距越来越大。6 x" C# e* d2 q/ N9 }( O0 `4 y& u

) ~- `  Z4 S1 e3 n  5,小城镇被撤并,当公务员的名额也要减少。' ]' h1 b( u, x8 m7 @; n
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  6,娱乐还是日复一日的打麻将,最终你还是将忍无可忍的选择逃离。
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  逃离农村,逃离小城镇,涌入大都会圈中安家乐户,你并不孤独。即使只是在大都会边缘的小城镇里,你也能获得更优质的生活质量。& U5 j  Q: c& h6 m. Z( ^

3 h! }/ K5 b% S4 G5 Z; ^  L! i  凡事用数据说话最可靠,看来所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了
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男娼起义 发表于 2016-12-22 19:56:53 | 显示全部楼层
百尺竿头更进一步...
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